djfoxi

Quote: Am 01.08.2007 um 18:32 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 01.08.2007 um 07:10 Uhr hat djfoxi geschrieben: Ich knacke mit meinem CDI heute die 117.000km... War bei mir letzte Woche der Fall... :-D Gruß Salzfisch Hab jetzt 118.118km drauf. Ich liebe ja diese Schnappszahlen 8-) ... und er läuft immer noch 8-) ----------------- CDI

Quote: Am 16.08.2007 um 18:50 Uhr hat Timo geschrieben: Der Riemen wurde bei jeder 2. Wartung warum auch immer getauscht. Mein letzter war 80tkm drauf und hat noch keine Alterserscheinung gezeigt. Hab ihn vorsichtshalber wechseln lassen weil es in den Urlaub ging. Habe meinen auch bei 90.000km/5Jahren vorbeugend das erste mal tauschen lassen,war aber noch in Ordnung... ----------------- CDI

Zumal Testfahrer mit Sicherheit die Fahrzeuge nicht mit Samthandschuhen bewegen...und wenn man einen Blick in Spritmonitor wirft, ist noch kein neuer CDI dabei, der auch nur annähernd an ein 3 Liter Auto heranreicht...und ich denke nicht, dass die alle nur Vollgas ihre neuen Kisten treten... :roll: Beim alten CDI hat man die Testverbräuche der Zeitschriften immer locker unterbieten können, beim Neuen sieht es jetzt nicht so aus... Der 7 Jahre alte Motor hätte so wie es jetzt in Sachen Verbrauch aussieht, komplett neu entwickelt werden müssen und nicht versucht,die Mehrbelastung aufgrund von Rollwiderstand, Gewicht etc. mittels höherem Einspritzdruck und Softwaretuning auszugleichen... :o ----------------- CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 16.08.2007 um 10:48 Uhr ]

Wer einen aussagekräftigen Test, auch in Sachen Verbrauch will, muss nunmal zum nächstgelegenen Smart-Händler und ne Probefahrt machen. Fahrzeuge mit S-ZAXXX sind in der Regel sparsamer... :-x ----------------- CDI

Quote: Am 15.08.2007 um 08:55 Uhr hat Timo geschrieben: Champiro GT Radial, günstig und gut auf Schnee und Nässe. ----------------- Kann Timo nur zustimmen...gut günstig und Topgrip ----------------- CDI

laut meiner Anfrage im SC knapp 70€ pro Stück komplett... ----------------- CDI

Quote: Am 14.08.2007 um 21:12 Uhr hat blueandrew geschrieben: Du weißt schon, dass der A2 auch aus einer Aluminium-Karosse besteht und da auch sonst nicht so seh übertrieben wurde, was das Gewicht angeht. Schon alleine wenn ich von innen gegen das Dach klopfe, denke ich, ich sitz in einer Dose. Der Golf ist auch bedeutend größer (+fetter), ich hab den Vergleich, A2 und A3 (für Golf) stehen unten. :) Aber jeder hat seine Ansicht, bei ams konnte man schön nachfollziehen, was die einsparen (ich glaube das den einfach), Image hin oder her. Nachdem ich einen A2 in der Garage habe, denke ich, weiß ich das er aus Aluminium ist. Spätestens wenn ich das SPACE FRAME Logo beim öffnen der Türe entdecke...; Wenn ich gegen das Dach klopfe macht es einen satten Ton, da dieses aus Glas ist. Im übrigen ist es ein erheblicher Aufwand, ein Fahrzeug komplett aus Alu zu fertigen, und es in einem derart guten cW-Wert zu formen. Vergleichbare Autos ähnlicher größe (Opel Meriva) sind ca. 300kg schwerer. Ferner musste Audi knapp 500€ pro verkauftem Auto oben drauf legen... Nachdem ich einen A2 fahre habe ich mich ausgiebig damit beschäftigt und kann glaube ich etwas mitreden... :roll: ; Im übrigen ist der A2 größer als die A-Klasse, was viele nicht wissen...; A2 ist ein Minivan und so ne andere Kategorie als der Golf... ----------------- CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 15.08.2007 um 11:21 Uhr ]

