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schlaumischi

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Alle erstellten Inhalte von schlaumischi

  1. Hallo zusammen, ich hab ja nun meinen Smartie fast fertig, doch geht mir eines nicht aus dem Kopf. Das Gelb war die letzte Farbe die ich haben wollte :) Naja, nun hab ich mir gedacht, wenn es jemanden gibt der gelbe Teile sucht (sind ja recht selten geworden) und schwarze Teile hat, wäre ich bereit zu tauschen. Geschmäcker sollen ja verschieden sein. so bin mal gespannt ob sich hier was bietet :) ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  2. guten morgen, ich danke dir hub. ja das mit den kolben und ringen und lagern schwirrt mir auch durch den kopf. das problem ist nur: a) hab ich nicht die gelegenheit inkl. zeit & geld diesen monat alles mit zu machen. b) brauche ich das auto erstmal so schnell wie möglich wieder fahrbereit. bin schon auf der suche nach einem neuen alten motor den ich mir komplett fertig machen kann, um ihn dann für den kommenden exitus komplett tauschen zu können. man kann mich gerne warmduscher nennen, wenn ich aber mit meinem stadt-moped (eine 125ccm suzi GN) jeden tag mit 80kmh bei den temepraturen über die bahn zur arbeit fahren muss, friere ich mir die e.... ab :o Die drehmomente sind super, ich danke dir dafür. Am Montag hole ich meinen Kopf wieder beim Motorenbauer ab und spätestens Mittwoch läuft der kleine wieder. Ich habe mit dem Meister in der Werkstatt wegen der Zylinderwände gesprochen ... er ist auch der Meinung, das die Smartmotörchen anscheinend recht viel aushalten. Wir haben die Zylinderwände und Kolben gereinigt und schlimme Riefen sind nicht zu sehen. Auf den Fotos sieht man noch die Schmierspuren von dem ganzen dreck in den Zylindern, hatte mich auch erstmal total erschrocken. Jetzt wo alle Ölbrocken wech sind, siehts gut aus. hab mir zum vergleich nen zerheizten Block von einem Polo angesehen, der hat Laufspuren ... . Ich denke, der evtl. mehrverbrauch an Öl wird mich sicher bis zum Jahresende treu zur arbeit begleiten mit dem Smart, bis das ich dann das komplette Herz tausche. Gruß Micha ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  3. Suche eine Radio Einbaublende für meinen Smartie.
  4. Jetzt hab ich ein Problem .. die Anzugsdrehmomente sin dnoch nicht bestätigt. wie macht ihr das denn ? jetzt hat mir noch jemand gesagt, die Kopfschrauben erhalten 25Nm und 2x 90° und die Schrauben des kettengehäuses nue 25Nm. Aber was ist mit der Ansuagbrücke und Abgaskrümmer ? Der Kopf ist heute zum Planen un dVentile einschleifen. Bräuchte also bis Sonntag abend konkrete Angaben wegen der Drehmomente. Wieviel bekommt das Nockenwellenrad ? Ich danke euch schonmal für die Hilfe und sag mal bis später :) ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  5. so, nun nach fast 12 stunden am smartie rumschrauben, putzen und basteln gibt es einiges zu berichten. Hab ein paar bilder dazu gemacht vielleicht seht ihr ja noch was ... muss am wochenende oder montag weiter machen. Also hier die bilder. :) vielleicht seht ihr ja noch was ... muss am wochenende oder montag weiter machen. Also hier die bilder.
