Schorschie

Kenn jetzt nur die MAxgear! Vielleicht setzt mal jemand nen Foto von den Meyle darunter? Gruß!

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"Waren Getriebesimmering und beide Achswellensimmerringe. Kostet Material u. Lohn 400Euro. Immer Tropfen Getriebeöl unten am Kupplungsgehäuse. So, da unsere Kugel jetzt aber schon 76000Km auf dem Tacho hat wurde uns dazu angeraten auch gleich die Kupplung mit zu tauschen. Kupplung 320Euro+ Arbeit 284Euro. Würde man beides zusammen machen würde man bei den Lohnkosten ca. 264 Euro sparen, also insgesamt noch ca. 740Euro." War 2009! Mit Wagner Oilstop regeneriert ist alles dicht bis heute! Kupplung auch noch die gleiche. SC Bielefeld ist auch schon laaange zu! Gruß!

Steht auch Meyle mit drauf auf dem Etikett! Maxgear=Meyle!? Dusk Protection Kit als Bezeichnung finde ich auch sehr wunderlich! Naja! Wie gesagt , Montage innerhalb der Feder ohne komplettem Handzugriff war schon ne Frickelei. Sollte nicht viel Strammer sein. Hatte während der Fummelei auch schon kurz den Gedanken ob ein loserer Anschlagpuffer+ Scheibenkleber nicht einfacher wäre!? Ging dann aber doch noch rein. Danke an Funman und Maxpower879 für die Tips! @odie: Kein Problem! EIn Bild sagt immer mehr als 1000 WOrte! Schönen Tag noch!

Bei 76.000 Km wurden bei unserem Smarti undichte Achswellensimmerringe fesgestellt. Sollte im SC 400 Euro kosten! Kupplung wollte das SC auch gleich mitmachen. Gesamt dann 740 Euro. Hab Wagner Oilstop mit eingefüllt! Ist bei 181000 immer noch dicht und mit erster Kupplung! Gruß!

Kurze Rückinfo! Heute den Anschlagpuffer hinten rechts getauscht. Alte raus ist kein Problem. Neue kann man durch die Federn drücken, da Stauchbar. Selbst bei tieferen Federn. Neuen Puffer, innerhalb der Federn reindrücken, war etwas Frickelei bis er richtig saß. Geh ausgebaut per Hand ganz einfach mit leichtem Widerstand. Im Inneren der Federn drückt sich eine Pufferkante immer weg. Am besten einen Hebel von unten drücken und mit einem Schraubendreher die Kanten reindrücken bis er komplett sitz. An Schutz der der Federlackierung denken beim hebeln. TÜV kann kommen! Gruß!

Top. Werde auf die Maxgear umsteigen. Hat sich das aufstehen ja gelohnt. "lol" So, geh wieder ins Bett! Danke

HAt mich doch noch jemand aus dem Bett gelockt! Hab die Meyle bestellt! Weißt du wie gut oder schlecht die Meyle in die Originaltöpfe passen? Meyle Anschlagpuffer in Meyle Töpfen sollen ja etwas loose sitzen!? Deswegen Einklebempfehlung. Später ectl mal schlecht lösebar. Nochmal 181000 schafft der Smarti nett! Ok, kann auch noch Stornieren und die MAxgear bestellen. HAtte vorher nix dazu gefunden. DAnke

Das Beste dann nur Gummis rausfriemeln probieren. 2015 sahen die Anschlagpuffer noch gut aus! GArnicht daran gedacht die vorsorglich zu tauschen solange alles raus war. Ok, Top. Hab mehr Info und geh ruhig schlaffen. Gruß!

Danke! Super Antwort!

