RedSockAward

Der Motor darf auch "nicht richtig" belastet werden, wenn das Kühlwasser warm ist. Aussagekräftiger ist da schon eher die Öltemperatur :) .

Gegen Gummiabrieb am Wagen nehme ich immer Feuerzeugbenzin, wirkt wahre wunder. Muss aber auch zugeben, dass ich mich das bisher nur an folierten Stellen getraut habe :lol: . Also vorher vielleicht an einer geeigneten Stelle antesten,...sollte aber klappen.

Guten Abend, ich möchte demnächst das Getriebeöl wechseln (ist ja nicht viel Arbeit und schaden tut's auf keinen Fall). Weiß jemand vielleicht, wo ich das Castrol BOT 328 im Netz bestellen kann? Das zeug ist auf google und in der Bucht unauffindbar,..wie auch im "angelsächsischen" Raum :( ? Irgend jemand eine Idee? Viele Grüße & Danke, Constantin

So, Ansauggehäuse mit Filter zerlegt, sieht alles aus wie immer :) . Vielen Dank nochmal für eure beruhigenden Worte ;-) . Viele Grüße, RSA

Super, das nenne ich mal eine Antwort, Vielen Dank :). Das mit dem Überprüfen werde ich diese Woche gleich mal machen :) .

Guten morgen, ich fahre einen 451 cdi mit ~80 tkm drauf. Fragt mich nicht, wie ich das geschafft habe...jedenfalls habe ich es geschafft ~ 0,6-0,8 Liter zu viel Öl einzufüllen :roll: . Festgestellt habe ich dies nach ca. 500 km, habe es abgesaugt, nun stimmt der Stand wieder. Aber was genau hätte kaputt gehen können? Könnte ich bereits einen Schaden haben, den ich noch nicht feststellen kann und welcher sich nun schleichend bemerkbar macht (wo sollte ich nun Vorsorgen)? Viele Grüße, RoteSocke

Ich habe über google erfahren, dass sich die Scanmaster ELM Software schwer mit Turbodieseln tut und daher ca. das 2-fache anzeigt. Dass ergibt in meinem Fall Sinn. Hat daher vielleicht jemand einen Tipp für eine gute Software, die Turbodiesel geeignet ist?

Habt ihr vielleicht auch eine Idee wie sich der sehr geringe Verbrauch des Oriinal BC's begründet? Der zeigt nämlich im Stillstand (bei einem anderen Wagen) 0,2 l/Stunde an.

Erscheint mir um den Faktor 5 zu hoch. ich hatte mal einen neuen cdi Werkstattwagen, dessen BC einen Verbrauch von ~0,2 l/Stunde im Stand angezeigt hat, wenn er warm war. Und unabhängig davon: Wenn man bei 100 km/h, innerhalb einer Stunde ca. 3,8 l verbraucht, kann es ja schlecht sein, dass er bereits im Stand ein viertel davon konsumiert :lol: . Also, was stimmt da nicht ^^? Viele Grüße!

Moin, ich hatte heute zum ersten mal mein neues OBD2 Kabel angestöpselt. Als Software habe ich die Demo "ScanMASTER ELM". Was mich sehr irritiert hat, obwohl alle Werte realistisch erschienen (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur etc.) lag der Verbrauch im Leerlauf bei ca. 1,02 l/Stunde (warm gefahren). Stimmt da was an meinem Smart nicht, oder an meiner Messtechnik (Demosoftware??!!). Vielleicht hat ja jemand Erfahrung,...vielleicht sogar auch mit der ELM Software. Viele Grüße, Constantin

Hei Danke :) , kannst du vielleicht sogar eine Software empfehlen? Viele Grüße!

Hi, ich möchte gerne mit einem Laptop an meinem 451 cdi Daten auslesen. Dabei interessieren mich hauptsächlich die Last des Motors und der Momentanverbrauch. Daich als Student chronisch pleite bin und eine günstige Lösung suche, bin ich auf das hier gekommen. Weiß jemand von euch, ob das das richtige für den 451 ist (keine Ahnung, was es da alles für OBD-Schnittstellentypen gibt und welche der Smart hat. Oder hat jemand von euch eine andere gute (& günstige) Idee. Viele Grüße, Constantin

Perfekt & astrein....das ist meine Lösung. Vielen Dank :) :) :)

