rubberduck

Ich war beim Treffen der SOS (Stuttgarter Smarties) in Pforzheim. In so nem echt netten Cafe mit RIESENKUCHENSTÜCK zu ganz kleinen preisen. War saulecker und saulustig.

@Toto Mein linkes Standlicht beim 44er ist put. Du hast doch bestimmt ne Ahnung, wie man das austauscht, oder ?? Durch die Klappe wird doch nur die Abblendbirne getauscht. Wie und oder wo kommt man dann an die Standlichtbirne ?? Ich mein, mich stört das ja nicht. Wer braucht schon 4 Lampen auf einmal. Aber entweder ich mach das Standlicht rechts auch noch put, oder ich muss es machen. Sonst freut sich die Rennleitung wieder über Nebeneinkünfte.

Moin. Nach ner halben Weltreise bin ich auch wieder da. Scheener Tag gehabt. War bei einem Haufen lustiger Leute gewesen. Die hatten alle einen Smart. Und der Kuchen dort... Lecker.. und GROß. War richtig scheen. Nur das Wetter wollte nicht so. Aber was solls.

Hi, normalerweise werden Smarts über die OBD gechipped. Das klappt auch bei den Oldlinern. Aber denk dran, es ist nicht nur das chippen. Um dann auch noch den TÜV Segen zu bekommen, benötigst du einen erweiterten Tacho und ein TÜV Gutachten. Und die meisten wollen dafür 3 mal Geld. Schau mal bei www.sw-x.de Hier bekommst du für den 450er für 250 Euro das Tuning, den auf 200 erweiterten Tacho (deiner wird umgebaut) und auch das TÜV Gutachten. Dazu kommen dann noch ca. 46 Euro Gebühren beim TÜV und ca. 15 Euro bei der Zulassungsstelle für neue Papiere. Ob du nach 2 Jahren einen neuen Motor brauchst, das hängt viel von dir ab. Wenn du ihn immer schön warmfährst, ihn nach dem heizen auch wieder abkühlen lasst bevor du ihn ausmachst, dann lebt er auch ne Weile mit dem Tuning. Hängt also alles von Fahrstiel und Umgang mit dem Motor ab.

195 ringsum hab ich noch nicht gesehen. 175 oder 185 ringsrum auf Roadster Felgen fahren rum. Hier bietet gerade einer seine Roadifelgen an. Damit fährst du dann 175/205 auf dem Smart. Wobei du das alles erstmal noch schön eintragen lassen musst. Sonst nix legal und Ärger mit der Rennleitung.

@Bibi: Melde dich am Sonntag mal bei mir. Per Telefon. Wegen Bremsbelägen und noch was anderem. Danke. (Bin nachher unterwegs, deswegen morgen besser).

Dürfen die überhaupt einfach abschleppen, wenn du nen Zettel drin hattest ? Ich hab so was im Kopf, das wenn Zettel wo man dich erreicht, sie das nicht dürfen. Mach dich mal schlau deswegen.

Mach dir nichts draus. Musste auch aufstehen. Rufbereitschaft... Systeme checken... Und jetzt darf ich auch noch raus.... Taxi Papa spielen :)

Aufstehen. Die Sonne scheint. Ups. Das war der alte Text vom Sommer... Liegenbleiben. Es lohnt sich nicht ....

Das ihr am Freitag den 13. auch mal was zu lachen habt: Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab. P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde. S = Die Lösung/ Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers. P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden. S: Bereifung innen links fast erneuert. P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart. S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert. P: Im Cockpit ist irgendetwas locker. S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht. P: Tote Käfer auf der Scheibe. S: Lebende Käfer im Lieferrückstand. P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein. S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen. P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite. S: Hinweis entfernt. P: DME ist unglaublich laut. S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt. P: IFF funktioniert nicht. S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist. P: Vermute Sprung in der Scheibe. S: Vermute Sie haben recht. P: Antrieb 3 fehlt. S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden. P: Flugzeug fliegt komisch. S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen. P: Zielradar summt. S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht. P: Maus im Cockpit. S: Katze installiert.

