ebrain

Hi! Naja, wir benötigten zeitnah ein Fahrzeug, und das Cabrio stand im Ort. Ich fahre gerne Cabrio, keine Frage. Im Alltag mit Kinde bevorzuge ich jedoch nen Coupe... Gruß, Sebastian

Hallo Gemeinde... Das der Gebrauchtmarkt leer ist, hier mein Versuch an ein Wunschfahrzeug zu kommen. Gesucht wird: Coupe, Ab 2012, bis 50tkm, Sitzheizung, Schaltwippen, Licht/Regensensor. Motor egal, 84PS perfekt. Könnte abgeben: 2013 Cabrio, 71PS, weiß / rotes Dach ~50tkm Sitzheizung, Doppel-Din... Gruß, Sebastian

Hallo Thomas, bzgl. des kürzeren 5. Gangs beim Brabus. Welche Dauerdrehzahl erachtest Du als "verträglich"? Habt Ihr mal die Öl-Temperatur gemessen? Gruß, Sebastian Quote: Am 09.02.2017 um 20:08 Uhr hat cs-tuning geschrieben: Quote: Am 08.02.2017 um 17:43 Uhr hat michaelrs1 geschrieben: In Verbindung mit dem Sportkrümmer sollten noch mal ein paar PS dazu kommen :-D Aber: Thomas muss erst neue produzieren lassen - es gibt den Sportkat nur von CS-Tuning :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 08.02.2017 um 17:45 Uhr ] Wahrscheinlich gibt es wegen Produktionen nächste Woche ein Meeting, da geht es um: CS Krümmer mit Stossaufladung 451T & 453T CS Sportkat mit Metallkat 200cpsi 451T & 453T :-D :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen (+49175-9656657 KEINE SMS). WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 09.02.2017 um 20:09 Uhr ]

Also die Querlenker bekommen halt spiel und klacken. Defektes Flexrohr erkennt man ganz gut daran, dass die Aufpuffblenden an den Diffusor kommen. Auspuff baumelt halt nur noch. Sitze sind, wenn nicht Tailor Made Teilleder. Gruß Sebastian Quote: Am 10.02.2017 um 20:35 Uhr hat TrailRider geschrieben: Das sind ja nicht gerade viele "Bugs" wenn ich da an den 450er denke :lol: Was speziell am Querlenker ist denn das Problem? Rost? beim Flexrohr vermutlich ein Riss (abblasen oder rasseln?) Sind alle Xclusive nur mit Teilleder-Sitzen? bis jetzt hab ich nur mit Stoff in der Rückenlehne gesehen :o

Ich würde CS, RS, SmartJW an Deiner Stelle evtl. für ein individuelles Angebot kontaktieren. Quote: Am 08.02.2017 um 12:20 Uhr hat HarryB geschrieben: Könntet ihr bitte mal näher auf "das richtige Tuning" eingehen, das interessiert mich jetzt auch ;-) Es gibt ja mehrere Tuner, die "auch" die Leistungssteigerung für die Brabusmodelle anbieten...allerdings sind die aufgerufenen Preise dafür höchst unterschiedlich. Gruß, Harald

Hmm... Mit Winterpuschen 15" 6.150U/min Quote: Am 07.02.2017 um 12:48 Uhr hat Smartrek geschrieben: Auch gechippt ist der Vollgasfest :-D

Ach komm :) Quote: Am 06.02.2017 um 19:32 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Perfekt. Sehr Laufruhig, bislang kein Ärger, sehr sprintstark an der Ampel, kein nennenswerter Benzinverbrauch. :-D Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

Hallo TrailRider! Der Motor ist durchaus haltbar. Ungechipt auch Vollgasfest. Wichtig ist bzw. waren regelmäßig Ölwechsel und nach Möglichkeit Kerzen bei jeder Inspektion tauschen. Ob der Vorbesitzer den kleinen Turbomotor warm bzw. kalt gefahren hat ist dann halt nachzufragen. Smart 451 allgemein sollte man auf die vorderen Querlenker achten, sowie auf das mittlere Motorlager. Brabus spezifisch auf das Flexrohr am Auspuff (auch bei 25tkm) und auf den Zustand des Profils der hinteren 225er Yokohamas (Sägezahnbildung). Beim Cabrio evtl. noch gucken und riechen ob alles trocken ist. Schau Dir den Lack rund um das hintere Schloss an (viele sind dort vermackt). Ansonsten? Leder gepflegt? Fussmatten durch (von unten)? Macken in der Tridion druch Gurtpeitsche? Gehen beide Schaltwippen? LED TFL alle "Birnen" ok? Gruß Sebastian

Ihr wollt Daten/Fakten? Aber gerne doch :) Also: 42tkm gelaufen / 2te Hand meine ich. 16/17" mit neuen Yokohama hinten Fahrwerk original / Vermessen 06/2016 15" Passion Winteralu 4-5mm 15mm Spurplatten rundum Radio Basic mit Surround System Bluetooth FSE Kein Navi / Keine Armlehne / Kein Tempomat. Öl alle 5000 - 7000km mit Kerzen Spirt Aral 102, ja immer bis auf 5L Agip 98 Silvester 2016... Bremstrommeln hinten sind wieder Grau. OptiGear Akktuator Momentan mit Jurid White Ceramic in den Bremszangen. Motorlager mitte unauffällig Dreieckslenker machen auch noch nen paar KM Flexrohr bereits neu 06/2016 Wartung Smart Garage Wuppertal Das es sich um einen Turbo handelt wurde beim fahren und abstellen berücksichtigt. Steinschlag sichtbar, naja ist halt Silber... Preis is VB, je nach Marktlage. + Voller Tank für die Heimfahrt. Gruß Sebastian

Hallo! Möchte evtl. wieder Roadster fahren. Ist ein Forums-Mitglied zufällig auf der Suche? Gruß, Sebastian

Wie gesagt. Nix zu sehen. Dachte erst die Feder sitzt nicht richtig in der Stoßdämpferaufnahme. Aber alles Top.

Hallo! Bei langsamen links Kurven (Wenden z.B.) habe ich von vorne rechts das Geräusch einer sich schlagartig entspanenden Feder. Es macht einmal *pling* relativ laut. Dachte zuerst ans Fahrwerk, konnte nichts feststellen. Kann es das Radlager sein? 451 / Spurplatten 15mm / Brabus Radsatz 16/17" Gruß Sebastian

Ja, 2012er 102PS. Kennfeld von JW.

100 - 150 5 Gang knapp über 8 sek. mit 155 / 175 Winterbereifung (0,2 Bar über Herstellerangabe) / 98Okt / Kalt / Fahrer 90KG /Fzg. leer / Tank leer / Ebene Strecke / Wind nicht gemessen. [ Diese Nachricht wurde editiert von ebrain am 05.04.2016 um 16:57 Uhr ]

Hallo Thomas! Es geht mir weniger um die Optik als viel mehr um die Fahrbarkeit. Damals in den 2000er hab ich mich immer kaputt gelacht, wenn jemand 18" an seinen 964 geschraubt hat und die Karre nicht mehr funktionierte. Ein leichtes Rad in 16" mit 175/185 vorne und 195/205 hinten (bissel höhere Flanke evtl.) und passender ET. Das wäre was feines. Ich hab mit den Brabus Radsatz noch nicht gemessen, jedoch die 8,2 sek von 100 -> 150 schaffe ich nicht mehr. Gruß Sebastian