Quote: Am 14.08.2007 um 18:37 Uhr hat blueandrew geschrieben: Extrem zustimm. Hätte ihr jede Folge gesehen, dann würdet ihr das Projekt nicht so schlecht machen. Gerade was die Batterie angeht, war schon interessant. Die Leichtlaufreifen sollen in Serie gehen. Türen können auch aus anderen Materialien hergestellt werden (nicht nur aus Carbon). Das alles und noch viel mehr zeigte das Projekt. Wie gesagt, schaut es euch noch mal an. Ich find die ams ist auch zu sportlich orientiert. Habe jede Folge gesehen, interessant ist es sicherlich, sonst hätte ich nicht jede Folge angesehen, aber wie gesagt, so ein riesen Kunststück ist es auch nicht, mit nem 3Liter (Verbrauch) Motor einen Golf mit knapp ner Tonne mit ebenfalls dann 3 Liter Verbrauch anzutreiben...; Klar sie begründen es damit das es ein VOLLWERTIGES Fahrzeug sein wird. Jedoch ist auch der A2 ein vollwertiges Fahrzeug gewesen...;Also keine Neuerfindung, nur das es halt ein gewisser Aufwand ist, das alles für nen Golf anzupassen...; AMS steigt also nicht wie Phoenix aus der Asche...; Aber mit Sicherheit gut für die Auflage, bzw. die Einschaltquote... ----------------- CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 14.08.2007 um 21:01 Uhr ]

Quote: Am 14.08.2007 um 14:39 Uhr hat RPGamer geschrieben: Weil es sich im smart fortwo deutlich einfacher ein- und aussteigen lässt als in einer C- oder E-Klasse. Trotzdem steigen nur 0,0001% von ihrer C-Klasse auf nen Smart um, da Ihnen ja als Renterehepaar der Platz sonst fehlt, wo soll die Halbfettmagerine und die 3 Brötchen hin ? ...und wie sieht das denn auch aus mit nem Smart..., was werden bloß die Nachbarn im gleichen Alter denken..., lieber hier und da ein Laterne angerempelt oder beim Ausparken mangels Übersicht über die Abmessungen mal wo hängenbleiben... was solls, selber merkt man es meist eh nicht... :( ----------------- CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 14.08.2007 um 20:31 Uhr ]

So tragisch der Unfall ist, positiv finde ich das es doch ältere Leute gibt, die ihre Mercedes C-Klasse (Silbergrau) gegen einen übersichtlicheren Smart eintauschen... ----------------- CDI

So den Hammer finde ich das mit dem Golf gar nicht, immerhin haben sie nen 3Liter Lupo Motor eingepflanzt. Jeder 3L A2 von der Stange schafft das ebenso ... ----------------- CDI

Regler für Leuchtweitenregulierung richtig, der Beladung entsprechend, eingestellt? Wenn ja, und trotzdem zu geringe Ausleuchtung, ab ins SC... ----------------- CDI

Sind identisch, nur das du mit und ohne DPF sie kaufen kannst.... ----------------- CDI

Naja die Null Liter sind auch nicht mehr oder weniger glaubhaft als die 2,9Liter Verbrauch, die in der Zeitschrift standen... :lol: ----------------- CDI