  6. der kopf is nu zum planen morgen früh und ventile tauschen mit einschleifen. die Ventilsitze sind schon ganz schön voll mit dem schnodder. Bezüglich des Zuluft- Schlauches hab ich mit Bergisch Gladbach telefoniert und man sagte mir, das ich die Dose auf dem Schlauch auch überbrücken könnte, da mir ja dort ein Schlauch-Pinn abgrbochen ist bei dem Versuch den Schlauch ab zu ziehen. Tja, ich also mit der Taschenlampe mal geschaut ... tatsache, diese kleine Box (aufgeschweisst auf den schlauch) hat gar keinen Zugang zum Ansaug-schlauch und dient warschenlich nur zum Vorrat oder so ... kann man aber wohl getrost vernachlässigen. Was haltet ihr denn von den Ventilen ? alle drei Auslassventile durch ... echt krass, dabei sehen die Zylinder und kolben echt noch gut aus. Hab die Zylinderwände gecheckt abe rnicht gemessen. Sehe, das mal recht realistisch. Wenn ich damit dann noch 5-10tkm fahren kann, dann mach ich alles neu am motor. war ja jetzt nur ein warm machen am samrtie herzchen. Achso, allen Gerüchten zum trotz muß ich gestehen, man muss den Motor nicht komplett mit Achse und co. raus holen. Man kommt auch wunderbar mit abgelassener Hinterachse ran. die wenigen cm bringen es schon voll. Mit dem passenden Werkezeug wäre es sogar auf der Straße ohne ablassen gegangen. :) Aber besser inner Werkstatt, ist nicht so schattig ;-) SO ... gute Nacht ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  7. so, nun nach fast 12 stunden am smartie rumschrauben, putzen und basteln gibt es einiges zu berichten. Hab ein paar bilder dazu gemacht :) vielleicht seht ihr ja noch was ... muss am wochenende oder montag weiter machen. Also hier die bilder. ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von schlaumischi am 16.09.2009 um 19:55 Uhr ]
  8. ich hab das ding fotografiert, hab aber leider keine möglichkeit das bild auf den rechner zu bekommen. so ist das mit den handys. also das bild von steffiuholger zeigt schon den verbindungsschlauch den ich meine, da sind allerdings in fahrtrichtung zeigend noch schläuche dran. und da ist einer der zur wastegate geht, der unterdruckdose am turbo. tja, ich bin morgen mal gespannt. werd ihn dann wohl morgen abend nicht fahrbereit haben, aber zumindest ans laufen bekommen. sollte also tatsächlich jemand dieses ding noch rumfliegen haben, ob nun mit blender (ich weiss es nicht) oder ohne, diese megnetventil ist ja noch in ordnung und lässt sich umbasteln, ...wäre ich sehr daran in teressiert. bitte pn oder mail an mich zwecks angebot :) . ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  9. Hallo zusammen, ich hab da mal ein Problem, mir ist beim zerlegen der zuluft-kanäle ein Unterdruckschlauch abgebrochen. Genau an dem Verbindungsschlauch zwischen Luftfilterkasten und Turbo. an dem Schlauch ist auch das Taktverntil befestigt. Habt ihr sowas evtl. noch rumliegen ? Am Mittwoch soll dem kleinen durch das Überholen des Herzens wieder Leben eingehaucht werden. Nur ihne diesen Schlauch zum Wastegate denke ich, wird er vielleicht laufen, aber keine Leistung entwickeln. Ich hoffe mal, das jemand von euch so ein Teil noch rumfliegen bzw. abzugeben hat und würde mich über eine Nachricht sehr freuen. Danke & Gruß Micha ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  10. Hallo zusammen, nachdem der erste Briefkasten ja nicht meiner wurde, habe ich (es schien mir schon vorherbestimmt) einen neuen Brifkasten gefunden der meine Hilfe brauch tund von mir erworben wurde. Nun habe ich am Mittwoch einen Werkstatttermin zu dem ich den Kopf runter machen und die Ventile erneuern möchte. Evtl. wie oben schonmal beschrieben auch die Kolbenringe. Nun zu meiner Frage: Anzugs-Drehmoment Zylinderkopfschrauben - Benziner Mc01 sind 20Nm, 40Nm, 2mal 90° Grad 27Nm bekomme die Schraube am Steuerkettegehäuse ? Stimmt das soweit? meiner ist ein `99er Benziner mit 54PS Hat jemand eine Übersicht über diese dinge ? Verbinge jetzt schon den ganzen Nachmittag mit der Suche hier im Forum, bekomme aber immer nur Bruchstücke bei denen ich mir dann icht so sicher bin, ob es denn stimmt :( Wäre super wenn ihr mir dazu Infos geben könntet. ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von schlaumischi am 13.09.2009 um 19:23 Uhr ]
