Quique

Nanu, was ist denn jetzt los? Betroffenes Schweiges, kenne ich schon, habe ich öfter. Ist wohl mein Schicksal.

Ich habe noch nen W124 und im Sommer kommt der zweite für ne Fahrt nach Russland. Nie Probleme mit der ZV... Probleme die heute bei Neuwagen auftreten nach 2 Jahren , kommen beim W124 meist erst nach 15 Jahren. Und auf das Gelaber von der Dacia-Spar-mich-tot Fraktion reagiere ich nur noch mit Lächeln.... :-D :-D :-D Ich fahre immer an ner Werkstatt für den Createur de Malheuer-Mist vorbei, die ham immer gut zu tun.

Au weia, solche Menschen mit Anstand, Format und Eiern gibt es tatsächlich noch ! Grosses Lob und dicke Annerkennung. Viel Erfolg, bei Dir würde ich ohne weiteres Reparieren lassen, und vergiss die Laberköpfe, das Internet ist voll von denen.

Den Reiseführer kannste Dir sparen, Tante Google hält alles bereit. Wie gesagt, wenns Datum passt, könnt ihr gern mitkommen. Ende März treffe ich die Männers in Budapest und dann sollte sich nen Termin ergeben.

Genau Rolf, so ist die Situation. Deshalb nie Interviews geben (habe ich leider einmal gemacht) und in keinen Fernseher schauen, fertig.

Wenn Du in Catia nur einige Module verwendest ist dass auch intuitiv zu lernender Kinderkram, dass haben sogar die Wirtschaftsings. mit guter Betreuung meinerseits geschafft. Bei denen dauert lernen in der Regel etwas länger. Dass ich als Angestellter Dienst nach Vorschrift mache und für jedes kleine Feature ne Schulung haben möchte, ist eh klar (lustige Unterbringung, weg von der Alten, jeden Abend nen Barbesuch). Auf Dauer wird aus diesem sich unfähig stellen, echte Unfähigkeit. Ich wollte auf etwas ganz anderes hinaus: CAD ist ein Kontruktionswerkzeug. Eine gute Werkzeugbeherrschung hilft nicht, wenn Du nicht weisst, was Du genau machen möchstest. Bunte Bilder aus dem Computer täuschen immer wieder über jämmerliche Konstruktionen hinweg. 1.Zuviele Einzelteile 2.Falsche Kraftleitung 3.Komplexe Fertigung Die Leute sind mit den Grundlagen der höheren Mechanik, der Fertigungslehre nicht vertraut, und dass sieht man den Teilen dann auch an. Muss... los, schreibe später mal noch etwas dazu.

Ich lese lieber die Fachliteratur (In der Bibliothek ist alles da) und bei Themen die eher praktischer Natur oder auf Erfahrungen aufbauen, ist dass gute alte persönliche Gespräch mit den richtigen Leuten am informativsten. Die Halbwahrheiten, das vereinfachte Wissen (Halbwissen), die Indoktrination und Werbung der Verblendungslampe empfinde ich als Zeitverschwendung.

Wer schaut denn noch Fernsehen... Ich schaue bei Youtube zur Zeit : Wings of Russia 18 Teile über MiG,Suchoi, etc... Es gibt so schöne Dokus im Netz, die viel besser gemacht sind. Ich habe keinen Fernseher mehr und hoffe dass die GEZ und auch die ganzen Scheisssender bald verschwinden. Das ist ein Medium von gestern und gehört zur Gerontokratie Deutschland. Die Zeit arbeitet gegen den Fernseher !

Danke... Fräge war eher ein Zitat nach Erkan und Stefan ;-) Guggstu Danke für die Antwort, ist mir über die Zeit auch aufgefallen, dass die Pumpe ungeregelt ist, und der Druck durch ein Ventil mit PWM geregelt wird. Die Manipulation am Sensor führt dann zu höherem Druck und schon wird die Menge größer. Da Kennfeldmanipulation und flashen der Software verhältnissmäßig einfach und billig zu bewerkstelligen ist, werde ich wohl eher den Weg anstreben.

Steckt politischer Sprengstoff drin, ebenso wie in der GEZ. Warten wir es ab, Schadenfreude ist bekanntlich die schönste Freude

Quote: Antwort: DU anscheinend NICHT (siehe Zitat). Manche CAD Programme erfordern eine jahrelange Praxis, um es effizent und (schnell) bedienen zu können Hahhahaaaa.... Die Rechtschreibung auch. Meist bestand meine Aufgabe aus der Optimierung von "Kontruktionen" von Leuten (meist TFH) welche zwar alle bunten Buttons auf nem CAD klicken konnten, und dass viel besser und motivierter als ich. Die Optimierung geschieht meist schon mit der an Unis gelehrten Methode des scharfen Hinsehens, manchmal mit mit analytischen Methoden und falls es sich um einen Krawatenträger handelt, nutzt man bunte Bilder aus der FEM. Der Mensch ist ein Augentier. Auch ich bin schon wegen Grossmäuligkeit von echten Experten sachlich zerlegt worden. Passiert halt- Dass ist wie theoretischer Kampfsport, es vermittelt ein Gefühl, dass man den Aufgaben gewachsen ist, beim ersten Treffer, weisste aber nicht was Du machen sollst. Viel Spaß beim sammeln von Routine im ziehen und clicken (I-Jargon:scharren und ziehen). Es ist ganz gleich ob Catia, UG oder wie sie alle heissen, aber wenn Du dazu Jahre gebraucht hast.... mein aufrichtiges Beileid. :-D :-D :-D

