madmax1661

und guten rutsch in das 2010 mfg

hi Ich hätte gerne alles auf einmal hergegeben. Mit dem Einzelverkauf soll sich gerne ein geschäftstüchtiger reich machen. Nehmt was Ihr braucht mit , aber gebt mir 700,- . frohes fest

er ist schwarzschwarz innen blau. er ist noch komplett bis auf das , was ich schon oben im text ausgeklammert hab. soundsystem ? irgendson radio glaub cd und plastikbehälter hinter den 2 lautsprechern . wenn das sound sein soll ...dann isses. nach den feiertagen klettere ich mal in den dunklen container und mach regalbilder. frohes fest ..

Kreis Bad Kreuznach vorderachse mmh 200,- mfg

Biete hier wegen Projekt-aufgabe einen Kompletten schwarzen 2001 er Diesel Smart For two mit ca 90.000km . ein Abwrackpramienopfer. in große gruppen zerlegt. vorder und hinterachse komplett motorgetriebe zusammen türen heckklappe heckpanele frontpanele armatuerenbrett 2 sitze radio tacho steuergerät 1 schlüssel tank mit tankdeckel usw usw. was definitiv fehlt ist lediglich der rahmen , frontscheibe, papiere , räder , drehzahlmesser und uhr. für festpreis von 700,- kann alles oder nur die wunschteile eingeladen werden.

nach neuen 300 km , kein messbarer ölverbrauch. :)

Quote: Habe einen Dieselmotorgetriebemitelektronik zum Einbau da liegen. Hat da einer erfahrung damit ? Quote: Was meintest Du mit der Dieselgeschichte weiter oben? Man bekommt keinen Diesel in nem Benzinerauto eingetragen, weil man die Abgaswerte der Schlüsselnummer nicht verschlechtern darf ich wollte nur wissen , ob es hier selfmade-schlosser gibt , die so ein mechatronik-durchsetztes etwas schon mal mit einem motor-UMBAU- schon mal wieder zum leben erweckt haben , oder an so sachen/flüchen wie wegfahrsperre motorsteuerung verzweifelt sind und dann doch zu ihrem DEALER zum finanziellen ausbluten mussten. das mit dem -benzin zum diesel machen- wäre natürlich eine schöne herausforderung .

jetzt -- mit neuen kerzen --- er läuft wie neu --- bin gepannt wie lange ---

und so sehen die kerzen aus richtig gelegt , aber falsch rum fotografiert. die schlimmste ist die , in fahrtrichtung links vorne . im bild ist sie rechts vorne. hab was über das teillastventil gelesen. öl schmodder kommt vielleicht aus der kurbelgehäuse - entlüftung jetzt wird mal eine seite verstopft und eine beobachtungsflasche angehängt . bin gespannt

[/ihttp://img.photobucket.com/albums/v711/mad-max1661/DSC00319.jpgMG]

tja - der beste antrieb ist wohl der des DIABLO SMART (youtube).

Ende der Fahrfreude. Entsprechend den Prognosen .... Mann beachte das Datum der Beiträge. Viele Wochen und ca 2000km später: Er verbrauchte Öl mit steigender tendenz. Es wurde bei jedem Tanken ca 0,3 l nachgefüllt. Jetzt " Durfte " ich mal wieder selbst fahren und musste festestellen , das er , wenn er beschleunigen soll , dies nur auf 2 zylindern versucht. Habe einen Dieselmotorgetriebemitelektronik zum Einbau da liegen. Hat da einer erfahrung damit ? gruss an alle mm

-------- Suche einen Smart 450 Diesel ------------ ( auch gerne , oder bevorzugt cabrio ) mit allen technischen Schäden , die möglich sind. Motorschaden und oder Getriebeschaden, Achse oder leichter Unfall. Oder alles zusammen. Auch einen wo viele Teile fehlen. Hat schon mal jemand einen Benziner zum Diesel gemacht ? Wenn da Erfahrungen bestehen würde ich dann doch auch unter Umständen einen Benziner suchen . bis dann . und besten dank fürs lesen bis hier .

ölstand konstant :-D und er schaltet nicht merh so spät wie anfangs.

hallo franz aus oberbayern. habe die kugel von privat.. gruss

Benzinermotor und roter Bereich bei 4000?? ----------------- J a --- sorry --- TIMO hatte recht. ich hab mich mit der drehzahl angabe vertan . natürlich fängt der rote bereich beim benziner bei 6000 an .... und ich habe die markierung bei 3000 geklebt. ------------------- aberer läuft immer noch . heute abend wird denn mal wieder öl gecheckt. übrigend s - die bestellung von dem oben ohne diesel kommt in schwung.

