heinzi
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hier mal drei Impressionen :)
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Der Wagen ist gestern gekommen ... sehr schickes Ding! Eine Frage habe ich noch: Im KFZ Schein steht, dass der Wagen bereits am 22.08.2008 zugelassen wurde (Erstzulassung). Verkauft wurde er aber als Neuwagen ... jemand eine Idee, warum das so ist (Tageszulassung oder so)? Das ist erst unser Versicherungsmaklerin aufgefallen und die Verkäuferin war heute noch nicht erreichbar.
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Ne, keine Servo. Wir sind beides gefahren und das geht auch ohne ganz gut. 95% aller Smarts haben übrigens keine Servo - zumindest in Hamburg :)
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Soooo ... der ist es nun geworden: smart fortwo coupé Sondermodell RsC Top 10 bodypanels kristallweiss tridion schwarz Interieur Leder anthrazit Motor Otto 3 Zylinder 999ccm 52kW/71PS Getriebe softouch Plus Top 10 Ausstattungspaket: – mhd = Start-Stopp-Automatik – Klimaanlage mit Temperaturvorwahl – elektrische Fensterheber – 6-Speichen-Leichtmetallräder – Komplett-Lederausstattung in anthrazit – Ledersitze mit Sitzheizung – Lenkradschaltung – zuschaltbare Vollautomatik softouch Plus – Lackierung Front- und Heckspoiler, Seitenschweller, Tankdeckel und die Akzentteile in weiss – Cockpituhr und Drehzahlmesser – Soundpaket und Radio CD Kennwood KDC-BT 8041 inkl. Bluetooth- Freisprecheinrichtung ... und nochn bisschen Zubehör rausgehandelt :) Danke für Eure Hilfe!
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ah okay ... das steht z.B. nicht bei smart.de :) .. da quetsche ich den Händler die tage nochmal aus. Bleibt jetzt nur noch die Frage nach dem Fahrkomfort mit Start-Stop-Funktion.
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Ne, mhd schaltet doch während des Bremsens unter einer Geschwindigkeit von 8km/h den Motor ab, sobald man beschleunigt startet der Motor dann wieder ... (Start-/Stop-Automatik) Die Frage ist eben, ob das stört, wenn im Stadtverkehr der Motor immer wieder ausgeht und danach neu startet ...
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ok .. dann gibts auch ne Servolenkung dazu :) Hat von euch schon jemand Erfahrung mit dem Micro Hybrid Motoren (mhd)? Wie fährt sich sowas auf längere Zeit, gewöhnt man sich daran oder stört es eher? [ Diese Nachricht wurde editiert von heinzi am 29.04.2009 um 17:42 Uhr ]
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Oh danke für den Hinweis mit der Servolenkung! Ich dachte, das wäre Serienausstattung. Ist der Unterschied mit/ohne Servo merklich? Klimaanlage ist natürlich für den Wiederverkauf interessant ... mal schauen, sowas haut preislich natürlich auch wieder richtig rein ...
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Okay .. aber immerhin ... scheint mir aber nicht unbedingt ein Muss zu sein.
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Was genau ist das Umgebungslicht? Ich kenne das von Mercedes, das hat dann Leuchten unter den Spiegeln oder unter den Türen ... ist das bei Smart auch so?
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Ja Sitzheizung hatte ich auch schon gedacht :) Was genau beinhaltet das Lichtpaket eigentlich und macht sich das im Alltag bezahlt? Ne, eine Alarmanlage halte ich auch für überflüssig, wer ein Auto klauen will macht das so oder so und die Passanten interessiert das ja auch herzlich wenig, wenn das Auto "schreit" :)
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Aloha, ich bin hier ganz frisch angemeldet, weil ich dringend Hilfe zum Smart-Kauf suche. Ich möchte meiner Freundin einen Smart schenken, und habe so gar keine Ahnung, was der so alles haben sollte. Ich dachte über folgendes Modell nach: • smart fortwo coupe softouch pulse • 62 kW/84 PS • Bodypanels in Tiefschwarz • Polster: Stoff schwarz • Airbag: Head-/Thorax-Sidebags • Handschuhfach • Radiovorrüstung Frage1: Habt ihr noch Empfehlungen, was man noch an Sonderausstattung dazu nehmen sollte? Frage2: Wie ist es mit dem Micro-Hybrid, ist das sinnvoll? Frage3: Beim Radio bin ich mir auch nicht sicher, das Radiopaket erscheint mir sehr teuer, deswegen ist eine Radiovorrüstung doch ganz ok, wenn man später damit zu einem Car-HiFi Laden fährt und sich dort etwas einbauen lässt, oder? Frage4: Lohnt sich das Lichtpaket? Ich würde mich über jeden Tipp von euch freuen! Tausend Danke, seb.