blackpolo87

Beschreibe nun mein Problem nochmal genauer ;-) Smart startet nicht. Wenn ich den Schlüssel umdrehe, geht der Blinker links an obwohl dieser nicht betätigt ist, und der Anlasser macht keinen Mux, WEIL 3 Striche im Tacho angezeigt werden, und mein liebs Steuergerät nicht so ganz weiß in welchem Gang sich mein kleiner grad befindet. Der Leerlauf ist zwar drine, also ich kanns auto schieben, aber mein SG rafft es nicht so ganz..... Hoffe das war relativ verständlich beschrieben ;-)

Ja die Masseverbindungen sehen alle gut aus.... Werd mal schauen ob ich ein MSG zum ausprobieren irgendwo herbekomme.... Mal ne Frage die Stange vom Kupplungsaktivator, wie weit bewegt die sich normal wenn ich die Zündung einschalte? Sie bewegt sich bei mir nur kurz einige wenige mm hin und her.....

das mit Batterie abklemmen hab ich bereits über mehrere Std versucht, hilft nichts.... Werd morgen mal den Kabelbaum an diesem Kupplungszylinder checken wenn ich das alles so finde..... Ich versteh den Fehler soweit, nur wüsste ich ganz gerne wieso der Blinker dauernt an ist.... Wenn ein Kabel von dem Geber defekt ist,weiß er nicht welcher Gang drin ist und deswegen startet er nicht,,,, soweit so gut, alles logisch... aber der Blinker passt da nicht rein.....

Alles klar werde ich mal gleich tun.... mir fällt auch gerade auf das er mir garnihct mein "N" anzeigt sondern nur 3 Striche.... dann ist klar das er nicht startet weil er nicht weiß in welchem Gang er ist..... WOher rührt das? das wird ja wohl der springende Punkt sein..... denk ich mal so

Hallo, habe ein kleines Problem mit meinem Smart.... er ist Bj 2004, Benziner mit 37KW und dem Halbautomatikgetriebe. Mein Problem ist wenn ich den Schlüssel umdrehe einfach nichts passiert, nur der ganze Tannenbaum vorne leuchtet.... bAtterie ist 100% i.O auch schon mal überbrückt und alles.... Das komische ist, das mein Blinker bei eingeschlateter Zündung un beim Stratversuch immer blinkt obwohl er ausgeschaltet ist.... Weiß grad nicht mehr so ganz weiter.... Hatte das MSG mal ausgebaut und aufgemacht, aber die Platine sieht soweit i.O aus.... Gibt es vllt irgendwo Sicherungen oder Relaise die damit zusammenhängen können, oder sonst irgendwas?