monogram

Symbol für Tempomat ist im neuen Display schon drin. Einfach mal im Cabrio bei bestimmter Son neneinstrahlung kucken. Hat sich nur wieder irgendsoein Marketingpickelheini fürs nächste Update aufgespart, war beim alten auch so. Für USA müssen sie einen anbieten. Noch heftiger für die Frühkäufer finde ich, dass es ab Herbst eine Start-Stop-Automatik geben soll.

Soweit ich kann: - Haben die Motoren eine Wartungsfreie Steuerkette oder nen Zahnriemen ? Kette. - Haben die Motoren einen automatischen Ventilspielausgleich ? Müßten sie haben, bei der Bauweise. - Gibt es Tabellen mit den Übersetzungsverhältnissen der 5 Gänge ? umpf, frag bei der nächsten Antwort nach. - Von welchem Zulieferer ist das Getriebe ? GETRAG - Die Motoren sind mit EU4 angegeben. Was ist wenn EU5 kommt. Sind die Motoren dann umschlüsselbar ? Das weiß ich wirklich nicht. - Von welchem Hersteller ist das neue Navi ? Ich würde immer ein externes nehmen. - Benutzt das Navi das Geschwindigkeitssignal vom Auto mit ? eher nein. - Gibt es die Bedienungsanleitung/Wartungsplan für den neuen Fortwo schon zum Download ? Den hätte ich auch gern. Schickst Du ihn mir? Hoffe es gibt ein paar Antworten für mich. Man tut was man kann VG Monogram

Halbe Stunde Probefahrt mit dem 70 PS Motor (1) Vorteile: - Fahrwerk um Klassen besser - Schaltung/Automatik um Klassen besser - Motor satt im Klang und völlig ausreichend - Endlich mal der Eindruck, ein erwachsenes Auto zu fahren - Solides Verdeck, soweit beurteilbar (2) Nachteile: - Sitzposition unnötig zu hoch (für > 1,90) - Knieraum eingeschränkt bis nicht vorhanden - Tempomat zwar im Display geplant, aber nicht lieferbar - Befestigung für Ascher und Tralala hakt im Fußraum neben den Pedalen - dito Hupring nicht sauber entgratet - Kofferraum-/Motorabdeckung schon bei der Demo rissig (Schaumteil statt Platte) - Serienradio schwach, basslastige Krawallorgel ohne sauberen Ton und den Preis nicht wert - Beim Coupé/(Glas-)Carbonatdach spilleriger Sonnenschutz ohne Aussicht auf Dauerhaltbarkeit Fazit: - Hat wirklich Spass gemacht, und wenn mein zweiter Turbo durchhält, kann ich die Wartezeiten betreffend (2) auch noch absitzen ... :-D

Quote: Am 07.12.2005 um 12:40 Uhr hat Simon* geschrieben: Quote: Am 07.12.2005 um 12:22 Uhr hat monogram geschrieben: Deswegen: Immer mitnehmen, das Teil Auch wenn es mir für Dich leid tut: für diese Erkenntnis musstest Du erst "Praxiserfahrung" sammeln? :o War krank und wollte nur noch ins Bett, deswegen blieb das Ding dran, am hellichten Tag in einer normalen Wohnstraße denkt bis jetzt nicht unbedingt jeder an sowas... die Polizei meinte dann allerdings am Telefon, mit so was gäbe man sich nicht mehr ab und ich solle doch eine Internet-Anzeige stellen ... :lol:

Noch eine kleine Anmerkung: Der beste Sauger hilft nix, wenn die Scheibe eingeschmissen wird und das Navi verschwindet, zusätzlich eine Bedienkonsole für ein Radio, die ohne Radio gar nichts taugt ... (muß ein Volldepp gewesen sein). Jetzt weiß ich auch, warum es fest eingebaute Systeme gibt ... Scheibe erneuern und Glasreste entfernen war gerade mal 127€ im SC + Navi + Radio sind gut 600€ für nix :evil: Deswegen: Immer mitnehmen, das Teil

ging ohne lecken, medion hat innerhalb von 5 tagen inkl. wochenende einen sauger geliefert, der bestens funktioniert. problem jetzt: navi lädt zwar an x-beliebigen zigarettenanzündern, aber nicht im smart. warum?

Hallo allerseits, immer noch sehr lustiges Forum hier. Habe grade neue E-Mail-Adresse eingegeben und erhielt als Passwort: Polin30com. :-D In der Zeit, bis sie kommt, wollte ich noch die Frage stellen, wie man Navi-Sauger zum Halten bekommt und wo die beste Stelle dafür ist. Bezieht sich auf das aktuelle Aldi-Teil, das nirgendwo an der Frontscheibe kleben möchte. Schade, sonst ist es sehr hübsch. Wer kann helfen?

Jetzt gaanz schnell rausfinden, wer das Volldach liefert, und die kaufen :) grüße, mono

Gibt es denn tatsächlich eine zweite Kennlinie für Optimax? :) lichen Dank monogram

Habe mir die von Kley und Partner im SC angeschaut (verpackt) - relativ grobe Baumwolle, bei der ich mir schon vorstellen kann, daß sie Falten werfen. Die bei Misterdot.com sehen etwas elastischer aus, aber woraus bestehen die? Wäre interessant, wenn jemand echte Erfahrungen mit den Fabrikaten hätte... Vielen Dank :) Monogram

Hi, nächste Woche kommt mein pure. Wollte nur mal fragen, welche Punkte man beim Empfang eines neuen beachten sollte. Kritische Stellen, z.B. nach Paneltausch, Lack allgemein, Funktionen testen oder kommt da einer wie bei DB in Sindelfingen und erklärt einem alles? Garantieverlängerung etc. Für Erfahrungen dankbar Monogram :)

Hat jemand Ahnung davon, aus welchem Material das Volldach ist? GFK vielleicht? Oder wie läßt es sich bearbeiten - bohren, sägen, kleben? Und was würde es als Ersatzteil kosten? Vielen Dank, Chris :)

Manche der 2001er Modelle, die jetzt verkauft werden, stehen seit einem halben Jahr im Lager. Möchte gern wissen, ob jemand damit schon mal Probleme hatte (Standplatten ...) oder ob man die beruhigt kaufen kann. Grüße M : :-?

Warum kann man beim serienmäßigen Volldach eigentlich kein 08/15-Glasschiebedach nachrüsten (vielleicht mit Ausgleichsdichtung zwischen den Rippen)?

Corolla Bj. 91, 105000 km anstandslos gelaufen, Optimax wg. Ventilrasseln/klingeln für 40000 km, Rasseln/klingeln weg, läuft super, jetzt Ventilschaftdichtung oder Kopfdichtung hinüber. Frißt das Zeug alte Dichtungen? :cry:

Möchte gerne ein Fremdradio in meinen neuen einbauen. Heißt Radiovorrüstung ohne Soundpaket, daß nur die Kabel liegen, oder sind da irgendwo Lautsprecher versteckt? Und: Kann man Lautsprecher auch irgendwo anders als in den Türen einbauen? Speziell links bräuchte ich den Platz fürs Knie ... :roll: Danke, Chris