Onkel_Ronny

Werd es die Tage nochmal kontrollieren wenn ich mal wieder den SMART fahre. Und zur Frage: Öl wurde abgesaugt und dann der Ölfilter gewechselt, alles zusammen waren es rund 2 Liter. Zur Theorie, wenn jetzt wirklich zu viel Öl drin "wäre", wo drückt es das raus ? Kommt hier der nachgerüstete Ölabscheider von Udo_B zum Einsatz ? (im Notfall) [ Diese Nachricht wurde editiert von Onkel_Ronny am 27.07.2009 um 19:49 Uhr ]

Und wenn es weiße sind nehm ich sie, pn hast de ja schon :-D

Hast auf jeden Fall recht behalten, da kommt man auch so super ran. Aber sehr interessante Sache, ca. 2 Liter Altöl kamen raus und 2,5 Liter gingen wieder rein. Bin dann auch ne runde gefahren und hab n wenig gewartet damit sich das Öl setzt und bei 2,5 Liter hat ich den alten Stand wieder :-? Naja egal, erster Ölwechsel hat geklappt... :-D

Ist ja noch besser, danke :-D

So, werd mich heut endlich an den Ölwechsel machen und hab nun auch im forum ein Bild gefunden wo der Ölfilter sitzt. Da ich keine Hebebühne oder Grube zur Verfügung habe dachte ich mir ich bock den SMART halt hinten auf, stell ihn beidseitig auf Böcke und dann gehts los....aber... Die Antriebsräder sind hinten, Handbremse wirkt auch nur hinten...nun besteht doch die Gefahr das er nach vorn weg rollt oder täusche ich mich da. Werd auf jeden Fall vorn was vor die Räder legen damit er nicht weg kann aber gibts da keine andere Alternative oder bremst da doch irgend etwas am Vorderrad was ich nicht bedacht habe ?!!? Danke schon mal für Antworten. Mfg Ronny

Moin, heute habe ich es endlich mal geschafft das Danfoss einzubauen. Einbau ist wirklich leicht und schnell gemacht, dafür das es meine ersten Schrauberversuche am SMART sind war ich in 15 Minuten fertig :-D Mein erster Eindruck ist das der Motor ruhiger läuft...kann das sein ?!?! Das alte Ventil war übrigens wirklich hinüber. So dann hätt ich gleich noch ne Frage, im Motorraum ist nochmal das identische Ventil drin wie das der TLE... wofür ist das da und wie stehen die Chancen das dieses auch defekt ist ? :-D Habs mal angehangen und markiert. Auch den Ölabscheider von Udo_B hab ich bei der Gelegenheit endlich eingebaut. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Onkel_Ronny am 21.07.2009 um 22:59 Uhr ]

Moin moin, ich habe mich am Wochenende endlich über meine Scheinwerfer her gemacht (hatte das übliche Problem mit den ständig laufenden Stellmotoren). Bei der Gelegenheit mussten natürlich auch die Nebler weg, dummerweise habe ich aber an der falschen Schraube gedreht und somit deren Höhe verändert. Da ich erstmal nicht mehr so schnell in eine Werkstatt komme bräuchte ich mal ein paar Tipps wie ich die Scheinwerfer richtig einstelle. Zum Abblendlicht bin ich, denke ich, schon fündig geworden, aber wie sieht es beim Nebellicht aus ? Danke schonmal im vorraus. Mfg Ronny

Mach dir nichts draus... War bei mir letztes Jahr auch so als ich meinen Passat verkauft habe... Meine Erfahrungen: Email anfragen sind zu 99 % fake. Die echten Interessenten rufen dich an.

Ok, die 3 Balken hatte ich jetzt schon 3 oder 4 mal, komischer Weise immer beim Einparken... Also fassen wir zusammen: - ruckeln beim anfahren (nicht immer, aber meistens) - gelegentlich 3 Balken im Display Und was wird nun in absehbarer Zeit auf mich zu kommen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Onkel_Ronny am 04.07.2009 um 09:52 Uhr ]

Mal eine ganz blöde Frage: Woran merkt man beim SMART das die Kupplung so langsam ihr "aus" ankündigt. Wenn ich euch so lese mach ich mir sorgen ( 55 PS, 99´er mit 88 tkm), das einzigste was mir bis jetzt aufgefallen ist, ist ein kleines ruckeln beim anfahren an der Ampel, weiß aber nicht ob das normal ist....