Schaue Dir erstmal an, was Du machen möchstest. Ne kleine Tourberatung kann ich Dir immer geben, wenn Du kongruente Termine mit meinem Besuch aus Holland machst (muss ich noch abklären) könnt ihr einfach mitkommen. Allerdings mache ich mit ihm Berlin für Fortgeschrittene, der kennt sich schon aus, die typischen Dinge wie Brandenburger Tor, Museumsinsel, etc... liegen immer auf der Route. Könnte Mai werden. mfg

Haha... im Moment leider viel zu tun, aber ich schaue mal, ob ich jemanden vertrauenswürdigen (Zuverlässigkeit) und ausreichend gebildeten, bzw. Berlin-kundigen finde. Welcher zeitlicher Rahmen? Wann genau? Kulturorientiert? Naturorientiert? Partyorientiert? Ansonsten kannste auch ne Tour buchen, bei den üblichen Dienstleistern samt Fahrrad so 3~4 Stunden. :) :) :)

Car to Go Berlin.. google mal, den kannste überall stehen lassen, Abzock.. äh Parkgeb. entfällt auch und ihr müsst nicht an den Ausgangsort der Fusstour zurück. Für Berlin empfehle ich das Fahrrad, man sieht mehr und es macht mehr Spaß, z. B. entlang der Spree. Ich bekomme 2x bis 3x im Jahr Besuch und die Fahrradtour wird immer nachgefragt, keiner will im Bürgerkäfig hocken, ist fast genauso scheisse wie der Touristenbus.

Ist es nun ein Segen oder ein Fluch, dass jeder nen CAD bedienen kann.

Mülltonne in der Einfahrt ist dieselbe Variante....

Investieren, fleissig sein... in D....??? For what? Haha, Köter kaufen, Bier holen und in den Park gehen. Die labern doch gerade wieder von Sozialwohnungen und bedingungslosem Grundeinkommen. Da gehste 40 Jahre arbeiten und dann gibbet keine Rente...

Wäre vielleicht jemand so nett, mir die Files für den CDI zu schicken. Die 135er Begrenzung nervt, obwohl ich meist nur 90~110 fahre. Bulko@arcor.de

Herzlich willkommen, solange Du kein Schwabe bist.... ahhaaa In der City (Charlottenburg,Neukölln, Mitte, Kreuzberg, Schöneberg) haste eigentlich keine andere Option als Smart, leider. Und die grünen Nazis wollen das Auto am liebsten ganz weg haben. Viel Spaß beim Parken...und zwischen Pollern durchfahren, da macht er am meisten Spaß....

Quote: Dir ist aber schon klar, daß der Wirkungsgrad des Wärmetauschers durch den Lack etwas leidet Vollkommen klar, durch Oxidation aber auch, schonmal Al-Legierungen WIG-geschweisst. Durch Gitter mit schlecht gewählter Anströmung, Maschen drücken Luft nach unten und Klimabetrieb auf der Autobahn bekomme ich beim CDi bei 33 °C Aussentemp das vierte Ei. Halte ich für den Diesel für völlig unproblematisch, aber ein Anstieg ist da.

Noch einen Tip.... Alusäuregrund drauf und lackieren,dann gamelt der nicht mehr so fix... [/img] [/img] [ Diese Nachricht wurde editiert von Quique am 06.01.2013 um 19:58 Uhr ]

Bremslichtschalter im Fussraum... oft genug diskutiert hier... wäre ein Kandidat

@Focus-CC : Haha.. mal wieder den Nagel voll uffn Kopp jetrofen, schön ;-) @RP-Gamer : Der Faktor, der bei höherer Geschwindigkeit am meisten zum tragen kommt, heisst Luftwiderstand. Drum meinte ich, ja ein SLK 200K ist sparsamer als nen Smart benziner zu bewegen. Beim CDI schauts genauso aus: bei konstant 120~130 km/h ist eine E-Klasse (W212) mit 5.3 l/100 dabei, der Smart auch.... Aerodynamik....

Ich habe mich auch gegen billich entschieden und die Teile beim TE gekauft. War auch gar nicht so teuer.... Beläge und Scheiben von ATE... fertig... Die Billigscheisse ist garantiert schneller verschlissen und dann kann ich wieder schrauben.... nö danke Ist mir mit dem Traggelenk so gegangen, jetzt Meyle HD..

Quote:und nicht vergessen der cdi besitzt einen verhälnismäßig großen Kraftstoffkühler. Wenn ich Dich korrekt verstehe zum Kühlkreislauf hin und mit Thermostat?? Ist dann eher ein Heizer, oder?