KleinerDrache1977

Ja, den aus dem SC würde ich am liebsten kaufen. Aber der ist so teuer dass die Kunden diesen anscheinend nicht kaufen. Im Internet finde ich kein Angebot. Sprich: Mein SC verkauft die nicht mehr. Ich finde an dem im SC auch die Farblosigkeit toll. Färbt halt nicht so. Gibt`s eigentlich auch ein farbloses Markenprodukt. Die sind doch alle blau eingefärbt, oder ? LG

Mich hätte eigentlich die Marke interessiert. Es gibt ja im Handel z.B. auch spezielle Scheibenfrostschutz-Mittel für Autos mit Xenon-Lichtern. Hintergrund: Autos mit Xenon haben eine Scheinwerfer-Reinigunganlage. Und die Scheinwerfer sind aus Kunststoff. Viele Hersteller haben in Ihrer Betriebsanleitung (bei Xenon) den Hinweis auf Spannungsrisse. Auch hier im Forum gibt es einen evtl. Hinweis auf Spannungsrisse beim 451er aufgrund von Scheibenfrostschutz. Ich denke, so ein billiger aus dem Baumarkt könnte durchaus Schaden anrichten. Also welche MARKE verwendet Ihr zu Eurer Zufriedenheit.

Hallo, welchen Scheibenfrostschutz verwendet Ihr in Eurem Smart 451 ? Deßhalb die Frage: Der Alkohol-Gehalt in manchen Scheibenreinigern könnte dem Plastikdach des 451-Modells schaden. Dank Euch ! LG

Welches Frostschutz für die Scheibenwaschanlage sollte man beim Smart am besten verwenden ? Um eben keine Schäden am Acyrl-Dach zu bekommen. Danke für Infos.

Hallo, welche Laufleistung (normale Fahrweise) habt Ihr bei bei Euren Reifen ? Ungefähr ? Ich überlege mir die Anschaffung von Ganzjahresreifen (Hankook) und da spielt die Laufleistung in meiner Kostenberechnung eine Rolle. Vielen Dank Euch ! Thomas

@steve55 Super. Dann werde ich mal das SC interviewen. Was ist eigentlich eine Unterdruckdose ? LG

Die genaue Halterung (Bezeichnung) würde mich auch interessieren. Die beim SC haben nur geguckt wie ich vom Forum erzählt habe. "Häh, Halterung. Ähm, Nö" LG

Hast Du mal ein Bild von den Kratzern ?

Hallo, ja, habe ich auch schon gelesen. Aber für Ingolstadt habe ich zu viel Stress. Bin froh wenn ich in ein Münchner Autohaus zu den Ladenöffnungszeiten komme. Hab leider viel zu viel um die Ohren. Welches Autohaus kann man noch empfehlen in München ? Das Autohaus Liess hörte zwar das Geräusch. Aber dann kam der Spruch: Ist normal - da kann man nichts machen. Dann bin ich ins SC (Landsberger Str.). Super freundlich und wirklich bemüht. Termin aber erst im September. Das "Klacken" wird eher schlimmer wie besser.

Hallo, bei meinem 451er klappert es im wieder im Motorraum. Meistens bei Volllast/Wärme. Das Smart-Center meint nun ein defekter Lade-Luftkühler sei die Ursache. Die Diesel-Modelle sollen angeblich anfälliger sein zwecks mehr Vibrationen. Mein Leihwagen vom Autohaus (zwecks Scheibenbremse) war aber ein Smart Benziner. Und der klapperte noch mehr. Ist das ein Serienfehler. Habt Ihr auch Probleme ?

War soeben beim Smart-Center in München. Angeblich soll die Verbindung zwischen Antriebsachse und Trommelbremse ein Spiel haben. Deswegen immer die komischen Geräusche. Repariert soll das Ganze aber erst Mitte September werden. Vorher habe ich keinen Termin bekommen. Sind Wartezeiten von 4 Wochen in München eigentlich normal beim SC ? LG Thomas

@smartipercy Ich habe in 2x Smart-Centern nachgefragt. "Gibt es die Spiegel-Kappen auch einzeln". In beiden Smart-Centern wurde verneint. Komisch. Komisch.

Also nun. Jetzt sind die Chrom-Spiegel gekommen. Die Qualität ist normal. Plastik mit einer Chrom-Schicht. Auf der Innen-Seite platzt der Chrom teilweise schon ab. Wenn angeklebt sehe ich die Schadstellen aber nicht. Deswegen keine Reklamation. Für den Preis von knapp 100.-- € eigentlich zu teuer. Aber es gibt halt keine wirklichen Alternativen. Negativ: Es war keinerlei Reinigungsmittel und Anleitung für die Monatage dabei (Wie am Telefon versprochen wurde). Positiv: Reinigungsmittel wird kostenlos nachgeliefert. Kontakt sehr freundlich und hilfsbereit. Ich habe mich für zusätzlichen Montagekleber entschlossen. Einfach aus Sicherheitsgründen. Wie die Langzeit-Qualität ist kann ich nicht beurteilen. Denke mal so ähnlich wie Chrom-Kfz-Kennzeichen. Trotz des hohen Preises würde ich wahrscheinlich wieder kaufen. [ Diese Nachricht wurde editiert von KleinerDrache1977 am 17.08.2009 um 15:03 Uhr ]