Wenn vorhanden hätte ich Interesse an der Gepäckraumabdeckung... wenn der Preis stimmt :-D

Quote: Am 02.07.2009 um 16:38 Uhr hat vosch geschrieben: Macht weiter so ATU Wenn die so weiter machen sind sie pleite :-D

Hmmm vielleicht ein bisschen spät, aber... ***MELD*** U 30 und aus (der nähe von) München. Um genau zu sein 24 und Poing :-D

Naja da ATU hier ja fleißig mit liest, werden sie auch mitbekommen haben das hier schon wieder fleißig Pläne geschmiedet werden :-D Ober es haben wirklich schon die ertsen in den Filialen angefragt und ATU hat vor Aktionsbeginn gehandelt. Bin ebenfalls gespannt wie das neue Prospekt aussieht. :-D

Moin moin, meine Panels sind mir zu bieder und so suche ich neue (auch gebrauchte) Panel im Tausch. Farbe ist erst einmal nebensächlich, bitte alle Farben anbieten... entschieden wird später :-D Wichtig: es handelt sich um einen Oldliner, also mit den Mandelaugen. Meine Panel sind optisch top, werd aber wenn sich jemand meldet nochmal alles ganz genau ableuchten. Mfg Ronny

Hat denn keiner welche rum liegen ? :-D

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So, ich hab ihn nun auch drunter. Endschaldämpfer für 54,40 € + Montage 29,00 €. Altteil ist bei ATU geblieben (was will ich auch damit?) An und für sich hat sich mein früherer Eindruck von ATU aber leider wieder bestätigt. Zuerst wusste der Werkstattmeister nichts von meinem Termin und so durfte ich dann 1 h 15 min warten bis der SMART überhaupt in die Werkstatt gerollt ist. Dann hat man noch versucht mir den Standartmäßigen Montagesatz zu berechnen, hab den Werkstattmeister dann erneut darauf hinweisen müssen das dass ein Aktionspreis ist und ich keinen Cent mehr bezahle, nach Rücksprache mit dem Servicemitarbeiter hat er es dann aber eingesehen. Zum Positiven: Sehr netter Servicemitarbeiter der über die ganze Sache auch ein wenig schmunzeln musste und der Mechaniker war auch super nett und hat den Auspuffwechsel + befüllen der Klima und kurze Sichtkontrolle dann in 1,5 h über die Bühne gebracht. Kurz und knapp: statt 430 € nur 83,40 € los geworden. Danke ATU

Huhu, na das freut mich zu hören, ging ja wirklich schnell. Nur die Sache mit der TLE musst du mir jetzt nochmal erklären, bin grad ein wenig irritierte da ich mir ja grad ein anderes Ventil dafür zugelegt habe. Die TLE und VLE werden mit einem T-Stück zusammen geführt, wenn ich nun das Rückschlagventil der TLE raus nehme kommt doch der Drück der VLE ungebremst in die TLE also in den Motor ?!?! :-?

Huhu, kennt ihr zufällig nen guten und günstigen Lackierer in München ? Ich möchte die Panel meines SMART´s lackieren lassen, also Frontpanel, Türenpanel, Heckpanel und Kofferraumpanel. Mfg Ronny

Guten Tag auch, ich hab meinen SMART zwar schon ne weile aber bin bisher noch nicht dazu gekommen Ihn hier vor zu stellen. Aber schon vorher mal nen dicken Dank an das Forum hier da es mir doch schon vor dem Kauf viele nützliche Tipps geben konnte worauf zu schauen ist... einiges hab ich erst nach dem Kauf entdeckt aber dazu später. Also seit Anfang Mai 2009 bin ich nun Besitzer eines Oldliners. Genauer, ein 599er 54 PS mit stolzen 87 tkm. Der Wagen hat Klima, Drehzahlmesser+Uhr...ja und sonst eigentlich nichts. Noch beim Händler auf dem Hof wurde das Blaupunkt CD MP3 Radio eingebaut und die Wischer gegen Bosch Aerotwin getauscht. Folgende Sachen sind mir dann erst später ausgefallen: - das Fenster auf der Beifahrerseite hat keinen Plastikanschlag mehr (konnte recht schnell behoben werden) - Der Teppich auf der Beifahrerseite war nass (ich vermute das es durch das Fenster kam) - Die Klimaanlage kühlt sehr bescheiden (wird demnächst geprüft und befüllt) - Im Innenraum ist es in der Tiefgarage verdammt dunkel :-D - Die Klangqualität ist miserabel - Die Heckklappe lasst sich nur mit Schlüsselfernbedienung öffnen Was die Helligkeit im Inneraum betrifft habe ich bereits Abhilfe geschaft, so wurde eine Innenraumleuchte vom Polo 6N eingebaut, diese wird demnächst noch verspachtel und lackiert, Bilder folgen. Des weiteren wurde auch beim Klang erste Hilfe geleistet, die hintere, obere Verkleidung wurde abgenommen und 2 130 mm Blaupunkt TH Serie Lautsprecher eingebaut. Echte Probleme machte dabei die Einbauhöhe, also wurde auch da kräftig gespachtelt und lackiert, das Ergebnis kann man im unten stehenden Link betrachten, ja es sieht ein wenig gepfuscht aus, aber das soll so sein, mein SMART wird was besonderes :-D (übrigens ist die Farbe der Verkleiddung ein erster Vorgeschmack darauf wie der SMART bald aussehen wird ;-) ) Für die Entriegelung der Heckklappe wird demnächst ein Taster im Innenraum verbaut, damit die Heckklappe per Knopfdruck ohne Schlüssel entriegelt werden kann. Ich bin derzeit noch auf der Suche welche Leitungen den Stellmotor ansteuern. Mein nächster Auftrag ist die Lebensdauer des Motors entscheidend zu verlängern, es folgt also der Einbau eines anderen Ventils für die TLE, dabei handelt es sich um das Rückschlagventil was hier im Forum gerade auf der Teststrecke ist. Ebenfalls wird der bewährte Ölabscheider von Udo B. verbaut an den auch die TLE angeschlossen wird. Also dann, ich werd hier immer mal wieder bescheid geben wenn es was neues bei mir zu sehen gibt. Mfg Ronny Meine Bilder zu meinen (Ex) Auto´s [ Diese Nachricht wurde editiert von Onkel_Ronny am 20.06.2009 um 17:07 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Onkel_Ronny am 21.06.2009 um 17:58 Uhr ]

