isi_fortwo

Vielen Dank... Das heißt also...Wenn ich den Schaltaktuator (den Elektromotor am Getriebe) umtausche,dann tausche ich auch gleichzeitig den Inkrementalgeber mit??...so müsste das Problem gelöst werden. Muss man beim ein-und ausbauen was beachten?? Also irgendeine Einstellung oder so?? Beim Kupplungsaktuator muss man ya beim Einbauen beachten, dass er richtig eingestellt ist.Beim Schaltaktuator einfach nur wechseln oder wie?? gruss isi

hab heute SC Berlin angerufen...die meinten laut den Fehlern sieht es so aus, als ob der Schaltaktuator defekt ist. Ihn auszutauschen wollen sie 220€ haben...also Material + Arbeitskosten. Aber was wenn der Fehler doch nicht dadranne liegt?? So ein Elektromotor geht doch nicht so leicht kaputt?? :-?

hat wohl doch nix geholfen... hab den Fehler heute morgen wieder erlebt =(...an der Kreuzung..Display zeigt A aber Gang nicht drinne =(.Also Kupplungsaktuator ist es nicht...sollte ich mal besser ins SC und eine Softwareupdate durchführen lassen? Hab heute schon gedacht, ob ich mein Smart verkaufe =( echt stressig sowas =( gruss isi

iso5959@gmail.com

Quote: Am 09.09.2009 um 12:17 Uhr hat StrgAltEntf geschrieben: Ich hab für meine nicht ganz 800€ incl. Tüv bezahlt. Hab mir auf der Bucht die Spikeline für 350€ :lol: :lol: :lol: geschossen Und dann noch mal 355€ für Hankook Evo 1 VA 195/40/16 HA 215/35/16 ( via reifen-vor-ort.de ) gezahlt Dann noch 80€ für'n Tüv Schnäppchen :) Und jetzt werd ich nich die Bridgestone ddie auf den Felgen waren für 30 - 50€ auf der Bucht verkaufen. Eines ist mir bei der Aktion aufgefallen. Vorn gefällt mir die Felge mit den 195'er sehr gut. Hinten füllt die Felge den Radkasten doch sehr wenig aus. Ich hatte vorher 175/195 Spinlines drauf und da hat mir das 195/50/15'er Rad auf der HA besser gefallen. Aber mann kann nicht alles haben. Die Spike's geb ich nicht mehr so schnell her Wenn du Bilder haben willst ( Spineline & Spikeline ) dann meld dich mit deiner Mailadresse. schick mir mal die Bilder bitte =)... Will so ca 500€ ausgeben für die Felgen.Besser ist 16 Zoll aber könnten auch 15 Zoll sein.=) gruss isi :-D

Hi Smarties, wo bekomme ich denn günstige 16 Zoll Felgen für mein Smart.Am besten 16 Zoll mit dünner Bereifung =). gruss isi

genau...=) also bis jetzt garkeine Probleme.Denke mal, dass das Spiel am Kupplungsaktuator der Fehler war.Werde noch ein paar Kilometer fahren und dann wieder den Fehlerspeicher auslesen. =) Vielen Dank nochmal für deine Tips :-D :-D :-D :-D

ja hab ja noch leider nicht so viel Ahnung =) Hab was dazugelernt...DANKE =) gruss isi :-D

Irgendwas am Schaltaktuator soll zu 99% die Ursache für die berühmten 3 Balken sein =) puhhh bin ich jetzt glücklich :-D

Fehler gefunden ! Der Schaltaktuator hatte axial Spiel !!!! Darum der Fehler: Schaltwalze Position fehlerhaft!!! Hab den Schaltaktuator ausgebaut ( nur 3 Schrauben).Auf dem Aktuator sind Nieten angebracht.Wenn man sie entfernt kriegt man die Blechklappe des Aktuators ab.So sieht man den Innenleben =).Ich habe die Teile komplett rausgenommen und schön mit Bremsenreiniger gereinigt und danach mit weißem Sprühfett eingefettet und wieder halt alles so wie es war eingebaut.Nachdem ich komplett alles nochmal eingefettet habe, habe ich wieder die Bleckklappe angebracht...schön wieder mit Silikon die Ränder versiegelt ( damit kein Schmutz und Wasser reinkommt).Beim Einbauen muss der Motor kalt sein !! Zunächst muss man den Aktuator nur anbringen und die Schrauben nur mit der Hand reindrehen..Dann nimmt man eine Federwaage und zieht den Aktuator gegen das Getriebe mit 50N und zieht die Schrauben mit 11Nm fest (Achtung! Reihenfolge beachten!! Zuerst Räderseite dann Mitte erst dann Getriebeseite).Wenn der Aktuator dann axial kein Spiel mehr hat, ist alles gut gelaufen ;-).Nachdem ich das ganze vorgenommen habe, schaltet sich mein Smart noch weicher und besser.Der Aktuator macht jetzt auch nur kleine Geräusche, da er ja schaltet=). Bin heute den ganzen Tag gefahren und nix ist passiert. :-D :-D :-D

jap da steht 0. Hatte ihr aber schon geantwortet ( ging um die Schablonen).Also soll ich es jetzt so machen wie ich es beschrieben habe?? gruss isi :-?