Ähm,..also,..lachen ist erlaubt: Es ist 5,70 m lang, wiegt 25 kg....hat einen Durchmesser von ca. 35 cm. Wie stelle ich es an, wenn ich es im 451 Transportieren möchte? Nach vorne darf ab 2,5 m Höhe 0,5 m Überstand bestehen....nach hinten 2 m (mit Markierung), wenn die Fahrt unter 100 km liegt (das ist ja schließlich dehnbar).... Gibt es da irgendwelche Lösungen aus Ländern, wo das seeehr locker betrachtet wird? Dachlast (0 kg) ist ja auch so ein Thema...wie groß da wohl die Sicherheitsreserven sind, wenn man nicht schneller als 90 km/h fährt :roll: . Ich weiß, dass klingt alles ein bisschen krass (nene, so ganz spruchreif plane ich da nichts). Kreative Ideen sind gerne gesehen 8-) . Denn egal wie ich's drehe, es will einfach nicht passen....selbst, wenn ich vorne versehentlich 20 cm überstehen lasse..... 2,70 auf dem Smart verteilt sind, entsteht hinten immer noch ein Überstand von 2,80m :roll: . Echt, den "krassesten Kram" habe ich die letzten Jahre auf meinen Smart gegurtet....Surfbrett, Schlauchboot (ok, das sah seeehr verboten aus). Aber wie bekomme ich jetzt den Hängegleiter auf dem Smart, ohne ihn kurz zu packen :cry: (3,60 m...ist aber ein Heidenaufwand). Also, alles willkommen, außer Ideen wie eine Umschulung auf Gleitschirm :lol: .

140? Pack schon mal das Asthma-Spray für deinen Smart ein :lol: , wenn du angekommen bist. [ Diese Nachricht wurde editiert von RedSockAward am 23.04.2011 um 01:22 Uhr ]

Hi, ich bin auf der Suche nach "richtigen aerodynamischen Radkappen". Also keine Designdinger, sondern welche die voll auf aerodynamik getrimmt sind...und vielleicht sogar gar keine Kühlöffnungen haben (ich möchte keine "wie kühle ich Bremsen"-Diskussion los stoßen ;-) ). Aber gibt es sowas? Und wenn ja, wo? Viele Grüße.

Hallo, mein Neffe hat demnächst Projektwoche an seiner Schule und ist total Smart begeistert. Daher möchte er sein Projekt diesem Auto "widmen" und sich mit Möglichkeiten des Spritsparens befassen. Hierzu hat er eine kurze (1-2 min) Umfrage erstellt. Er würde sich bestimmt riesig freuen, wenn viel mehr mitmachen, als er erwartet hätte :) . Schaut doch mal kurz rein, und macht drei klicks, ihn würd' es riesig freuen. Anbei der Link: Umfrage Viele Grüße

Quote: Am 08.08.2010 um 18:58 Uhr hat Berndus geschrieben: Bei der Übergabe sagte mir der Händler, dass ich praktisch bis zur ersten Wartung (die jetzt für 15000 vom Smart angezeigt wird) nicht nachschauen müsse. ----------------- Schöne Grüße aus Mittelhessen! Berndus Naja :lol: , nachschauen schadet nichts. Was, wenn er aus irgendwelchen Gründen doch mehr braucht?

Mal ganz blöd gefragt, was macht eine Teillastentlüftung und wodran merke ich, dass sie defekt ist?

@Ahnungslos: Das nenne ich mal 'ne Antwort 8-) .

Montier 'ne Ölwanne mit Ablassschraube und mach den Wechsel immer selber. Dann kann es dir finanziell schnurz sein, wie häufig du Ölwechsel machst ;-) .

....geil, wird das schnell warm in der Bude. Danke an die Thermo-Propheten hier im Forum. Ich wäre noch Ewigkeiten so weitergefahren; und gedacht hätte ich immer: Toll, ich fahre sooo sparsam, dass der Motor kaum wärme erzeugt :lol: .

Hei danke :) .

Moin, was könnte ich für meine Kugel noch bekommen? Leider gib es bei mobile kein vergleichbares Fahrzeug mit dieser Laufleistung. Cabrio, 451 cdi 2007 Erstzulassung 120.000 km Passion, Vollausstattung Scheckheftgepflegt im SC Hat da jemand von euch ne Idee :) ?

Das ist so der Klassiker (Gier frisst Hirn)..da sammelt wer Adressen oder, oder, oder.... Wäre ja mal interessant, zumal die Masche immer andersrum seinen Lauf nimmt (irgendwelche komischen Käufer aus GB mit ungedeckten Schecks,..schon alles gehabt :lol: so dreist, dass es schon amüsant war). Also, wer möcht' da mal anrufen?