So, das Ventil ist eingetroffen und wirkt auf den ersten Blick schon mal sehr solide. Mit dem Einbau warte ich noch bis der Ölabscheider da ist, dann kann ich alles in einem abwasch erledigen. Ich hoffe auch das ich den Motor nicht ablassen muss, ich habe auch keine möglich dazu... :o

Huhu, ich suche nach Felgen für meinen 450, welche ist egal. Ob Alus oder breite Stahlfelgen, bitte alles anbieten. Wichtig ist mir das vorn 175er und 195er drauf passen oder ggf. schon drauf sind. Mfg Ronny

Haha, wie geil :-D Das weiß doch jeder: "Ein SMART fährt mit Sprit und nicht mit Führerschein" Leute gibts :roll:

So, dann will ich auch mal meine kuriose Geschichte hier ein bringen, vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen. Ich habe am Montag von der Aktion erfahren und direkt ne anfrage an die Filiale gestellt. AM Dienstag Vormittag wurde ich angerufen un dmir wurde erleutert das es für meinen SMART keinen Auspuff gebe, es wird lediglich ein KAT im System angezeigt. Ok, das hab ich erstmal so im Raum stehen lassen (ich muss zugeben - ich hatte wirklich keine Ahnung das dass ein und das selbe Bauteil ist, aber der ATU Mitarbeiter wusste es auch nicht) Darauf hin habe ich eine EMail an die Zentrale geschrieben, ich könnte mir nicht vorstellen das es für meinen SMART (übrigens der 600er 54 PS) keinen "Auspuff" bei ATU gibt. Am Mittwoch erhilt ich dann per Mail antwort das man sich da vertan hat und es doch einen "Auspuff" gebe der 366 € + 5 € Montagepaste + 48 € Einbau kostet. Darauf hin habe ich geantwortet das ATU die 1 € aktion hat und der Einbau doch zum Festpreis von 29 € angeboten wird. Dann kam erstmal keine Antwort (die bis dahin wirklich immer sehr schnell kam). Also habe ich noch ne Mail an die Beschwerdestelle fertig gemacht das ich mich ein wenig verarscht fühle. Am Donnerstag morgen kam dann die Mail von der Filiale das man sich da vertan hat und nicht an die 1€ Aktion gedacht habe. Natürlich bekomme ich den "Auspuff" für den Aktionspreis und der Einbau wird für 29 € erledigt. Kurze Zeit später rief mich dann ein herr von der Filiale an und meinte das dass eine absolute Ausnahme sei (es klang schon ein wenig vorwurfsvoll und genervt), auf jeden Fall müsste ich aber das Altteil da lassen. Außerdem sei der Auspuff im Moment nicht auf Lager und er weiß auch nicht wann er wieder rein kommt, aber eldet sich dann bei mir wenn es soweit ist. Ok soweit so gut. Heute (also Freitag) kam dann der Anruf das der Auspuff da ist, der Termin wurde vereinbart und Samstag den 27.06. wird das gute Stück eingebaut, ich werd mir sicherlich vorsorglich sämtlichen EMail verkehr ausdrucken und mit nehmen, nicht das es nachher wieder zu Diskussionen kommt. Alles in allem ne recht nerven aufreibende Sache und der Eindruck das ATU versucht da irgend wie aus der Sache raus zu kommen erhärtet sich.