Noz

bei mir auf der motorhaube steht "omv bixxol special 5 - 30" soll ich das wieder nehmen oder besser ein anderes?

mir is gestern aufgefallen das beim kreisverkehr fahren also linksrum das öl lämpchen beginnt zu leuchten, ich denk mal das hat damit zutun das zu wenig öl drin is, ich hab einen 2003er for two, kann ich das selbe öl nehmen wie oben beschrieben oder soll ich ein anderes nehmen? bin leider gestern nimma dazu kommen nachzuschaun, aber ich denke es liegt nur daran...

need for speed underground war das beste bis jetz! nachher nur noch ruckelorgien und jetz ein ich will aber kann nicht simulations etwas! aber arcaderacer is es auch nimma, was nun? also grid hat meiner meinung nach noch immer die nase vorne, da kommt so schnell nichts ran! auf welchem system spielst du?

:lol: :lol: :lol: geile sache, gibts den auf ebay? :-P

meine pumpe dürfte auch defekt sein, kann ich die einfach selber wechseln? weil im SC würde die pumpe plus einbau etwa 100 euro kosten, is zwar ned wirklich viel aber wenn ich mir die einbaukosten sparen könnt will ichs selber tauschen, wenns nicht geht muss ich dann sowieso ins sc! also was sagt ihr? (problem is selbes wie bei euch, wischer gehn aber pumpe nicht und bei betätigung der sprühanlage brennt die sicherung durch)

versteh ich das richtig? in das loch der innenbelechtung einen ls einbauen? :lol: :lol: :lol: das war ned ernst gmeint oder? :lol: :lol: :lol: -----------------

is das ein spezieller stoff dem ich im hifi laden bekomm oder is das einfach ein normaler überzugsstoff? -----------------

Stört die abdeckung der Lautsprecher im 450er sehr stark, aslo so das das ergebniss sehr verfälscht wird? die paar löcher im amarturenbrett können doch keine gute klangleistung durchlassen oder? ich mein da kauf ich mir ls um 360 euro und dann kann ich deren qualität vieleicht nicht nutzen? da kann ich ja dann gleich spl oder ähnliches kaufen oder?

darf ich fragen für was elektrische spiegel? die stellt man einmal ein und dann passt das, dazu braucht man ja keine elektrischen, genauso wie beifahrerseitefensterheber von fahrerseite aus öffnen, ich beug mich nur leicht zur seite und lang auch so hin, der smart is eh so wutzi, da machn diese sachen doch keinen sinn! -----------------

von beidem -----------------

:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Noz am 10.09.2009 um 23:01 Uhr ]

soll heissen das dieses nicht gut ist oder wie? verwirrts mich nicht :-P

ich hab auch noch einen 9515 zuhause herumstehen, aber ich glaub das is dann nichtmehr schön in einem smart hehe

mehr bilder 8-)

das is eh das gleiche wie oben im ersten beitrag! also auf gut deutsch, das is eh ein gutes bo was fayyo da angeboten hat :-D

is so ein teil jetz sein geld wert oder sollte man lieber die finger davon lassen? hat jemand nen aktuellen link zu nem guten blow off für den 450er for two?

will auch bilder sehn!

also grundsätzlich würde mich das fpr meinen 03er fortwo auch interessieren! fenster auf/ dach zu! aber das hört sich alles ein bissl kompliziert an! mal schaun, und die 150-200 euro sind ned so schlimm!

also die 20 kmh mehr schaft der smart locker, selbst die 140 sind im nu erreicht, und selbst meine alte bj 89 micra mit 41ps schaffte 160 anschlag ohne mühe! der tacho is kein problem, da ich eh auf plasma umrüsten will kann ich dann gleich die richtigen kaufen, wenn da hald 180 draufsteht is auch egal! und leistungssteigerung will ich nicht wegen spritverbrauch und versicherung! also grundsetzlich is es möglich?

is es möglich die höchstgeschwindigkeit um 20 kmh zu erhöhen ohne an der leistung des motors was zu verändern? mir gehts nur darum den smart etwas autobahntauglicher zu machen, 140 is zwar optimal, aber ab un zu fehlen diese 20 kmh um einen anderen wagen zu überholen! ich denke das der smart einfach nur abgeriegelt ist und er locker noch 20 kmh schaffen würde, aber 1. is es möglich und 2. is es erlaubt? gibt schon soviele threads wegen leistungssteigerung und so, aber ich will nicht mehr ps haben nur einen tick mehr endgeschwindigkeit haben! weis wer was?

also, ich hab jetz 480 km runter und dann hat endlich die tankanzeige geblinkt, und zusätzlich verschwand die aussentemp anzeige und mir wurde angezeigt das noch 5 liter im tank sind! somit, ich hab beide warnanzeigen... :-D

ok danke! -----------------

also die literanzeige hab ich noch nicht gesehen! ja des blaue cabrio is meiner, 2003er bj! also kann ich auf jedenfall das letzte ei auch ausgehen lassen und dann erst tanken fahren! sollte die literanzeige nicht erscheinen fängt dann die tanksäule an zu blinken oder?

die tankanzeige zeigt 5 punkte an, beim letzten steht 0! heisst das jetz ich muss tanken fahren wenn das letzte ei aufleuchtet oder hab ich auch noch sprit wenn alle punkte leer sind? ich fahr immer tanken wenn ich 1 vor 0 bin, aber würd mich mal interessieren wann man tanken sollte oder wanns dann schon dringend notwenig is!

ich weis auch ohne in den thread zu schaun wie heiss es bei jedem draussen ist! www.wetter.com its Magic... :-P