Tyler-Durden

@ Ahnungslos du hast schon recht, habe indizien wie z.b. Inspektionen oder Reparaturen der der Vorbesitzer in dem gleichen Smartcenter durchgeführt hat. @emil netter tipp, aber eins kann ich nicht verstehen, wieso sagst du das ich damit leben soll. Wer weiß wie lange der Motor noch hält, müsste nämlich Hydrostößel erneuern, da diese klappern. Wenn ich doch Beweise habe und den Typen rankriege, kann ich ihm erstmal vorschlagen das ich es selbst mit ihm regele z.b. mit einer Abfindung und wenn er das nicht akzeptiert dann müsste ich wohl oder übel einen Anwalt einschalten, aber ich werde weitere Nachforschung anstellen und erst wenn ich 100% Sicherheit habe handeln werde.

ja ist etwas kompliziert, weil der Vorbesitzer am 09.01.2007 dort war und da hatte der Wagen einen Zählerstand von 160670Km. Ich habe das Auto am 03.2007 gekauft mit einem Zählerstand von ca 76000km. Das heißt er hat 84670 differenz. D.h. er hätte jetzt 211670Km real drauf.

Ähm, also laut Rechnung steht dort 16070. Mein Tacho zeigt aber 127000. Wenn ich darf könnte ich auch die Rechnung hier reinstellen vllt. ist das aufklärender.

Weiß nicht ganz ob das hier reinpasst, aber wenn ich meinen Luftfilter ganz weglasse, dann gibts keinen Unterschied, habe nämlich das ähnliche Problem. Theoretisch bekommt er ja dann zu viel Luft und müsste ja nicht mehr so doll Rußen.

Hallo Rolf, habe leider keinen Kaufvertrag und zwar deswegen weil damals mein Vater sich drum gekümmert hat und hat zum Verkäufer gesagt, dass er uns den Vertrag zuschicken soll. Habe das meinem Vater auch hoch angerechnet so was, würde jetzt mal sagen, nicht schlaues zu tun ^^. Will ja niemanden beleidigen. Auf dem Brief steht zum glück der Vorbesitzer. Ich kann nur hoffen, das mir geholfen wird, da ich kein Geld mehr ins Auto stecken werde und wer weiß wie lange der noch hält. Neue kann ich mir nicht leisten.

Echt krass das Thema hier. Naja also vom Preis her wird ein überholter TL bzw. neuer billiger sein, da kann man sagen was man will, außerdem bekommt er ja noch bei seinem Mechaniker jede menge Rabatt, so wie sich das anhört. Aber lasst ihm doch seinen spass, genau so sind leute darauf gekommen und haben in den Smart nen Hayabusa motor eingebaut, vllt. hat er ja demnächst auch so viel ps mit weniger hubraum, kann doch möglich sein.^^

Ich bins wieder und bringe leider schlechte Neuigkeiten. War heute in der Werktstatt, die haben kurz fehler ausgelesen und festgestellt das die Kupplung jetzt verschlissen ist. Finde ich komisch, warum jetzt erst dies festgestellt wurden ist aber ich glaube die haben beim letzten mal gar keine Diagnose gemacht, weil die mir auch keinen Bericht zeigen konnten und es steht nichts auf der Rechnung wegen Fehlerdiagnose. Die Kupplung kann defekt sein und jetzt kommts warum die defekt sein kann. Es wurde festgestellt das mein smart nicht 127000 Km drauf hat sondern 22700km. Da habe ich dann nachgefragt warum auf einmal und es stellte sich raus das der Vorbesitzer den Tacho manipuliert hat. Da mein CDI gechipt ist, ist die Kupplung wirklich verschlissen bei der Laufleistung. Ich stehe jetzt blöd da und kann jetzt sehen wie ich den Privat verkäufer finde, da der nicht mehr auffindbar ist. So, habt ihr irgendwelche tipps die ich machen könnte? Im Brief steht zum glück seine Frau eingetragen, obwohl sie ja nicht seine gleichzeitig seine Frau sein muss. Könnte mir jemand da irgendwas empfehlen?Werde den Verkäufer ausfindig machen und ihm sagen das, dass Betrug ist.

Alles langsam reicht es mir auch. Blöd ist auch noch, dass der mit dem ich geredet habe, jetzt im Urlaub ist. Der Aktuator war vllt. defekt, aber langsam glaube ich nur, das eine neu Anlernung gereicht hätte. Bin echt mal gespannt, wenn wieder auf mich Kosten zu kommen, dann gehts rund.

