Boxi

...........................jetzt isser verkauft! Danke allen Interessenten!

.............nimmt da jemand etwa MCC in Schutz!? :-x Richtig so wenn jemand versucht,sein Tuning zu verbergen,oder wie hier geschrieben"MCC bescheißen"! MCC sollte für diverse Unglaulichkeiten zur Kasse gebeten werden! Wenn hier einer beschissen wird,dann ists ganz klar DER KUNDE! Wo gibts es,daß bei einer defekten Achsmanschette der Kunde eine komplette Antriebswelle kaufen muß!? Ein defektes(durchgebranntes) Ventil-gleich ein komplett neuer Motor!? Ist das FAIR!? Ich betrachtes dies als riesen ABZOCKE! Gott steh dem bei,der keine Garantie mehr hat und diese Schäden an seinem Fahrzeug feststellt! ....................und weg

ach übrigens Max Matter, Kein Tuner kann den Fehlerspeicher löschen! Lediglich im SC,aber auch nur mit wirklich fähigen Mitarbeiter

hey Blade, wenn man weiß wie´s geht,dann schon ;-)

hey schorsch schonmal sehr clever hier ohne Kennzeichen zu posten ;-) egal wie gut oder schlecht ein Tuner seine Leistungssteigerung (chiptuning) wieder rückrüstet,der Eintrag im ABS-Speicher bleibt.Dieser registriert wenn der Smart über die V-Max-Begrenzung (138KM/H) gejagt wurde oder einen Fehler im Speicher über dieser V-Max abgespeichert hat. Prinzipiell besteht kein Grund für ein SC diesen Speicher auszulesen. Wenn er rückgerüstet wurde ist zumindest wieder der "original"Datenstand auf dem Axa zu erkennen. 99% der Motorschäden haben ein durchgerbanntes Ventil/Auslaß im 1. Zylinder. Dieses Schadensbild ist normaler Alltag und die Motoren werden nicht überprüft. Gehe fest davon aus das Du dich bequem in Deinem Sessel zurücklegen kannst. Nur nicht den Fehler machen,sollte Dir das SC einen Kulanzantrag mit SB vorlegen,diesen Abzulehnen und an MCC zu schreiben.Wecke niemals schlafende Hunde! Ich betone dies absichtlich weil aus diesem Grund einige "Experten" sich ans eigene Bein gepinkelt haben.

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Prinzipiell ists wirklich fast wurscht wo man sich die Software kauft,da wird eh fleißig untereinander geklaut;-) ABER!-es sit ja nicht nur allein die "schnelle Aufspielung " irgendeiner Software was ein "Gutes Tuning" ausmacht!-Das Know How einer Firma und die Betreuung nach der Leistungssteigerung ist denk ich Ausschlaggebend!-Was mach ich wenn ich nun einen Schaden habe und mir die Garantie flöten geht!?-Mich an E-bay wenden!? :lol: Kann ich zu meinem Wahltuner fahren und er hilft mir mit einem SC seines Vertrauens!?hat er sowas überhaupt oder interessiert ihn nur die schnelle Mark!? Was macht er wenn die Firma seiner Wahl so schnell wieder unter dem Stein verschwindet ,wo sie herkommt!? Alles Punkte die man sich vor einem Schnellschuß überlegen sollte

hallo, klar geht das. Steuer bleibt gleich.Versicherung je nach Anbieter max 1 TK mehr. Info unter swexclusive@t-online.de gruß boxi

.....nochmal zur Klärung! Bei allen Benziner Modellen kann ein Schalter zur Deaktivierung des trust plus Systems eingebaut werden. Alle Leistungskits von SW erreichen die V-Max auch ohne Schalter!Achtung!Hierfür gibts dann spezielle Versionen mit offener V-Max!Sowohl die 2001er New line als auch die 2002er Face Lift Modelle&auch der Crossblade!Dieser Schalter kann aber muß nicht eingebaut werden.

@ Smartie-Man .......eigentlich eine perfekte Inszenierung!? Ich schmeiße einen Fleischbrocken in die Meute und schon gehts los,lege mich in meinem Sessel zurück und beobachte wie sich die Meute gegenseitig zerfleischt. Dabei habe ich vielleicht gar kein Tuning von SW!?Oder vielleicht sogar keinen Smart!?Bin ich vielleichts sogar von einem Mitbewerber!? Tja,diese Frage wird wohl nur mit Hilfe von dem Eröffner diese Threads zu beantworten sein;-).........obwohl ist ja eigentlich auch völlig egal:-D

hey,keine Drohung-eine Anregung! Vielleicht mal drüber nachdenken. ;-)

.....sei mir nicht böse,aber was Du da schreibts ist keinesfalls nachvollziehbar. die 2002er Software "Tüv" Version bringt ca 74-76 PS je nach Serienstreuung. Ich selbst hab zwar noch das 2001er Modell aber im Bekanntenkreis fährt ein Face Lift mit dieser Leistung,Tacho &TÜV.Hier haben wir auch auf einem Prüfstand nachgemessen,mit ordentlich Frischluft. Vielleicht hast Du ja ein anderes Prob mit Deinem Smart!?---Oder lust wieder ne Troll-Debatte anzufangen!? ;-) Vorallem würd ich mich zuerst mal an SW wenden,dafür hast Du bezahlt. Aber zuerst hier schlechten Wind zu machen verschließt so manche Türen [ Diese Nachricht wurde editiert von Boxi am 19.07.2002 um 18:45 Uhr ]

zu 4) den Smart kann man nicht "überdrehen"!Dafür sorgt der Drehzahlbegrenzer! Aber danke für den Tip :-D

hey Du,sag mal warum hastn Dich jetzt umbenannt,no_panic123 war doch auch Klangvoll :-D ....aber über AH Tuning kann ich Dir leider nix sagen ;-) ich bevorzuge einen anderen Tuner

