djfoxi

Seitdem Kondensatortausch im Jahre 2009 kühlt meine Klima ohne Probleme und hat keine Wartung mehr gesehen. Laut Bundesumweltamt verliert man im Schnitt 8% Kältemittel pro Jahr. Sprich ich hätte nun ca. 64% verloren. Solange das R134a noch bezahlbar ist, lasse ich es deswegen nachfüllen/prüfen. Ich werde berichten, ob und wieviel tatsächlich nach 9 Jahren gefehlt hat. Kontrastmittel lasse ich übrigens nicht(!) einfüllen, denn das setzt die Schmierfähigkeit des Öls (Kompressor) herab. ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001 [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 27.04.2018 um 09:34 Uhr ]

@SL70AMG: Liefert eurorefrigerant problemlos?

Dann beobachte ich einfach. sonst läuft der Wagen und läuft und läuft.... trotz mhd

Nö wurde definitiv nicht...

Bei unserem Familien 451 ist das Kühlmittel inerhalb der letzten 10.000km auf Minimum. Leckage ist mir nichts aufgefallen. Öl sieht auch sauber und nicht mit Kühlwasser belastet aus. Gibt es Fälle von einer defekten ZKD (Zylinderkopfdichtung?) ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001 [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 16.04.2018 um 09:59 Uhr ]

@Berkel: Hut ab. Finde ich klasse das es so Weitstreckenfahrer noch gibt. Heutzutage wird ja ab 100km geflogen :) Andalusien --> Deutschland sind wir damals (2002) nahezu in einem Rutsch gefahren (2600km einfach) Wenn erlaubt nahezu alles Vollgas. Island mit viel Schotterpisten 2006 hat ihn auch nicht gestört, habe sogar noch die Sommerreifen von damals... sind noch Top! Geschadet hat es dem alten Herrn 450 cdi bis heute nicht. (1. Turbo, 1.Kupplung) Allerdings nur 140.000km auf dem Tacho. ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

BJ 2001 140.000km (1.Hand): ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Ist dieser Gummirand ringsherum nur aufgesteckt? ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Ich hab das hier vor Jahren mal bei meinem 450 reingepumpt: (Kunststoff/Gummi verträglich)UBS ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Warum sind die Cabriolets eigentlich zu meist betroffen? Verwinden die sich mehr? ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Bayern...

Suche die beiden hinteren Kunststoff Seitenfenster, dürfen gerne verwittert sein, aber sonst unbeschädigt. Möchte versuchen sie neu zu beschichten. Also erstmal nur für Testzwecke... ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Unserer wird auch nicht verkauft oder abgewrackt. Nach 17 Jahren schließlich teil der Familie geworden :) ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Bilde ich es mir ein oder schwindet dank Abwrackprämie die Anzahl an CDI´s spürbar? Vor allem die 450er werden deutlich weniger.... ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

http://dr-pley.com/en/products/denox-system/ Jetzt muss es nur noch in Serie gehen...

Bei mir war es der Kabelschuh vom Magnetschalter am Anlasser (korrodiert). Kalt startete er, warmgefahren musste ich warten, bis er abgekühlt war. Mittels Greifarm und einem langen Vergaserschraubendreher konnte ich ihn über die Motorklappe abziehen, reinigen und wieder aufstecken. ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Sehr interessanter Thread, danke für alle bisherigen Infos! Ob das bei meinem 2001 er auch bereits funktioniert? Mit dem Arduino habe ich schon einiges gemacht, das wäre ein interessantes Projekt... [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 21.02.2018 um 08:09 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 21.02.2018 um 08:21 Uhr ]

Salzfisch, du bist ja auch eines der "Urgesteine" im Forum so wie ich :) ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001 [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 09.01.2018 um 07:20 Uhr ]

Aber es könnte ja sein das du eines Tages smart untreu wirst... , wenn es dann auch noch das Forum zerlegt...:roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 08.01.2018 um 19:15 Uhr ]

Ich hoffe ja darauf das Ahnungslos noch ein Reparaturbuch für die 450 /451er Smart schreibt. Die auf dem Markt befindlichen sind ja nicht wirklich des Titels "Reparaturhandbuch" würdig. ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

Ich bin seit 2001 Smartfahrer. Und seit 2001 im Smartforum angemeldet. Denke ich an Smart, so denke ich immer gleichzeitig an dieses Forum. Kenne kein Forum was sich über so viele Jahre gehalten hat ! Bis heute kann ich meine Beiträge bis 2001 zurück verfolgen, wie eine Zeitreise ;-) DANKE an die Betreiber Gäbe es einen "Donate" Button, ich würde in nutzen :) ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001

PS.: Mein 2009 geflickter Bowdenzug funktioniert immer noch :)

Alle 1000 km sollte man mal auf die Bahn und ein längeres Stück >100 km/h fahren. Bei meinem ist es nach rund 1000 km Kurzstrecke wieder fällig. Nicht weil ich es an der Leistung merke, sondern weil ich denke das er nicht mehr all zu viel filtert...

Jo, Ventilspiel hab ich auf dem Schirm. Ich geb es ja nicht gerne zu aber auf den 100.000km mit meinem CDI gab es damals mehr zu tun: -AGR -Glühkerze -Turbolader Rücklaufleitung ...

So, unser 2. smart(BJ2009) hat die 100.000km geknackt. Hier die Liste was auf den 100.000km defekt war: -1x Bremsscheiben + Beläge bei 95.000km -1x Keilrippenriemen für Starter/Generatorantrieb -3x Scheinweferlampen Und sonst? Nichts, kein Rost, kein Ölverbrauch. Die Antriebswellen-Dichtringe sind etwas feucht. Aber das wars dann auch schon. ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001