Hallo zusammen, der Fehler den ich oben beschrieben habe ist wieder aufgetaucht. :-x Nur mit einem Unterschied, und zwar anstelle des abwürden, passiert einfach garnichts mehr, die Ganganzeige verschwindet komplett und es lässt sich kein Gang mehr einlegen. Musste 15 Min mitten auf ner Kreuzung stehenbleiben, tolles Gefühl. Danach konnte ich wieder einen Gang einlegen und weiterfahren, habe direkt im Smartcenter angerufen und für Donnerstag einen Termin gemacht. Theoretisch müsste das doch auf Garantie oder Kulanz gehen? Sehe nicht ein, dass ich jetzt wieder dafür zahlen obwohl der Fehler wieder da ist. Werde euch über weiteres berichten.

Oh man, ich könnte mich so über mich selbst aufregen, shit. Habe mir vorher noch gesagt "wenn die irgendwas machen was nicht vereinbart war, dann sage ich denen bescheit" und was war, habs doch nicht getan. Nach der Probefahrt war alles i.o. und ich dachte mir nur super, außer nach der Rechnung da dachte ich nur "shit, reingefallen, wieso hab ich nichts gesagt!!!" naja ich wollte dann nur noch nach hause.

Ja jetzt im nachhinein, weiß ich das es mein Fehler war, aber mist, naja jetzt kann ich nichts mehr dran ändern außer demnächst nicht mehr dahin ohne das ich das Schriftlich habe das nichts ohne Rückfrage gemacht wird. Jetzt ist es zu spät, aber ihr habt recht, die hätten auch erstmal Anlernen können, dann mich ne Probefahrt machen lassen und dann hätte ich ja Urteilen können. @Steffi du meinst bestimmt damit, dass die mir jetzt nicht meinen alten sondern einen defekten der schon da rumlag mitgegeben haben.

Moment, woher weißt du, dass der nicht defekt ist, ich habe ihn mir zum Glück mitgeben lassen. Meint ihr es lag nur am Anlernen, also das es das auch getan hätte? Problem wurde ja trotzdem behoben, aber wenn ihr meint das der nicht kaputt war, dann bin ich etwas verärgert, das die mir einfach nen neuen eingebaut haben. Muss dazu sagen, das ich noch sehr jung bin und keine Erfahrung in einem SC bisher gemacht habe.

So war im Smartcenter und die haben sofort, leider den Aktuator gewechselt, obwohl man mir gesagt hat, man würde mich fragen bevor man was erneuern würde. Den hätte ich nämlich selber wechseln können und mir so ein paar euro´s sparen können. Habe dafür ca 354 € gezahlt. Ist der Preis angemessen? Ich finde nen bischen viel, aber der Kunde hat ja immer was zu meckern. Bis auf das eine, haben die gute Arbeit gemacht, es funktioniert wieder alles. In den 354 € waren drin enthalten: Neuer Aktuator Lohn Anlernen Was meint ihr?

Vielen Dank für die schnelle Antwort, dann werde ich wohl doch ins smartcenter fahren und das neu anlernen lassen. Am besten lasse ich dazu noch direkt fehler auslesen.

Guten Tag, bin neu hier und habe ein großes Problem was mich total fertig macht. Ich habe so gut wie alles ausprobiert und trotzdem läuft mein smart nicht richtig. Problem: habe seit einiger Zeit ein problem mit meiner Kupplung von meinem Smart cdi BJ. 2000 und zwar wenn ich ca. 2-3 Km gefahren bin und öfters längere Zeit stehen muss, dann kommt es vor das er beim Anfahren abwürgt. Dies geschieht mit einem riesen Ruck und lautes knacken, wenn ich jetzt den Motor wieder anmache und versuche einzukuppeln dann kommen im Display 3 Streifen (waagerecht) und es gibt in sekunden Abständen komische Einrückgeräusche. Eine art von brummmen was kurz ist wieder aufhört und sich wiederholt bis ich wieder in N-Stellung gehe. Wenn ich ihn dann längere Zeit stehen lasse und ca 10-15 min warte dann läuft er wieder als nichts wäre. Sehr oft kommt dies bei warmen bzw. heißen wetter vor. Habe auch schon viel hier im Forum gelesen dazu und werde mir auch nochmal meinen Kabelbaum ansehen ob dort irgendwo was defekt ist. Vllt. fällt euch noch etwas dazu ein. Wäre echt super nett. Danke schonmal im vorraus.