meki14

o AUWA! Das tut momentan sehr weh in der Brieftasche! Also, könnte es sein das es gar keine 8 fehler sind im moment? Das zum Beispiel in der Meldung AGR-systemfehler nur verursacht wird durch den kaputten Sensor? und auch so mit den Kupplung? Frage über Frage.... Schonmal danke für deine Mühe.

Kann man beim auslesen wählen ob man die aktuelle Fehler oder die gespeicherte Fehler sehen will? Denn das was du beschreibst, mit der Türverriegelung, ist mir letzte Woche noch passiert. Davon hat er aber nichts gesagt. Aber mal angenommen die Liste ist aktuell, wieviel wurde mich der ganze Spaß :roll: ungefähr kosten? Es handelt sich um einen CDI von Febr. 2002.

Der gelber Engel meinte, er läßt es jetzt mal drin stehen für die Werkstatt, und hat es dann wohl gespeichert. Also war es vorher Aktuel. Ob da f oder F stand, woher soll ich das wissen, ich bin der Kunde, nicht der Monteur. Ausserdem wächst mir gerade kein Geld am Buckel das ich jedesmal €15,- zahlen kann für's auslesen.

Kurz nach Ostern war er das letzte mal in der Werkstatt. Also ich denke mal, Aktuell.

Als heutemorgen auch noch die Motorkontrolleuchte brannte, habe ich beim ADAC angerufen. Gerade war der gelber Engel da, und hat den Speicher ausgelesen: 8 FEHLER! P0110 Ansaugtemperatursensor P0105 Saugrohrdrucksensor P1403 AGR-System P1401 AGR-System Sensor P1918 Getriebe Wahlhebelstellung P1850 Getriebeausgangsdrehzahlsensor P1704 Kupplungssystem P2411 Kupplung :o Was wurde das denn alles kosten? Lohnt sich das überhaupt? @Ahnungslos, du hattest also recht mit der Kupplung...

Gangbar gemacht 8-) Ich habe seit heute noch ein anderes Problem, könntet ihr da bitte eure Meinung dazu geben? 'schaltproblem' [ Diese Nachricht wurde editiert von meki14 am 02.11.2009 um 17:08 Uhr ]

Es war tatsächlich die Lichtmachine. Danke!

Was denn jetzt schon wieder? Nach den Ferien war die Lichtmachine fest gerostet, und jetzt gibt es wieder was zum reparieren....:'( Ich kann ganz normal im 1. gang wegfahren, aber er schaltet nicht zum 2. Gang. Es wird brav ausgekuppelt, aber nicht mehr im 2. eingekuppelt. Einmal nur hat er es doch noch gemacht, und da bin ich richtig katapultiert. Im Display aber zeigt es trotzdem den 2. Gang? Hat jemand eine Idee was das sein könnte? [ Diese Nachricht wurde editiert von meki14 am 02.11.2009 um 14:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von meki14 am 02.11.2009 um 14:31 Uhr ]

Ich bin der glückliche Besitzer einer Smart for 2 cdi. Jeden Tag bin ich zur Arbeit (50km hin und 50 zurück) gefahren ohne Probleme. in April war ich mit meine Familie 2 wochen in Urlaub. Mein smartie war in der Garage abgestellt. Als ich nach meinen Urlaub und nach eine Woche mein Smartie aus der Garage holen wollte, wollte er nicht starten. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und da war der Startmotor kaput. Reparatur 400 euro. Aber mein Smartie startet noch immer nicht. Und die Werkstatt sagt, das der Motor von mein Smartie kaput ist. :-? Wer hat eine idee? Bitte Hilfe!!!!