Ok - ein richtig ruhiges gefühl stellt sich auch bei mir auch nicht ein. ich fahre jetzt mal drei tankfüllungen lang und beobachte präzise den ölstand . ich hoffe man misst ihn wie bei anderen ottomotoren auch .... am besten kalt oder nach 10 minuten fahrpause.warum sollte es auch ander sein. trotzdem hab ich mich in die (eine) knutschkugel verkukkt. schon alleine wie sie sich hinter meinem baggerlöffel verstecken kann ohne das was vorschaut...., vor ,ja fast unter dem ammi 4x4 steht und hinten reinpassen würde,..... und jedes mal die schau beim ...nicht parkplatz suchen ,,nein - parkfläche enddecken und beschlagnahmen. auf dem weißen streifen zwischen zwei erwachsenen autos , oder zwischen big bikes . hehe . lustisch. und dann der passantenblick wenn fast zwei meter mann bösen blickes aussteigen. aber ich will jetzt ein diesel . hab von mir gerade nen vw müll pkw bestimmungsgemäß abgewrackt und will jetzt einen max. elf monate alten cabrio diesel. schnellsten ;-) mal sehen obs klappt

Hey ---es gibt sie noch . gestern smarty abgeholt . fertig . fährt. anschiss hab ich auch bekommen. ein 500 kubik motor sei kein v8 . ich hätte den frisch motorreparierten kleinen einfach nur verheitzt. ?? Ok - hab keinen cheyenne überholen wollen. aber wenn so eine kleine nähmaschine warm ist , sollte sie doch auch mal ne minute 120km fahren können . auch im einfahrustand , nach kopfüberholung sollte man nicht nur im standgas einfahren. das seltsamste war , das er mal in der mäck donaldspur auf fast 100 grad beim warten kam. na , ja . überhitzt hätte ich ihn und darum sei jetzt wieder ein ventil in der mitte durchgebrannt. jetzt habe ich einen klebemaikäfer auf drehzahlmessers 3000 geklebt und jeden ermahnt nie höher zu drehen, obwohl ja der rote bereich erst bei 4 soviel anfängt. auch bei 105 kmH klebt das gleiche getier. und keiner unter 22 bekommt die kugel mehr . bin gespannt ......noch mals danke für alle interessierten kommentarspender . gruss max

Hi - Freue mich wirklich über die überwiegend sachliche anteilnahme von euch allen. bezahlt habe ich den kurs , der nach meiner letzten recherche für motorgeschädigte im schnitt bezahlt wird. nur halt eben ausdrücklich für einen fahrenden , reparierten. hab ihn heute huckepack zurückgebracht. es wird wohl alles erdenkliche getan um den kleinen motor zu retten. bin gespannt wie die geschichte mit meiner gegebenen 3 tage frist , ausgeht. bin überaus zuversichtlich. geld zurück wurde mir auch schon angeboten falls die rep nicht erfolgreich wird. gibt halt noch ehrenmänner !! ? so long

Habe mich vor kurzem als glücklicher Smart Frischling vorgestellt. 2001 benzin . Schon am Anfang vom Verkäufer der Hinweis dringend den Motorölstand zu Beobachten und nie bis MAX zu ergänzen gab etwas zu denken. Aber er versicherte den Motor vorab , nach Schaden wieder richtig instandgesetzt zu haben.Selbst alle 6 kerzen neu. Insgesamt aber fuhr er gut , im Standgas etwas unrund aber im Lastbereich auf allen 3 Pötten . Seltsamerweise fehlte bei jedem tanken ein halber liter öl. Und laufen tut er immer schlechter . zieht schlecht . total unrund im stand. Kerzen des mittelzylinders ruß-öl schwarz und die elektroden zusammengeschweißt. Beide außen kerzenpaare top bild . Nächste satz kerzen verbaut , dann wieder guter lauf und während einer tankfüllung wieder immer schlechter werdender lauf und wieder ein halber liter öl weg. Ist das überhitzung des mittelzylinders ? wie kommt sowas ? der ölverbrauch , können das ventilschaftdichtungen sein ? ist das ambulant zu erledigen , oder muss dazu das motörchen raus ? wer weiß was ? gruss an alle - max

Die 5 ) hat sich danke der hilfe in diesem forum erledigt.

Super , dieser Tip . So - die Sache mit der Anleitung hat geklappt . Jetzt weiß ich , das er in meinen Bus hinten reinpasst