vielen Dank :)

ne hab garnix bekommen :S... also ist entweder am Inkrementalgeber oder am Schaltaktuator was nicht in Ordnung.Werde dann zunächst den Stecker vom Inkrementalgeber mit Kontaktspray besprühen und den Schaltaktuator ausbauen,innen schön reinigen und danach mit weißem Lithiumfett einfetten.Wenn das Fehler danach dann noch eintritt, dann ist bestimmt der Inkrementalgeber defekt oder?? gruss isi

Woran es liegt kann ich dir nicht sagen,aber fals dein Klimakompressor eine Macke hat oder nicht ordnungsgemäß funktioniert, habe ich eins da =) (ca 30.000km gelaufen) gruss isi

was sollte ich jetzt machen?? =( Keine Vorschläge? gruss isi

kannste mir vielleicht sagen wo ich die Freds bzw. Methoden herbekomme?? gruss isi

mhh die Kupplung hat auch 30.000 runter oder so...nein beim Fahren schaltet die Getriebe ya gut..bloß wenn der Drehzahlmesser so richtung 3000 Umdrehungen/min kommt, dann hört man auch manchmal so ein knisstern bzw. als ob ein Kugel hin und her wackelt. Aber dieses Problem taucht nicht immer auf.Also öfters aber nicht jetzt jeden Tag sondern alle 2 Tage einmal oder so :S

Ich habe vorkurzem Tacho, Mittelinsel und Mittelkonsole auf Led umgebaut.Alles ist prima! =) Aber die Mittelkonsole leuchtet irgendwie nicht, obwohl die Led unter dem Mittelinsel (was für den Ausleuchten des Mittelinselns führt) an geht also leuchtet.Was kann das sein?? gruss isi

pn? Was ist das??? Ich hab mein Smart auf Fehler auslesen lassen. 3 Fehler: -CAN-Signal von Zentraleinheit unplausibel -Potentiometer Schaltwalze Position Fehlerhaft -Inkrementalgeber für Stellmotor für Schaltwalze Signal Fehlerhaft. Hab sogar den Stecker vom Schalt- bzw. Kupplungsaktuator gereinigt und mit Kontaktspray besprüht.Auch den kleinen Stecker neben dem Stecker vom Kupplungsaktuator.Aber musste gestern wieder an der Ampel feststellen,dass der Gang raus war :S weiß echt nicht mehr weiter =( denke mal das der Kupplungsaktuator hin ist.Am Ganghebel (Platine) kanns nicht liegen, da ich bei meinem alten Motor und Getriebe dieses Problem nicht hatte.Seitdem ich die komplette hintere Einheit (also Hinterachse,Motor,Getriebe,Schaltaktuator also alles) gewechselt habe, habe ich das Problem.Wenn mir keiner weiterhelfen kann, werde ich mal den Kupplungsaktuator ausbauen und schön säubern und mit weißem Lithiumfett einfetten...:S :(

smart fortwo bj.99....also kann mir keiner helfen oder wie =(

Anlasser und komplette Kabelbaum müsste ich noch im Keller haben...habe Sie von meinem alten Smart Bj.98 ausgebaut gehabt =)

Mein Smart hat heute wieder angefangen seltsame Geräuche beim Anfahren zu machen und manchmal geht an Ampeln einfach der Gang raus und wenn man dann den Schalthebel auf Position N stellt und den Gang wieder einlegen will, macht die Getriebe ein ungesundes Geräusch ( Knackkrrrr krkkkk und so =) ) Meine Frage an euch: Hat es was mit dem Software zu tun, sodass er immer den Gang beim Runterschalten raus wirft?? Oder doch Kupplung??? Kein Öl im Getrieb???? Und ist euch dieses Geräusch auch aufgefallen...beim Anfahren kommt so ein Summen bei meinem Smart...oder ist das doch nicht normal??? Bitte hilft mir :(

Vielen Vielen Dank... an alle schönes Wochenende ne :-D :-D :-D

Danke :)

oder besser das Öl von Castrol benutzen?? :-? :-? :-? :-?