Quique

Puh, da ich kein VKM Fachmann bin, gebe ich kein Halbwissen zum Besten. Härtere Ventilfedern werden meines Erachtens nach bei höheren Drehzahlen und extremeren Nockenwellenprofilen verbaut. Sicherlich ändern sich auch Eigenfrequenzen des Systems... Wenn Du ein gutes Tuning-Forum gefunden hast, lass es mich wissen. Dennoch glaube ich, dass die meisten Experten nicht öffentlich schreiben. Wozu andere Nockenwelle und Federn, den Füllungsgrad erhöht man bei einem Turbo zweckmäßigerweise über den Druck (Ladedruck) mfg

SLK :36 k€ neu Steuer zurück (Firmenwagen) = 30k€ Bis jetzt 80tkm 7.3 l Heute Stadt und etwas LS : 9.3l Einige brauchen im Smart 7.3l, habe ich gerade erschreckend feststellen müssen, und es war sogar ein Link zu Spritmonitor mit 7.3 dabei, es war ein Fortwo. SLK 80tkm und keinen Außerplanmäßigen Stop, Wartungen alle selber gemacht. Zwei nichtverschuldete Unfälle +5 k€ :-D Nur Karossenarbeiten. Der Vergleich hinkt, aber ich wette, dass ich einen M oder GLK oder gar G (als Diesel) mit weniger Unterhalt als nen Smart als benziner fahren kann. Quote: der "fährt" keinen slk Um vorweg etwas klarzustellen, ich möchte hier nicht polemisieren. Ich bin Motorradfahrer, halte wenig von der StVO, Punktekonto iss bei 8,Anwalts bester Freund. So viel zu fahren. Aber warum soll ich aus meiner Karre die Scheisse rausprügeln um an der nächsten Ampel der Erste zu sein. "Den die Ersten werden die Letzen sein" (Mt 19,30) Wie viele Spaten auf der Geraden Gas geben um dann in der Kurve ne Verkehrsbehinderung zu werden, anormal hohe Anzahl von Deppen. Das ist der Style von den Leuten, deren Hirn mit gutaussehen beschäftigt ist. Mit dem Mopped investiere ich für solche Deppen keinen zehntel Millimeter Hinterreifen, an der nächsten Ampel schaue ich mir den Gesichtsausdruck bei vorbeirollen an. Meist (90%) schreit mich die Dummheit an und der ist genervt, dass ich schon wieder vor ihm stehe.Wenns nen Mädel ist, die so fahren sehen meist gut aus. Kurzum..... mit 7.3l Smart never............... Dann lieber 13kg Gas und nen W126 V8 Bleibt der einzigste Grund warum ich das Monster namens Smart geholt habe : Der Parkplatz mfg [ Diese Nachricht wurde editiert von Quique am 15.07.2009 um 21:23 Uhr ]

E-Doof....

Alles richtig, vom mechanischen Standpunkt ist der Diesel ne ganz andere Hausnummer. Schaue Dir mal den Spritverbrauch an, der Diesel ist vollgasfest, etc... Und der Staat kann dich nicht so bumsen, da seine gesamte Wirtschaft am LKW-Verkehr und somit am Diesel hängt. Smart Benzin 6l, da fahre ich lieber SLK mit 8l, sorry

Nach allem sind die Spannungsinduziert, also tauschen, das Ding. Hatte Deine Kugel mal nen Crash? mfg

Sehr wahr, ich habe eine zuverlässiges chinesisches Modell, da kommt das später oder gar nicht (MHD um einiges länger) mfg :-D :-D :-D :-D :-D

Danke Leute, dass ist doch mal ne Auskunft. mfg @CDIler: Der Soundausbau wird aus Zeitgründen sich wohl bis in den Winter ziehen. Hebe mir die Dinger auf, dann mache ich Dir kostenlos nen paar GFK-Gehäuse, spachteln und lacken musste dann selber, scheiss spachtelei.

Ok, bitte Preis nur für Eimer.... mfg

Schön, dass hier in paar Bildungsbürger so gut im Lateinischen sind, ich spreche nur ein paar der Derivate und ziehe meinen Hut vor den "Latinos". Die Krause ist schon nett anzuschauen, und im Nahkampf iss die bestimmt auch gut, sonst wäre se ja net im Fernsehen. Das ist das Konzept des Unterschicht-TV's, wer gratis Titten sehen will, muss sich der Gehirnwäsche unterziehen. Alles für lau geht halt nicht. Und die Krause ist auch nicht günstig im Unterhalt, eventuell kann man die für teuer Geld als Käufer (Ehemann) noch nicht einmal exklusiv nutzen. Nen Sympatischen Eindruck macht se auf jeden Fall.