Das mussst du selbst rausfinden.

Biiiiiiiiiiiteeeeeeeeeee schööööööööön :-D

Dann mal gut Mampf und viel Spass morgen.

Mir fehlen die Worte :-D Ausserdem hab gerade gefuttert. Und ich hab schon genug Krümel in der Tastatur. Morgen fahr in nach Pforzheim. Die SOS treffen sich doch. Zuerst meinen Kollegen samt Smart abholen und dann rollen wir zu Kaffee und Kuchen. Freu :)

Quote: Am 13.11.2009 um 19:38 Uhr hat Bibi1962 geschrieben: Danke wie hab ich das nur verdient Das kann ich dir bei einer leckeren Pizza in Ruhe verraten. Wollten wir nicht mal alle bei deinem superlecken Pizza Salat Nudel Italiener einfallen ? Bei dem Wetter wird es Zeit das wir wenigstens was warmens in den Bauch bekommen. Upsssssssss..... Edith sagt ich bin auch mal wieder 1. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von rubberduck am 13.11.2009 um 20:47 Uhr ]

Quote: Am 13.11.2009 um 19:38 Uhr hat Bibi1962 geschrieben: Rubberduck du bist auch ein ganz lieber weil du es mir machst PSSSSST Das sollst du doch nicht verraten.... Wenn das meine Frau liesst......

Gut gemacht Sherlock :) Und bei den Preisvorstellungn dürfen wir uns das Bild wohl noch ne Weile anschauen :)

@Toto: Schau mal hier: 44er Bild. Ich finde das For4 hat was. ----------------- Karate ni sente nashi

@Bibi: Nur mal als kurzer Gedanke... du musst im Dezember zu TÜV. Und deswegen willst du jetzt die GreenStuff Beläge. Ähm... wäre es nicht besser einfach mal beim TÜV vorzufahren und zu hören was die sagen ? Was ist den mit deinen Bremsscheiben ? Müssen die auch gewechselt werden, oder sind die noch OK ? Sinne hat die Greenstuff und wartet bis er die Sommerschlappen wieder drauf macht. Wenn der TÜV dir keine Probleme macht, dann würde ich dir das auch empfehlen. ----------------- Karate ni sente nashi

@Toto: Ich werde ihn genau untersuchen. Und wehe ich finde noch irgendwo nen Krümmel :) Danke.

Stammtisch Cafe Boley in Pforzheim & Hirsch Rock Cafe in Etzenrot am Samstag, den 14.11.2009 Peter + 1 (Cafe) Jasmin (Cafe Boley & Hirsch) Stefan (Hirsch) Bine (beides) Utzle Vermutlich beides Manu + Charly (eher beides) Martin (kurz zum Kaffee) SV650S (Cafe vielleicht beides) Neuner (Cafe Boley & Hirsch) schwarzer (Cafe Boley & Hirsch) Extrem (Kaffee erstmal, wurde gezwungen) soerenf mit Eva (Cafe und wohl auch Hirsch) flitzi_2006 (Cafe Boley evtl. Hirsch) Scrap (beides) rubberduck wenn ich schon mal ein Treffen habt, das wohl näher an Mannheim nicht sein könnte, dann muss ich doch mal die Gelegenheit nutzen und bei euch vorbeischauen. bis Samstag, gruss rubberduck ----------------- Karate ni sente nashi

Ebenfalls Moin

@Toto: Ich hab ja gesagt, verkauf deinen 44er und hole dir für das Geld einfach einen 44er Diesel. Hast jetzt ja gelernt wie man so ein Teil fährt :-D P.S. Ab morgen Abend beim Anfahren wieder Gas geben :-D :-D :-D

OK. Ich toppe euch: Suche Smart bis 1000 Euro. Aber der darf dafür nen Motorschaden haben :)

@Bibbi: Ich bin am 23.11. beim smarten Service. Wenn ich dir Beläge mitbringen soll, dann sag Bescheid. Bzw. solltest du mit Toto abklären vorher, ob er die Möglichkeit hat sie dir (mit mir zusammen) einzubauen. Auf der Strasse ist zu KALT. :lol: