Der_Hammer

Hallo Leute, nachden dieser Effekt bei mir fast verschwunden ist, (Tat er plötzlich nur noch ganz selten) habe ich seit diese Woche was Neues. Nun springt er beim Kaltstart nur so gerade eben an, hoppelt sich auf 1000 Touren hoch, um dann auf 1500 Touren hochzudrehen und zu laufen, als sein nichts gewesen. Allerdings regelt er dann ganz sauber wieder herunter. Das soll sich das Center mal ansehen, da die erste Inspektion eh schon angezeigt wird. Ich melde mich, wenn es Neues gibt. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Lutz, erst die Lichtschalter die in der 2nd. Generation (Modell 2003) verbaut werden sollen endlich dauerhaft funktionieren. Da wurde nämlich der Zulieferer gewechselt. (Heisst es) Und alle die, die in diesem Jahr gewechselt bekamen (im Januar vielleicht noch nicht) dürften endlich ruhe haben. @ Jim: Einfach im Center den Lichtschalter tauschen lassen. Kostet dich ausser ein bischen Sprit nichts. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo smark, erst mal gut, daß "nur" ein wenig Blech und Plastik besschädigt wurden. Aber habe ich das richtig verstanden? Unmittelbar vor (!) dem Ausbrechen das Dauerleuchten der ESP-Lampe und die Airbags gingen los, als der Unfall schon wieder vorbei war? Dann vermute ich, Du einen mächtigen Schaden in der Elektr(on)ik. Tip Nr. 1: Geh auf jeden Fall zum Anwalt (falls noch nicht geschehen), sonst könnte es passieren, daß die Versicherung Schlitten mit Dir fährt. Auch wenn Du den selbst zahlen musst, kann es sich durchaus rechnen. Tip Nr. 2: Weise die Versicherung (besser über den Anwalt) darauf hin, daß Du zur Wiederbeschaffung eines neuen Autos einen Kredit benötigst und Du der Versicherung die Zinsen und Gebühren in Rechning stellen wirst. (Bei Vollkaskoschaden vorher mit dem Anwalt klären) Bei meinem Crash hatte ich 4 Tage später mein Geld. ;-) Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Moin, moin, tja, der 20.9. ist gerade bei mir doch noch gekippt. Ich "muss" zur IAA. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Leute, (ja ich lebe noch) also der 20.9. würde mir auch passen. Die anderen Termine passen bei mir leider nicht. (23.08 - Party mit Arbeiskollegen, 06.09. - smart-Rallye des smart-club-Niedersachsen) Gruß Thomas, der Kolossos noch nicht probiert hat. ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Moin Mädels, was ihr auch nicht vergessen dürft, ist, daß der smart für den Großstadtdschungel konziepiert wurde und nicht für die Autobahn. Ich bin sogar eher froh, daß man nicht schneller fahren kann. Meist haue ich bei 120 Sachen den Tempomat rein und lasse die Kugel schön gemütlich laufen. Auf dem Weg zur Arbeit (18 km Autobahn) laufe ich oft mit 80-90 Sachen hinter dem erstbesten LKW hinterher. Mach einen keine 2 Minuten längeren Arbeitsweg, aber deutlich weniger Stess. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Michel, das ABS-System hat noch eine Art "Pufferbatterie". So sollen dann auch Wackelkontakte bei Arbeiten am Fahrzeug erkannt werden. Soll so sein. Da hilft leider nur der Weg ins Center. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Frank, Dein Symptom hört sich nicht nach einer Rutschenden Kupplung an. Bei einer rutschenden Kupplung steigt der Drehlzahlmesser, aber nicht der Tacho. Kenne ich aus Erfahrung mein cdi hat 3 neue Kupplungen bekommen und keiner weiss warum - der Simmerring war es jedenfalls nicht. Es klingt bei Dir fast eher nach einem elektronischem Problem. Laß mal ruhig den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht spinnt der Kupplungs- oder Schaltaktuator. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Leute, tja, was soll ich sagen? Seit Sonntag macht meine neue Kugel das auch. Einmal ist er sogar ausgegangen! Macht er aber nur beim Kaltstart. So wie sich das anhört, scheint er entweder zu schnell von den 1500 Touren heruntergeregelt zu werden und der Motor sackt dann bis fast vor Aus herunter und kann nur knapp am Laufen gehalten werden. Oder er bekommt dann keinen Sprit. Mirco, hast Du denn schon mal im SC nachgefragt? Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Quote: Am 18.06.2003 um 00:05 Uhr hat sunshine75 geschrieben: ... Also, Blitzi DU mußt dringend etwas an der Bedienung im "Triton" ändern! Soweit ist es da ja wirklich nett, aber die Trulla muß weg... ... Hallo Leute, war schön bei Euch gestern Abend. Hat mich wirklich gefreut Euch wieder zu sehen. Ging aber auch nur, weil ich heute ausschlafen konnte. Aber Cathy hat Recht, die Bedienung war wirklich nicht so dolle. Vielleicht lässt sich beim nächsten mal wirklich was dort hausintern umorganisieren. