Hallo Leute, ich fahre seit einigen Monaten einen Smart Benziner, 2001. War eigentlich sehr zufrieden. Vor einer Woche ging die Motorkontrollleuchte an. Zwei Tage später fing mein Smart an zu pfeifen und hatte keine Leistung mehr. Habe die Zündkerzen ausgetauscht, weil mir beim SC gesagt wurde, dass die Kerzen ausgetauscht werden müssen. Dann habe ich den Turbolader ausgebaut, die Stehbolzen und die Dichtung ausgetauscht (4 Stehbolzen waren gebrochen, Dichtung durchgebrannt). Jetzt pfeift er nicht mehr aber komischerweise ist die Leistung nur ab 4000 1/min da und auch nur wenn der Motor warmgelaufen ist und man den Motor bei drei Eiern neustartet sonst keine Leistung. MKL leuchtet immer noch. Fehlerspeicher habe ich auslesen lassen (Fehlzündung). Im SC hat man mir gesagt, daß ein Ventil kaputt sei und der Motor ausgetauscht werden muss. Aber dann dürfte der Motor doch ab 4000 1/min keine Leistung haben oder? Was meint ihr denn dazu? [ Diese Nachricht wurde editiert von muris am 17.05.2009 um 23:22 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von muris am 17.05.2009 um 23:23 Uhr ]