......hey bap,was da SW mit dem Lader anstellen entzieht sich meiner Kenntnis.Zumindest sieht man,daß ein größeres Wastegatemembrandöschen zum Einsatz kommt.Über das Innenleben weiß ich nicht Bescheid Ich fahre den Originallader auf 799ccm mit größerem Ladeluftkühler.Je nach Software 1,2-1,4 Bar.Das ganze Paket funktioniert einwandfrei.Auch bei übermäßiger Belastung bis jetzt Standfest.

hey dj,anderer Lader wäre ne Möglichkeit.Z.B. ein E&E Lader wie ihn auch Digi-Tec auf Ihrem Silbernen Smart mit "100!?"PS hatten. Leider hält dieser wie auch der original-Lader den Ladedruck jenseits der 1,3bar auf Dauer nicht aus.Ein sogenanntes " Überarbeiten"des original Laders ist leider auch nur reine Geldmache.Effektiv läßt sich der Lader nicht bearbeiten,da die Mittellager eingepreßt sind und es keine Ausstauschteile oder passende modif. Teile hierfür gibt.Ein Polieren oder Glätten des Ansaug-Auslaßtraktes bringt nachweilslich keine Mehrleistung oder besseres Ansprechverhalten. Wenn jemand auf der Suche nach einer Standfesten Leistungssteigerung jenseits der durch "Chiptuning" erreichbaren Leistungsgrenze haben möchte,geht dies beim Smart nur über Hubraumerweiterung.Dies ist zwar Kostenintensiv aber Standfest.Ich arbeite gerade an einem "Hubraumkit" der für alle die interessant werden dürfte,die eh einen Motorschaden haben.Die komplett überarbeiteten Motoren gibts dann als Austausch.-Schaun mer ma! [ Diese Nachricht wurde editiert von Boxi am 11.07.2002 um 21:41 Uhr ]

hat anscheinend im Preisausschreiben 10KG Presto gewonnen und sich gleich die Heckklappe zu gespachtelt :) .......oder ist das gelbe Schild neben dem Auspuff die ABE für diesen!?Gut sichtbar am Fahrzeug angebracht [ Diese Nachricht wurde editiert von Boxi am 11.07.2002 um 13:27 Uhr ]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: son mißt!erwischt!mein nebenjob ;-)

..........@bap,leider kann ich Dir die Frage "Stimmt es denn nicht, dass Digi-Tec vor SW die 2H-Software hatte?" nicht beantworten! a) weil ichs nit weiß b)weils mich überhaupt nicht interessiert Gefragt war ob die Software funtzt.Das tut sie.Für den 2002er in 3 Versionen. Wäre bestimmt interessanter das SW die Software zuerst hatte,dann könnten sich all die kleinen Pfuscher die Daten billiger kopieren als bei Digi Tec :-D Gell Bap;-)

..............@Mola,nochmals zur Klärung!Es ist nicht " unsere" Hompage sondern die von SW.Ist doch garnicht so schwer!? :roll:

@Duffy habe auch die 17 Zöller drauf,würde es aber keinem empfehlen der mit seinem Kleinen auch öfters Autobahnfahrten bestreitet.Smart wird ohne Tuning im 6 nicht mehr die 140 erreichen.Dementsprechend höherer Benzinverbrauch,höhere Belastung beim Anfahren.Je nach Rad&Reifen Kombi härteres Fahrverhalten. Mein TIP ganz klar zur 16Zoll Felge. SW hat doch momentan die SW4 im Angebot für 1023.-€.Ist ne alternative.Wenn Dir das Styling der 17 Zoll gefällt,frag bei SW nach,die haben die auch in 16 ZOLL.Allerdings nicht für den Preis;-)

....ach übrigens funtzt es auch einwandfrei bei allen CDI Cabrios!

hey Mola, wer erzählt denn dieses Ammenmärchen!? Verdecksteuerung funktioniert bei den "Oldies" sowie den New Line und Face Lift Modellen einwandfrei. Hierzu könnte uns bestimmt z.B. Trueblue auch etwas erzählen,er fährt doch auch ein SW Cabrio !? Ich selbst fahre ein New Line Cabrio mit voll funktionstüchtigem Verdeck. Vielleicht hast Du eine Coupeversion mit fehlendem Trust Plus und ca. 80 PS sprich MAXX 1 Dir aufspielen lassen.Dann kanns nicht gehen;-)

hey holzauto :lol: ...mal ne ausgefallenen Anrede ;-) Klar hab ich beste Kontakte zu SW,deswegen auch das " Insiderwissen" ;-) So kann ich auch präzise Aussagen machen und nicht rumschwafeln. bis dann holzauge......ähhhh holzauto :-D