Auch wenn die Temperatur nur einen geringen Einfluss auf den Wirkungsgrad haben soll, braucht mein Smart, auch wenn ich ausschließlich Langstrecke fahre, im Winter pauschal 1 bis 1,5 Liter mehr Diesel. (Ohne Nutzung von Standheizung oder Zuheizer). Die Theorie, das er eigentlich im Winter (kalte Temperatur, höhere Dichte der Luft) mehr Leistung hat, da er mehr Sauerstoff pro m³ Luft bekommt, ist bis dato nicht aufgetreten... Die Winterreifen sind dafür nicht die Ursache, da ich mit denen im Sommer auch schon gefahren bin und dabei nahezu gleiche Verbrauchswerte erzielte wie mit Sommerreifen. Nach 6 Jahren gilt für meinen CDI, je wärmer, desto sparsamer fährt er... Klimaanlage macht dabei das Kraut auch nicht mehr fett... Normalerweise müsste der Gegendruck des Partikelfilters höher sein, somit ist der Ladedruck des Turbos, da geringerer Differenzdruck kleiner. Der Ladedrucksensor meldet einen geringeren Druck und spritzt weniger Treibstoff ein, bei somit weniger Gesamtleistung... ----------------- CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 11.08.2007 um 11:43 Uhr ]

Bei meinen Glasdach CDI reicht mir eigentlich immer Klima Stufe 1. Einzig in Andalusien bei 40°C Außentemperatur habe ich mal Stufe 2 verwendet. Entweder ihr seit so empfindlich, oder meiner kühlt besser 8-) ----------------- CDI

Wenn sie noch etwas übersteht, Auspuffhalterung abmontieren, mit Proxxon nen Schlitz reinfräsen und mit Schlitzschraubendreher rausdrehen... ----------------- CDI

Quote: Am 10.08.2007 um 08:17 Uhr hat Ghostkiter geschrieben: Frage, hat jemand schon das hier ins Getriebe gekippt um Ölverlußt zu stoppen? Liqui Moly Getriebeöl Verlust Stop 50 ml Humbug oder sinnvoll? Hab zwei Fläschchen reingekippt, nachdem meine Radialwellendichtringe ordentlich undicht waren. Nach ca. 1 Tankfüllung war kein weiterer Ölverlust feststellbar. Heute knapp 30.000km später immer noch staubtrocken. Kann es also nur empfehlen! ----------------- CDI

Bei ebay gibts häufig Plagiate für nen fünfer... ;-) ----------------- CDI

Quote: Am 07.08.2007 um 23:41 Uhr hat iidollarii geschrieben: wenn ich mir so anschaue, was mein smart an sprit frisst, muss ich sagen, wäre ein 7er oder ne S-Klasse sicher ökologischer :( ----------------- http://www.kein-web.de/smart/sig.jpg[/img] aber doch nicht wenn´ste allein unterwegs bist... :-? ich bin in unserem Smart zu 90% zu zweit unterwegs. Da ist er sogar umweltfreundlicher als die Bahn... ----------------- CDI http://de.geocities.com/djfoxi_cdi/smartlogoexternal.gif">

Wer fährt schon jeden Tag zu siebt in die Arbeit?? ----------------- CDI

Wäre ja ein starkes Stück, wenn die Klima sich nicht abschalten ließe... bei dem wo ich gefahren bin, kam es jedenfalls bei abgeschalteter Klima und Temperaturregler auf kälteste Temperatur nicht kühl heraus...und gesoffen hat er trotzdem... :-? PS.: Mein Oldliner lässt sich auch mit Klima unter 4 Liter bewegen... ----------------- CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 07.08.2007 um 18:12 Uhr ]

...am besten immer Landrover fahren mit 7 Personen... 8-) . Das ist derart von ökologisch..richtig unheimlich... ----------------- CDI

Was sagt Smart dazu??? ----------------- CDI

Vom Händler bekam ich die Aussage, das der von mir gefahrene Smart (2900km) noch nicht eingfahren ist. Außerdem ist er auch noch nicht richtig ausgefahren worden. Deshalb ist noch kein Verbrauch von 3,3Litern möglich. Das zeige sich auch bei den verkauften 451er CDI´s. Sobald "er" eingefahren ist, werde ich nochmals zu einer Verbrauchsfahrt eingeladen.... da lass ich mich mal überraschen... :roll: ----------------- CDI