Oooooookay! Sind ja Theoretisch nur geschraubt. Ist aber wahrscheinlich nach über 20 JAhren schon total festgegammelt. Deswegen Fraglich ob durch die Federn innen ausschraubbar. Hebel ansetzbar. Jup, hatte vorhin ein einem anderenThread auch gelesen das die Gummis leicht rausfallen aus dem Metalltopf bei neuen Meyle. Kollege wollte mit Scheibenkleber festkleben. Komisch, sind doch über Kopf geschraubt. Werde es mit Schraubendreher probieren! Gebe Rückmeldung! Kommen frühestens WE! Gruß

Oi,oi,oi......! Meine nur die hier! https://www.bandel-online.de/FAHRWERK/Stossdaempfer/2x_MEYLE_ANSCHLAGPUFFER_HINTEN_SMART_FORTWO_CABRIO_COUPE_450_i102_137610_0.htm?gclid=EAIaIQobChMIoYCIhrLt8gIVQRoGAB1KJAp8EAQYAiABEgLSt_D_BwE Stoßdämpfer,Sachs, und Federn,H&R, wurde ca. 2015 bei 145.000 gemacht. Auch alles entrostet und konserviert! Owatrol,Fluidfilm,Mike Sander Fett,UBS 220, hell und Rostschutzlack immer bereit! Hab heute ca. 181.000 darauf mit erstem Motor,Turbo,Kupplung,Auspuff! 🤗. Gruß!

Abend!🙂 Muss diesen Monat noch zum Tüv. Anschlagpuffer hinten Rechts ist zerbröselt. Gerade bestellt. Sind doch nur geschraubt!? Kriegt man die getauscht ,ohne Federn, Stoßdämpfer zu demontieren? Gruß!

🙄 Das ist ja das was ich hören wollte! Viele Anbieter Online ab 100 Euro! Bandel z.B. ab 129 mit Anpassarbeiten und nach einem Jahr schon Hörbar defekt. Stand 2015. 169 für zumindestens bis jetzt 2 Jahre Haltbarkeit schon besser. Mein Smarti ist am Ende seines Lebendszyklus. Ersatzteile sollen günstig, aber net billig sein! "g". Damit bist du Offiziell aus dem Thread entlassen! Schönen Tag noch im veregnetem Bielefeld! "g"

"lol" HAb letztens einen MX-5 RF angeschaut. Gebot für den Smarti war 500 Euro, obwohl mit Rammschutzbügeln und Crossbladefelgen! "g" Die aus dem link sind gut? Versprechen ja viel! Also die 200.000 wollt ich noch versuchen zu knacken! Schene Grüße aus Schloß Holte-Stukenbrock, Her Nachbar! Hoffe net so geknickt, weil Armina gebürstet wurde! "g" passgenau und einbaufertig langlebig in guter Qualität die Steuerklasse bleibt uneingeschränkt erhalten (KEINE Auf- oder Abstufung) mit ECE-Prüfzeichen / Homologation (Keine TÜV-Eintragung erforderlich) ISO 9001:200 / EN ISO 9001 zertifizierte Hersteller Achtung: Nicht geeignet für Fahrzeuge mit gesteigerter Motorleistung (zb. Chiptuning) oder mit einer nachgerüsteten Gasanlage! Alle von REMA Parts GmbH angebotenen Katalysatoren sind ausschliesslich Qualitätsprodukte von europäischen Herstellern und/oder Lieferanten. Und dem Originalteil des Herstellers gegenüber so passgenau, dass der Katalysatoren (KAT) ohne Anpassungen in die jeweilige Abgasanlage Ihres Fahrzeuges / Fahrzeugmodell verbaut werden kann.

Ein Qualitativer Enschaldämpfer übersteigt schnell den Wert meines Smarties!