Eimer und Lautsprecher 45 € inklusive Versand hört sich für mich nach: ich kann nicht wiederstehen an. :-D Bulko@arcor.de Ihr scheint hier eure Preisverhandlungen immer öffentlich zu machen, naja, was solls, auch gut.

Schönes Teil. Aber für ein Teil was man nicht sieht, tut es auch die PET-Pulle,kosten 25 cent. Das Prinzip nachdem das Ding arbeitet ist das gleiche wie die PET-Pulle, und strömungsgünstig (Hohe Abscheiderate) optimiert ist das auch nicht. Aber hey, wenns Dir gefällt, kaufen. Für 79 Flocken hole ich mir lieber Ed-Hardy Sitzbezüge. Nobel geht die Welt zugrunde. mfg

Die Sternwarte oder Sternenwarte soll ganz fit sein. Ansonsten kann ich Burnout-Motors in der Colditzstr. empfehlen. Iss nen Kumpel von mir, ich schraube dort auch öfters und würde ihm als alter Mechaniker und fast Dipl.-Ing. jederzeit mein Auto geben. Preise sind auch human. Wenn jemand nen Problem mit Türken hat, soll er es lassen, ich gehe als Deutscher auch selten zum Deutschen, weil der Service nicht stimmt und der Preis nicht passt. Sternenwarte soll top sein, war aber noch nicht da. Bei Burnout ist Hasan altgedienter Kfz-Meister, kann besseres Hochdeutsch als ich und auch mit "Problemkunden" sehr freundlich...

Bei meinem altem Krad-forum hiess es dann immer : ACHTUNG:ÖLFRED-ALARM

Hallo Rolf, ich mag Deine fachlich fundierten Beiträge und den deutschen Schäferhund auf dem Foto. Der beste Hund den es gibt, wenn man den das richtige Exemplar am Start hat. 650tkm mit einer Kette, dass ist Porno! Aber der W126 ist ohnehin Porno, ich wollte mir mal einen holen, nun ist es für die City ein Smartie geworden. Anschliessend wird es wohl eher W124 M103 mit 1.2 Bar Ladedruck werden ;-) mfg

In der Kunstofftechnik heissen diese Crazes, sind keine Risse im eigentlichen Sinne und ich fürchte,solange alles dicht ist, wird man dich eher versuchen abzuwimmeln. Ohne größere optische Beeinträchtigung geht da nix. http://de.wikipedia.org/wiki/Crazes mfg

2400 € Umsatz bei dem Händler ? Wow? 700 € netto für nen Kondensator, bei uns kostet der im Aftermarket 120 bis 180 Flocken mit Merkel-Steuer.Ein original Hella 220 € Benziner hab ich noch nie gemocht. Billig in der Herstellung Teuer im Verbrauch (6l im Smart)meine Maus fährt mit 8.3 l nen SLK Untenrum ziemlich tot Und beim Smart sehr abhängig von technischem Sachverstand. Ich würde mir erstmal nen anderen Händler suchen. mfg

Ketten allgemein werden durch vorbelastung mit einer Gewichtskraft gedehnt, dann entspannt und die Länge über mehrere Glieder gemessen. Falls dass so vorgesehen ist, sollte es im Mercedes WIS stehen. Generell gilt, die Erfahrungswerte des Herstellers, Forums, etc, nutzen und die Kette tauschen. Verschleiss ist abhängig von: 1.Stoßbelastung (Wheelies beim Motorrad) 2.Belastung (2V oder 4V),härtere Federn? etc.... Wenn Du den Motor überholst (vielleicht bei 200tkm) würde ich die Kette mitmachen. Manche Hersteller verbauen sogar als OEM-Ware den billigsten Mist, ich habe hier einen Händler der Ketten vertreibt und viele Spezis kaufen lieber bei ihm. Eine Ausführung über Leistung geht hier etwas weit. Rasseln sind immer Führungsschienen, Steuerkettenspanner, o. ä. Soweit gedehnt, dass der Spanner nicht mehr spannen kann mal ausgeschlossen. mfg mfg [ Diese Nachricht wurde editiert von Quique am 14.07.2009 um 09:03 Uhr ]