  11. Hallo zusammen, wollte mal nen zwischenstand hier posten. der kleine hat den typischen motorschaden. Das Kühlwasser ist noch top und der qualm hat sich ruck zuck von weiss in recht dunkel verfärbt und kam nur noch recht wenig. hab heute schon angefangen um den motor herum etwas zu zerlegen damit ich besser an den kopf ran komme. werd diesen am mittwoch runter machen und wenn gott will ist die reparatur dann mit neuen ventilen und schaftdichtungen getan. der turbo hat ein leichtes axiales spiel, berichten zu folge kann man damit aber auch noch ne weile fahren. zumindest weiss ich schonmal das ich die augen nach nem neuen offen halten sollte :) leider hab ich das erste mißgeschick hinter mihr heute. Hab eine kleine Nase abgerochen beim versuch einen unterdruckschlauch von der verbindung zwischen luffi und turbo abzuziehen. das muss ich dann auch noch neu holen :cry: vielleicht hat ja jemand von euch das verbindungsstück nach nem schlachtfest noch rumliegen ? gruß Micha naja, ich halte euch auf dem laufenden.
  12. ist das hier noch aktuell ? 450 oder 451? was gibts denn noch ? gruß micha
  13. ja vielen dank :) werd euch auf dem laufenden halten ... entweder in diesem fred oder in einem neuen, wenn unlösbare probleme auftauchen. wobei, sollte (optimistischer weise) alles gut gehen, dann ist das ja auch mal ein fred wert, oder ?
  14. ich danke dir rugerclub ... ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  15. ja richtig ... er ist aus 99 Ich werde erstmal den kopf runter machen und schauen wie ausßsieht. Wenn ich sehen sollte, das es zu schlimm ist, bekommt er ein neues Herz. Er spring aber zur zeit sofort an und schnurrt im Stand noch recht gut, wenn man bedenkt, das da wasser im spiel ist ...
  16. Hallo ihr lieben, ich wollte mich mal eben mit meinem neuen alten Smart hier vorstellen. Mein Name ist Michael und ich komme aus Düsseldorf. Bin gelerneter Kfz-Mechaniker aber mache das icht mehr beruflich, bin also schon einwenig raus aus dem Handwerk. Hab am Sonntag die Anzahlung für meinen ersten Smart geleistet und bin nun doch schon recht aufgeregt wie es wohl in den kommenden Wochen mit der Reparatur von statten geht. Naja, er hat einen Zylinderkopfdichtungsschaden. Weißer Qualm beim Gas geben. Ich hoffe ich setze mich mit dem ding nicht in die Nesseln und es ist noch moehr am Motor zu machen. Wollte mir für ne schmale Mark halt nen Smart leisten und ihn selber wieder fit machen. Das Forum gibt einem ja schon einige Tips und Tricks mit auf den Weg. Ja also hier ist das Teil der Begierde :-P
  17. Hallo zusammen, ich bin auch auf der Suche nach einer detailierten Beschreibung wie ein Werkstatthandbuch. Hat denn da nun jemand eine kostengünstige Lösung für gefunden ? Dank & Gruß Micha [ Diese Nachricht wurde editiert von schlaumischi am 31.08.2009 um 14:54 Uhr ]
  18. Also die elektronischen Elemente sind ja mal echt praktisch. Hab hier schon von einigen Versuchen gelesen bei denen Schläuche verlegt wurden ... das wäre mir echt zu viel. vor allem, wer weiss wie es dem Schlauch quer durchs Auto verlegt nach einigen Monaten und Temperaturschwankungen geht. wenn der den Geist aufgibt geht das verlegespeil von vorne los ... ne also die digitalen dinger sind echt toll und der preis ist auch in ordnung wie ich finde. Hat jemand Bilder von seinem umbau auf digitaler anzeigen ? hat das schon jemand gemacht ?
