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kristallsmart

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Alle erstellten Inhalte von kristallsmart

  1. Hier mal ein Link für eine laute Hupe und ihre Wirkung: http://www.youtube.com/watch?v=6gSsMYjQVnY&feature=related LG
  2. Ruf einfach kurz im Smart-Center an. Da bekommst DU die Schlüsselnummern ganz schnell. Ich habe sie nur für den 451 Coupe: bei 71 PS ist es AHN und bei 84 PS ist es AHO. Bei beiden ist die Herstellernummer 1313. LG
  3. @Peter sicherlich bin ich flexibel, das muss ich wohl mit einem begrenzten Budget auch sein. Es ist mir egal ob der Smart silber, weiß, schwarz oder blau ist. Ich möchte nur für die mir zur Verfügung stehenden Finanzen, den besten Kompromiss. Und da geht es halt von - bis. In allen Bereichen. Der Smart ist günstig im Unterhalt und im Verbrauch (meine Meinung) - ich kann alles zu Fuß erreichen und fahre nicht viel. Zudem arbeite ich von zuhause aus. Möchte aber ein Smart mit dem ich noch zwei Jahre fahren kann, ohne Gefahr zu laufen gleich wieder 2000,- Euro in die Rep. zu stecken. Nach dieser Zeit kommt dann ein neuer Smart. Ich weiß, Garantie gibt es keine, doch wohl aber eine Ansage was Sinn macht und wovon man besser die Finger lässt, oder nicht? LG
  4. Ich bin den IQ mal ne halbe Stunde gefahren und habe ihn getestet. Diese Zeit war auuch ausreichend um für mich festzustellen das es nicht mit einem Smart vergleichbar ist. Folgende gravierende Punkte sind mir aufgefallen: - die Sitze sind alles andere als bequem. Si esind nicht gerade sondern gehen ein wenig nach oben (Richtung Lenkrad), was zur Folge hatte das der Druck auf die Oberschenkel sehr unangenehm war. - absolut keine Möglichkeit eine vernünftige Musikanlage einzubauen. - kein Kofferaum - die Taschen stehen immer auf der Rückseite der umgeklappten Sitze. Somit ist keine gerade Fläche gegeben. - Display der MFA geht gar nicht - viel zu klein und links neben dem Lenkrad kaum erkennbar. - und ein weiterer sehr entscheidender Minuspunkt ist, wenn man bei höherer Geschwindigkeit mal ordentlich in die Bremse steigt, geht das Ding vorne wie eine Schlange. Der Wagen ist alles andere als spurstabil. Das waren meine kurze Eindrücke bei der Probefahrt - nun schaue ich nach einem Smart, der in allen aufgeführten Punkten deutlich besser abschneidet :) LG
  5. Puh, das ist gar nicht so einfach mit der Suche eines schönen Smarts, wenn das Budget begrenzt ist. Aber wo fängt denn eigentlich "vernünftig" an? Ab welcher Preisklasse, ab welchem BJ, mit welcher km Leistung? Fahre momentan nicht mehr als 10 tkm im Jahr. Gibt es da so roundabout an dem man sich orientieren kann? Grüße
  6. Hab grad mal kurz geschaut - meine Vorstellungen kann ich gleich wieder begraben :( für den Preis gibt es nichts. Da müsste schon ein Tausender mehr drauf, aber das ist mein Problem. Hmm? Werde wohl beim einfachen Modell schauen müssen.
  7. Ja, dicke Puschen wären schon schön. Der Pulse würde mir auch gefallen nur haben die meist kein Klima, oder? Bei den neueren Modellen ist es jedenfalls so, das nur der Passion Klima serienmäßig hat. Also einen Pulse, BJ. 03/04, evtl. Klima, bis 50 tkm, Händler mit Garantie...ich schau mal Grüße
  8. Thx, ich dachte an einen mit 61 PS und auch aus BJ wo Du geschrieben. Lieber vom Händler (meist etwas teurer) oder von Privat mit Scheckheft? Bin Laie und von Kompressionsmessungen etc. habe ich so gar keine Ahnung. Ich weiß das es bei der Haltbarkeit der Motoren keine Garantie; kann man trotzdem relativ bedenkenlos einen mit 50 tkm kaufen?
  9. Hallo zusammen, ich bin neu im Forum. habe zwar schon vieles gelesen doch jetzt auch einmal eine Frage: Da ich ein neues Auto brauche und im Moment nur 4000,- Euro habe, frage ich mal in die Runde, ob es für den Betrag einen vernünftigen Smart gibt, der auch noch ein wenig hält? Auf was ist zu achten? Lieber wenig km, dafür älter oder besser mehr km dafür jünger? Was bekommt man für das geld? Wäre für jeden Tipp dankbar. Vielen Dank und beste Grüße :)
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