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Mesh, mal im Ernst. Ich glaube nicht, daß Du beim Bezahlen an der Tankstelle (dauert in der Regel nicht länger als 2 Minuten) tatsächlich wieder die Holme einbaust und das dach komplett schliesst, um es nach diesen 2 Minuten wieder komplett zu öffnen und die Holme wieder ausbaust? :roll: ;-) Das dauert ja länger als das Bezahlen selbst. Nein, ich weiss nicht wie es bei Dir in der Schweiz gehalten wird, aber in Deutschland hat es dem entsprechend schon ein paar Urteile gegeben, wo die Versicherung dann doch zahlen musste. Gruß Thomas PS: Es gibt Cabrios, da kann man auch bei geschlossenem Dach problemlos in den Innenraum greifen. :o ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Christian, genau, mach das mal. Vielleicht baue ich mir den dann auch (ein). Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Andy, erst mal gut, daß nicht mehr passiert ist! Das Crashgefühl kenne ich im übrigen sehr gut. Bei mir hat es die Kugel zuerlegt - war verzogen. Aber zu smartmove-Assistence; die müssen nur bei einer Panne eintreten. Ein Unfall zählt leider nicht bei der Mobilitätsgarantie. Bei mir wurde aber der Abschlepper (hat die Polizei gerufen) von der gegnerischen Versicherung problemlos übernommen. Kleiner Tipp: Sobald die kleinsten Unstimmigkeiten auftreten, sofort zum Anwalt. Wenn Du tatsächlich unschuldug bist, muss der Gegener die Kosten tragen. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hi Blitzi, das wird wohl nichts mit einem schönen Stammtisch. :roll: Ich habe diese Woche frei - ich komme! :-D :-D :-D Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Helmut, ist schon richtig. Die 195/50er würden schleifen. Seit dem der smart die McPherson-Vorderachse hat müssen 45er drauf. Deine alte Kugel müsste daher noch Blattfedern und die blaue Innenausstattung haben. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Quote: Am 06.06.2003 um 10:43 Uhr hat MMDN geschrieben: Quote: Am 04.06.2003 um 21:57 Uhr hat desi geschrieben: Offen hweumliegende Sachen sind im Auto nicht versichert. Das Cabrio kannst Du offen stehen lassen, wenn Du es beim Parken abschliesst und die Scheiben hochfährst! FALSCH !!! Jede Versicherung handhabt das anders. Meine (LVM) sagt definitiv: das Cabrio muss geschlossen werden, sonst --> kein Versicherungsschutz. -----------------... Hi Desi, hi Milan, irgrndwie habt ihr beide Recht. Grundsätzlich muss das Cabrio komplett geschlossen sein. Aber man muss nicht für jeden kurzen Stop (bestes Beispiel: Tanke) die Kapuze schliessen. In der Regel heisst es unter 15 Minuten muss es niemandem zugemutet werden. Stellt euch das mal bei einem Landrover (Defender) oder VW Kübel vor. Das dauert das Verdeckaufknüfen allein schon über 15 Minunten. :roll: Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Tja, das ich habe auch das Gefühl, daß das Brabus-Tuning deutlich mehr Sprit braucht. Zwischen Abgabe meines Alten und Abholung meines neuen smarts (2nd Gen.) hatte ich einen Brabus 1st edition als Leihwagen. Von den 70 PS hatte ich mir mehr erwartet (da geht der 2nd Gen. ohne Tuning ja besser), jedoch war ich beim Tanken negativ erstaunt. Nie unter 7 Litern Superplus auf Hundert - mit der gleichen vernünftigen Fahrweise (teils sogar etwas forscher unten heraus) braucht mein neuer nur 5,0 Super im Schnitt. Allerdings war ich von der Lederverarbeitung des Brabus begeistert. Bin ich doch sonst kein Fan von Ledersitzen. Da hätte ich mich dran gewöhnen können. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo Fritz, schreibe doch einfach mal das Infocenter von smart an: info@smart.com Ich denke die können Dir einen solche Wisch zuschicken, so daß Du auch schlechtes Gefühl die nächste Polizeikontrolle überstehst. ;-) Aber eigentlich sollte es gehen, denn wir haben ein automatisches (Schalt-)Getriebe Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Hallo, tja der Link ist ja schon recht eindeutig. Um aber auf Nummer sicher zu gehen, kannst Du ja Deine Führerscheinstelle anschreiben, ob Du es darft, oder nicht. Wenn ja, kannst die Antwort ja ins Auto legen - falls die "Grünen" mal anderer Meinung sind. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

