ottomike

Doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 16.04.2014 um 12:07 Uhr ]

Naja, es scheint ja zu gefallen und die Stecke ist nicht allzu weit. Jeder der schon mal economy in Urlaub geflogen ist, wird es dem Pferd nachempfinden können :) Lieber ein "Pony" am Beifahrersitz. Sieht besser aus und riecht gut :-D

Den neuener hatte ich mal angeschrieben. Leider nie was gehört. ..

Kannste machen wie die Maurer, ist egal. Einfach abschlagen und auf den neuen Dämpfer aufstecken.

Hihi, bei meinem Beziner saute es letzens auch, obwohl der Deckel fest saß. Hab den dann um 180 Grad gedreht und jetzt passt es wieder, vielleicht war er auch nicht richtig aufgesetzt, ich weiß es nicht. Aufgrund es undichten Deckel waren grosse Ölflecken unter dem Auto. Ein neuer Deckel kostet im SC um die 5 Euro - also erstaunlich günstig. Gruß, Otto

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 08.04.2014 um 21:11 Uhr ]

Ich kann mich da Lurchi nur anschließen.

Grundträgerdichtung

Wenn sich erst nach der Fahrt eine Kühlwasserpfütze bildet (rechts hinten?) tippe ich auf eine defekte Grundträgerdichtung.

Tippe auch auf den OT Geber. Kostest eher um die 80 euro, aber es kann sein das es baulich zwei verschiedene gibt. Ich hatte pech denn das Ding war so fest drinne, das ich das Getriebe abnebmen musste um den Sensor von innennraus zu drücken.

http://www.smart-ersatzteile.com/Schraube-Motorabdeckung

Lurchi, vielleicht weil Du die Räder runter gestzt hast? Page Title Der Metallhalter pro Seite biegt sich nach innen und dann schleift die Scheibe beim öffnen an diesem Halter bzw. geht nicht mehr daran vorbei.

Glaub das ist so. Musste die auch schon zurück biegen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 31.03.2014 um 05:14 Uhr ]

Quote: Am 30.03.2014 um 21:07 Uhr hat Triking geschrieben: Och, Du musst einer Frau nur vorrechnen, wie viele neue Schuhe und Klamotten man dafür bekommt. Oder das auch mal ein Wellnesswochenende angedacht ist. Und schon hat man ein ok. :lol: Gruß, Rolf :lol: :lol: :lol: Hey, Rolf Besser könnte man den Unterschied zwischen Theorie und Praxis nicht erklären :-D

Hey, Holger Ich glaub Du hast vorallem mit Steffi n guten Fang gemacht. Wenn ich ne alte Bude anschleppe hängt der Haussegen schief, aber so richtig ;-)

Was Du noch mitmachen könntest? Gleich mal den Den "Anschlußbereich" vom TLE reinigen, mal nach dem vorderen Motorlager sehen, eine kleine Rostbehandlung durchführen... Die hinteren Stoßdämpfer lassen sich abgesenkt auch sehr komfortabel tauschen.

Wie viel hast'n für die Bude gelatzt?

Ich dachte das bekommt man Geschenkt :-D *top daumen hoch* viel Spaß damit :)

Gefunden bei ebay.de :) (in der Werbung heißts immer Otto.de *G*) Hab genau dieses Teil bei meinem 450er vor ein paar Jahren ausgetauscht, musste aber damals echt ein paar Monate danach suchen (gezahlt hatte ich auch so um die 110 Euro rum). Ist es das gesuchte Stück? LG Otto EDITH: ich glaube es hat die falsche Farbe, sorry [ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 25.03.2014 um 20:31 Uhr ]

Gibt es öfter, allerdings sonst eher mehr die Diesel... Der Schlauch wird mit der Zeit ganz weich und offensichtlich kann er dann einfach aufreissen. [ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 25.03.2014 um 08:17 Uhr ]

Ist mir auch schon passiert. Meine erste TLE hat 200tkm gehalten. Bei einer neuen TLE ist dieser Schlauch bei. Im Prinzip kannste dann auch nur den Schlauch wechseln.

Ob geiz wirkich geil ist weiss ich net. Manchmal sollt man vielleicht fünfe grade sein lassen anstatt hier den Dagobert zu geben. Jeder wie er will und das mit der Marktwirtschaft stimmt natürlich. Soviel ich vom Ahnungslos gelesen hab schreibt er sich hier die Finger wund um den Leuten zu helfen. Mir jedenfalls haben seine deutlichen Worte gefallen. Viel Erfolg bei Deinem Verkauf!

Also ich meinte die Hülsen, mit Pfeil markiert. Also ohne dremeln gleich rausporken. Ok, beim nächsten mal :)

Also ich glaube fast, die Rasternasen gehen rundrum. Der Ausbau Handbremsseitig ist echt n bisschen blöd, weil man an diese Rasternasen null hinkommt. Ich habs leztendlich rausgedremelt (Mini-Flex) und mit der Grippzange nachgeholfen. Für eine Seite hatte ich insgesamt 2 h gebraucht.