Also jetzt gehen die Bremsbeläge doch nicht auf Garantie. Circa 50,00 € die ich selber hab zahlen müssen. Ist aber o.k. Bremsbeläge sind nun mal wirklich Verschleißteile. Die immer unterschiedlichen Aussagen im Autohaus finde ich aber nicht so toll. Der Smart fährt sich wieder super. Selbst das "Springen" beim gefühlvollen Anfahren hat sich durch den Wechsel der Bremsscheiben/Klötze wesentlich verbessert. Fast kein Unterschied mehr zu einem "normalen" Auto. LG Thomas

Bitte löschen. War ein Versehen. Danke ! [ Diese Nachricht wurde editiert von KleinerDrache1977 am 17.08.2009 um 15:47 Uhr ]

Tja, jetzt geht`s auf einmal doch. Am kommenden Freitag werden Scheiben und Beläge auf Garantie ausgewechselt. LG

@steve55 Du denkst es könnte die Kupplung sein? Habe nämlich auch immer Probleme bei der TG-Ausfahrt. Komme da nur mit Anlauf rauf. Hab bisher immer gedacht dies liegt an der kleinen PS-Zahl. Vielleicht auch ein Indiz für die Kupplung ? Danke für die Hilfe !

Ja, ist klar. So werde ichs auch machen. Aber: Mich würde interessieren welche Dinge so in Betracht kommen. Auf der Autobahn klappert auch teilweise was im Motorraum. Mein Händler meinte nur: Ist halt ein Smart. Tun die alle. Wenn ich ein bisserl Ahnung habe ist die Kommunikation mit dem Händler wahrscheinlich leichter. Ich denke da z.B. so an Getriebe.... Dank Euch ! PS: Ist ein 451er. Circa 1 1/2 Jahre alt. [ Diese Nachricht wurde editiert von KleinerDrache1977 am 10.08.2009 um 14:20 Uhr ]

Hallo, schon wieder ein kleines Problem. Neuerdings höre ich ein deutliches Klacken/Kratzen beim Einlegen des Rückwärtsgangs und spüre ein kurzes Ruckeln beim Losfahren (im Rückwärtsgang). Wenn ich den 1. Gang einlege dass gleiche wieder. Beim normalen Fahren merke ich gar nichts. Was kann das sein. Danke Euch ! PS: Auto hat z.Z. 12.000 km auf dem Tacho.

Hallo, die Preise stimmen leider. Bei Ebay würde ich Original Bremsscheiben und Beläge für 120 Euro bekommen. Den Einbau würde ich wahrscheinlich hinbekommen. Aber dies wäre dann mein erster Einbau nur nach Anleitung vom Internet. Bei den Bremsen ist mir dies zu riskant. Aber 350,00 Euro will ich auch nicht zahlen. Selbst unsere freie Werkstatt verlangt 280,00 € und dann keine Original-Smart-Teile. Gibt es eigentlich die Möglichkeit die Scheiben, Bremsbeläge selbst zu besorgen und nur eine Werkstatt zu finden die mir diese einbaut. Komm ich so günstiger weg ? Was verlangt eine freie Werkstatt üblicherweise für den Einbau von Scheibe und Beläge. Vielen Dank für die Hilfe ! PS: Ich bräuchte eine Werkstatt irgendwo in München oder Umland.

Hallo, habe jetzt die neue Motorraumabdeckung (geht ja bis zu den Sitzen) doch auf Garantie bekommen. Habe mir jetzt mit Sperrholz, Teppich und dem Original-Teppich mit Schaumstoff (zugeschnitten) eine herausnehmbare Abdeckung gebastelt. Nach 3 Std. Arbeit doch sehr gelungen. Und im Innenraum ist es ungefähr 25% leiser bei Vollast auf der Autobahn.

Hallo, habe jetzt bei Rs-Parts die Spiegel bestellt. Ich berichte über den Anbau und die Qualität. LG

Genau das würde mich auch interessieren. Ich habe die SuFu genutzt und viel gelesen. Aber sorry. Sind mir zu viele Fachausdrücke. Ich will einfach nur normal gute Lautsprecher ohne Vibrieren und Knarz-Geräusche. Die Ein-/Ausbauanleitung für das Radio ist super. Sowas bräuchte ich auch für die Lautsprecher. Ich suche definitiv nichts im High-End Bereich sonder normale Stanard-LS wie in Golf, Passat etc. Das neue Radio hat jetzt 200,00 € gekostet. Für 100,00 € muss es doch normale Lausprecher geben. Würde die LS evtl. auch einbauen lassen. Aber mein Smart-Center vor Ort wollte die von Innen wechseln und meinte "Des haben wir leider noch nicht so oft gemacht; wo gehen die jetzt auf". Und soviel habe ich auch schon mitbekommen. Mann muss das Türpanel abbauen, oder doch nicht ? Vielen Dank !

Hallo, ich gebs ganz offen zu. Wie wir unseren Smart geholt haben lag ich am Boden und hab gegen das Tageslicht die Anbauteile spiegeln lassen. Da siehst Du alles und kannst oft noch ein bisserl den Preis handeln. Die von Dir beschriebenen "Knicke" haben alle 451er. Und alle an genau der gleichen Stelle. Auch ist die linke und die rechte Türe "synchron". Ich konnte es auch nicht glauben. Hab bei 10x Autos gekuckt. Überall. Warum dies so ist weiß ich leider nicht. Die Knicke sind aber nicht bei jedem 451er gleich stark. Manchmal wirklich extremst schwer zu entdecken. Aber bei jedem 451er sind Knicke da. An den gleichen Stellen. Also keine Panik. Das Alubutyl ist es 100% nicht.

Hört sich super an. Wie ist die Qualität von denen. Hat die vielleicht schon jemand im Einsatz. Ich denke da z.B. an die Waschstrasse. Wie werden die Spiegelkappen befestigt. LG + Danke