Maddin37

Hallo Euroliner, erst einmal danke für deine Hilfe. Das hatte ich aber bereits geprüft. Kabel waren alle fest. Hab jetzt mal das Autoradio von der Standard-Verkabelung getrennt und direkt an die Batterie gehängt. Ich hab irgendwie den Eindruck, dass irgendetwas urplötzlich das Bordnetz stark belastet (wie beim Starten des Motors, wo dann auch alle unnötigen Verbraucher kurzzeitig abgeschaltet werden). Leider weiss ich nicht, ob das auch für den Kupplungsaktuator gelten könnte. Er könnte ja eventuell den Motor regelrecht abgewürgt haben. Ist aber nur eine Vermutung von mir. Vielleicht kennst du ( oder jemand anderes hier) dich ja besser aus als ich. Gruß Martin

Hallo zusammen, meine Kugel (Bj. 2001 / 54 PS Benziner) will mich ärgern. Zur Vorgeschichte: Ich habe den Smart im September bei einem Händler mit "generalüberholtem" Motor gekauft. Bis Weihnachten war auch alles in Ordnung. Denn dann hatte ich plötzlich erneut einen Motorschaden, den der Händler auch anstandslos wieder instandgesetzt hat. Seitdem fast kein Ölverbrauch mehr. Vor einigen Wochen dann das Problem, dass er ab und zu nicht anspringen wollte. Wieder zum Händler: OT-Geber getauscht. Zwischenzeitlich aber immer mal wieder ein Flackern der Cockpitbeleuchtung bzw. der Warnanzeigen und ein plötzliches Aus- und Angehen meines Radios bemerkt. Gestern hatte ich wieder das Problem, dass erst das Radio ausging und im selben Moment das ganze Auto. Hat irgendeiner eine Idee? Gruß Martin [ Diese Nachricht wurde editiert von Maddin37 am 27.04.2009 um 15:27 Uhr ]