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Moin,moin. liebe Smartfreunde! Mein Smarti, Frau nennt ihn Pferdchen, lol, bräuchte einen neuen Endschaldämpfer! Ist ein 2002er Benziner mit ca. 176.000 KM, 45PS und noch erstem Motor,Turbo, Endschalldämpfer! Gute Leistung für den kleinen. Genehmigt sich allerdings auch schon 0,5 - 0,7 Liter Öl aus 1000KM. Bei letzem Tüv wurde das Abgefallene Endrohr bemängelt. Mein Tüvi meinte ich solle es anschweissen da der Rest noch gut sei. "g". Körper zeigt aber auch schon ein kleines loch. GAmmelt wohl von Innen nach Aussen. Frage ist wie gut die NAchbauteile von Ebay und Co sind? BAndel wurde hier schonmal besprochen und eine Edelstahlversion angeschnitten! Bei der Edelstahlversion feht ein Resümee! https://www.smart-forum.de/topic/136464-welchen-auspuff-kaufen-450-benziner-1999/?tab=comments#comment-1412291 Bandel mit Anpassarbeiten und wenig haltbar! Naja. Ist wohl bei den günstigsten so! Tüvi meinte auch des allein ein vernünftiger KAT schon 400 Euro kostet! ASU-problem kam in dem Thread aber net auf. Könnt auch noch versuchen selber zu flicken. Fülldrahtschweißgerät und Blechreste vorhanden. Wer weiß wie lange es der kleine noch macht? Erleuchtung in dem Thema!? Gruß!

Unser kleiner Smart hatte sich doch glatt in eine A-Klasse verknallt und diese sogleich angebumst, was nicht ohne Folgen blieb. Viele kleine Smarties. "g" Desweiteren bräuchte ich oben genannte Teile. Komme aus dem Raum OWL, Bielefeld, Gütersloh. Gruß und frohe Restweihnacht, Georg.

Hmmm, ist ja schon recht unterschiedlich mit der Lebendsdauer der Kupplung!? Mal 40.000, mal 60.000,mal 80.000,mal 87.000,118.000 und sogar 142.000! Abhängig von Bj,Leistung oder Fahrweise? Gruß!

Wow, ist ja einiges an Antworten zusammen gekommen. Werds dann woooohl machen lassen. Ist nen Bj.02,45Ps mit 76000Km. Bis jetzt die teuerste Reparatur die auf uns zukommt. Gruß.

Ist nen versuch wert! Mal schaun.

Ist immer gut, meine Beruhigend, noch ne andere Meinung(...von Leidensgenossen) zu hören. Werds dann woooohl gleich mittauschen lassen. Nur Sachskupplung SC 320Euro!? Bei Ebay Sachskupplung 199Euro+9Eucro Versand!? Frage nach Smart Schrauber auch noch offen. Gibts da wat in OWL? Gruß!

Mal ne Frage, oder zwei! Bei unserem Smart wurde beim letztem Werkstattaufenthalt im SC,Abs,Handbremse,Trust leuchteten Sporadisch auf was auf losen und oxidiertem Akkupluspol lag, Festgestellt das der Getriebesimmering und beide Achswellensimmerringe undicht sind. Kostet Material u. Lohn 400Euro. Immer Tropfen Getriebeöl unten am Kupplungsgehäuse. So, da unsere Kugel jetzt aber schon 76000Km auf dem Tacho hat wurde uns dazu angeraten auch gleich die Kupplung mit zu tauschen. Kupplung 320Euro+ Arbeit 284Euro. Würde man beides zusammen machen würde man bei den Lohnkosten ca. 264 Euro sparen, also insgesamt noch ca. 740Euro. Meine Fragen dazu, ist die Lebendserwartung einer Smartkupplung wirklich nur sooo kurz? Sind Kupplunssätze von Luk,Sachs für ca. 200Euro Empfehlenswert? Da Sc wird wahrscheinlich nur Orginal einbauen, gibt es im Bereich OWL,BI,GT nen juten Smartschrauber? Gruß! :-?

Hatten wir auch vor kurzem. Freundin im Smartcenter, Kostenvoranschlag über 300Eruo. Ich, Smart Forum gelesen, Aha- Effekt, zum SC Bi, 100% Kulanz übernommen worden. :)