schaust Du hier! Kleiner Auszug: Bei Traktionsverlust der Antriebsräder wird das Antriebsmoment reduziert, die Bremsanlage greift auf jenes Rad zu, das den größeren Antriebsschlupf aufweist. So realisiert ESP mittels Bremsmomenteneingriff die Funktion einer Differenzialsperre, die Vortrieb auch auf sehr glattem Terrain, unterschiedlichen Reibwerten an rechtem und linkem Antriebsrad sowie am Berg ermöglicht. Die Steigfähigkeit der Fahrzeuge gewinnt dadurch deutlich. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Quote: Am 10.06.2003 um 22:25 Uhr hat Kugler geschrieben: ... Dieser Test sollte zeigen ob ich geeignet bin für eine Umschulung durchs Arbeitsamt zum Bürokaufmann. Heute war der Test.Ging zwar 6 Stunden 30 Minuten,aber hat sich gelohnt. Alle Tests mit überdurchschnittlichen Leistungen bestanden,außer Mathe.Naja Flächenberechnung und Algebra hatte ich ja auch das letzte mal vor 14 Jahren. ... Das Ergebnis: Büro Ja, Kaufmann NEIN! ;-) Hallo Martin, das hört sich ja schon gar nicht übel an. Hoffentlich geht es weiter so. Achte nur darauf, daß sie Dich nicht in einen Beruf umschulen, wo es auch keine Arbeitsplätze gibt. Machen die wohl ganz gerne, sonst werden sie ja selbst Arbeitslos. :-D Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Also, meist dreht ja auf Schnee und Eis nur ein Rad durch. Das Differential gibt aber dummerweise dem leichter drehendem Rad die meiste Kraft (im normalen Fahrbetrieb auch OK), so daß dann meist nichts mehr geht. Beim alten smart wurde dann gnadenlos weggeregelt. Wenn ich die Pressemitteilung der 2nd Generation damals richtig gelesen habe, hilft uns dieses Mal das ESP der Traktionskontrolle: Dreht ein Rad durch, wird es durch das ESP mittels Bremseingriff wieder eingefangen und das Griffige Rad bekommt wieder mehr Kraft ab. Quasi wie eine Differentialbremse. Also ich sehe den Winter locker. Ansonsten kleiner Tipp: Die Handbremse leicht ziehen. Wirkt genauso. Gruß Thomas

Quote: Am 09.06.2003 um 21:57 Uhr hat Raffaela geschrieben: ... ALs ich dann die Klima ausmachte und einfach nur auf kalte Lüftung umgeschaltet habe wurde es deutlich kühler als mit der KLima. ... Hallo Raffi, sag mal, als Du die Klima an hattest, wo stand der Heizungshebel? Recht oder Links? Auch bei eingeschalteter Klima muss der Heizungsregler auf Kalt (links) stehen, denn sonst kommt die Kälte garnicht erst ins Auto. Gruß Thomas ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920

Quote: Am 02.06.2003 um 19:10 Uhr hat Elmar geschrieben: ... Deshalb bin ich eher dafür sogar die Info für die Anzahl der Ignores zu entfernen. ... Hallo Elmar, ich sehe es auch so. Weg mit dem Dr...! ;-) Bei der Gelegenheit habe ich seit Ewigkeiten mal wieder in mein Profil geschaut und siehe da, es immer noch 3 - wie schon seit kurz nach der Einrichtung. Ich braucht diesen Zähler nicht. Gruß Thomas PS: Ich ignoriere niemanden! ----------------- smart passion numeric-blue / silber HAM-TD 920 [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_Hammer am 10.06.2003 um 12:08 Uhr ]

Moin Marcus, ja herzlichen Glüh(kerzen)strumpf! ;-) Aber so ein bischen bekloppt bist Du schon, oder? Aber vielleicht liegts auch am Monat? Mai 2002: Lünen - Cuxhaven - Erfurt - Cuxhaven - Lünen (innerhalb von 5 Tagen) Mai 2003: Lünen - Bremen - Eckernförde - Lünen Mai 2004: ??? :-D :-D Gruß Thomas PS: Ein Diesel muss laufen. ----------------- smart Cabrio&pulse cdi streamgreen/black HAM-TD 109