  19. Hallo zusammen, würde auch gern Post bekommen :) Scheint ja doch hilfreich zu sein das ganze. Hab da wohl die nächsten Monate mit meinem neuen alten Smartie zu tun. danke & gruß micha
  20. Hat das abklemmen der Batterie zum löschen des Fehlerspeichers nichts gebracht ? Oder warum biste dafür zum SC gefahren ? Gruß Micha
  21. Hallo zusammen, will heute oder morgen Vormittag meine Entscheidung treffen einen Smart für 1100,-EUR zu kaufen. Ist ein Motorschaden Benziner mit 54PS. Die Teile sind ja nicht sonderlich teuer, die gelegenheit es reparieren zu können ist das einzige Hindernis. Ich suche also noch jemanden der mir bei der Montage der Motorüberholung hilft. Bin gelernter Kfz-ler aber mache da snicht mehr beruflich. Demnach wäre jemand der Übung im Raum Düsseldorf hat super. Ja, ich denke ich werde bald mal von meiner wochenlangen Exkursion der Smartiesuche berichten. Irre sag ich euch ... einfach Irre Gruß Micha ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
  22. Hallo zusammen, ich bin ein Smart Newbie und auf der Suche nach ambintionierten Bastlern unter denen sich jemand findet der mir zur seite steht, wenn ich meinen Motor-geschädigten Smartie ergattert hab. Bin zur Zeit noch meinen Golf 3 GT am verkaufen und dabei auf der suche nech nem smarty ... ja und das ist ein leidensweg sag ich euch. Zum austausch un mehr würde ich mich jedenfalls sehr freuen, wenn man sich mal treffen kann. wo in neuss ist denn das treffen bei Smartstyler ? Gruß Micha ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von schlaumischi am 15.08.2009 um 22:34 Uhr ]
  23. der Verkäufer hat mich eben angerufen und mir das Geschäft abgesagt ... hat ien angebot von nem SC-Meister für 500,- bekommen die Kugel wieder fit gemacht zu bekommen. Das das für ihn besser klingt als 2000,- in der freien Werkstatt ... tja ... Hab schon überlegt, ob er mir nicht die nummer von dem Typen geben sollte, damit der mir hilft oder ich dabei sein kann wenn er es macht. :) muss mir jetzt ne neue Kugel suchen ... schade, das ding war auch noch frisch getüvt :(
  24. Bin zwar gelernter Kfz-ler aber mache das nicht mehr beruflich und an nem Smart hab ich noch nix gemacht. Würde mir das schon zutrauen, aber jemanden dabei zu haben, der das schonmal gemacht hat wäre schon besser. Vier augen sehen ja mehr als zwei, gelle !? vielleicht sollte ich einen neuen Fred aufmachen um nach einer Örtlichkeit und Hilfe im Raum Düsseldorf zu fragen !? :-?
  25. Ich hab das an nem Smart noch nie gemachtun dbrauche beim ersten mal sicher wesentlich länger als 2 Stunden nur um den Motor raus zu bekommen. Ich hab doch gelesen, das das einige gemacht haben. Ist das denn so viel anders ? wenn der Endschalldämpfer und Turbo wech sind, sowie Luftfilterkasten udn Ansugbrücke, kommt man doch recht gut dran oder ? Hab halt für diese dauer der Reperatur keine Bühen zur verfügung stehend und wollte mir den gang in die Mietwerkstatt sparen, da das ja bei dem Zeitaufwand schonmal gern 150 und mehr kosten kann. ----------------- Man muß neue Wege gehen um Spuren zu hinterlassen.
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