Lieben Dank für die Funktionsbeschreibung Herr Kollege. Nur bin ich Maschinenbauer und kein Wirtschaftsing. Freundliche Grüße

Könntest Du bitte mal Bilder einstellen? 450er Smart? Welche Marke sind die LS? Eimer ordentlich gedämmt? mfg Oder Bilder an Bulko@arcor.de

Hallo, wie einige vielleicht aus meinem Vorstellung-Thread wissen, habsch jesst voll krasse Smartt. Einige Fragen drängen sich mir auf: 1.Ölabscheider mit der Flasche auch beim Diesel einbauen? 2.Klima undicht wie stehen die Chancen, dass es der Kondensator ist? (Schätze >65%). Sollte es dieser sein gibt es einen Steinschlagschutz von mir spendiert 3.Irgendwelche modellspez. Besonderheiten beim Tausch der Federn und Traggelenke vorne. 4.Nützliche Wartungsarbeiten, die nicht auf den Wartungsplänen im Mercedes WIS stehen? 5.Unterbodenschutz, ja oder nein und wo? 6.Bekannte Korrosionsprobleme 7.Zu erwartende Laufleistung bei guter Pflege und sehr gütiger Fahrweise. 7.5 Laufleistung Kupplung bei Stadtverkehr und Preis für eine neue. 8.Hab ich etwas vergessen? Vielen Dank. 9.Zur Soundoptimierung hätte ich mir gerne neue Seitenscheiben als Lautsprechergehäuse laminiert, mittlere Lage dann Alu oder Bitumen, natürlich dann opak. Ich weiss, Splitterverhalten, TÜV-etc... interessiert hier nobody... I Muchas gracias - Vielen Dank Allzeit gute, unfall- und bullenfreie Fahrt [ Diese Nachricht wurde editiert von Quique am 13.07.2009 um 17:19 Uhr ]

Danke für die Blumen, hin und wieder kommt meine offene Kommunikative Art nicht so gut an. Habe leider keine Zeit den Smartie fit zu machen und so steht er noch eine Weile, außerdem kann ich mich von dem W124 schwer trennen, mein schönster Wagen.

Hola und buenas tardes da es keinen Vorstellungscorner aber doch eine Partnersuche gibt habe ich das hier gepostet. Ich nehme an, im Ferrari-Forum bedarf es keiner Partnervermittlung, hier sind halt die Sparfüchse unter sich. Spaß beseite. Sparen ist auch eine Motivation, aber bei der Reparaturhäufigkeit der "kleinen Mülltonne" eher Illusion,oder? Dennoch lieben wir ihn. Also los gehts: Weiss, männlich, arisch (wird in der nächsten Generation geändert-Freundin Chinesin) :-D, knapp über 30, mechaniker,Dipl.- Ing. und Professor der Biervernichtungswissenschaften. Deutscher Staatsbürger mit Migrationshintergrund (aber nicht etnisch)->100% deutsche Hardware mit anderem Betriebssystem. Smart ist ein 2003er CDI mit Klima,Glasdach und Handschaltung. 52tkm, schwarz, 3700 €. Mängel sind: Traggelenk vorne links, Federbruch, Klima ohne Gas, Fehlerspeicher hat auch einiges zutage gefördert.... Nix großes also.... Motor läuft Sahne, naja CDI- halt. und von Merrzedess :-D War nicht billig, aber gut unter dem Wert, wie die Dinger gehandelt werden, die Preise sind abartig hoch, aber ich wollte einen. Abgelöst hat er einen W124 300D mit 250tkm auf der Uhr, der ist gerade mal gut eingefahren. Wird 2017 Oldtimer ;-) Die Planung neben dem Smart (ich habe alle meine Moppeds verkauft) wird eher in Richtung W124 300 E mit 1.0 Bar Ladedruck oder Mitsubishi Lancer Evo oder nen biederen Mercedes GLK gehen. Leider ist Mercedes auch nicht mehr so Premium, allerdings ist VW,Createur de Malheur,etc.. so, dass ich lieber Bus fahre. Reparatur wird schon gehen, habe zwar keine Smarterfahrung, da wird mir hier hoffentlich etwas geholfen. Hebebühne und Diagnosetester sind vorhanden. Wenn ich helfen kann, let me know....