zeroviervier

Die Quintessenz kann doch nun nicht sein, dass man für eine Eintragung durch die halbe Republik fahren muss. Ich werde mich mal mit dem TÜV eintelefonieren, um das Ganze anzugehen.

Quote: Am 12.11.2009 um 16:54 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: Hast Du denn ein Gutachten ?? Wenn ich in Deine Fragen hineininterpretiere, baust Du an Dein Auto was Du haben willst und fährst mit allen verfügbaren Papieren zum nächsten TÜV. Das ist alles?

Hallo Leute, was ist mein Problem: Es wird kalt ind ich brauche Winterräder. Weil die Auswahl eher dünn ist, die Preise hoch sind, will ich mich am VW- oder Mercedes-Regal eindecken. Ich will also 3x112 auf 5x112 Adapter samt Rädern eintragen lassen. Die Adapter kann ich idealerweise gleich für die kommenden Sommerräder brauchen. was will ich: Also suche ich in meinem Dorf einen TÜVer. Besonders gut wäre natürlich gut, wenn jemand konkret einen smart-freundlcihen TÜVer in HH empfehlen kann. Via google bin ich zu denen hier gelangt. Ist das der richtige Weg oder gibt es mehr Tricks und Kniffe?

Quote: Am 11.11.2009 um 13:20 Uhr hat ClioDude geschrieben: Du kannst gerne meine Stil kritisieren (hier auch mal zu recht), aber bitte spar Dir Deine Beleidigungen. Du kannst ja gerne mal die Suchfunktion bemühen, wenn du das nicht glauben magst. Grüße Gruß Recht haste, da war ich ein bißchen ruppig. Sorry. Nur sind hier in HH alle mir bekannten Tankstellen eben, Schräglage ist also auch nur minimal. Für die Nachkommastelle würde ich jetzt keinen Eid schwören, aber bei der 7 bin ich mir sicher. Daher ja auch meine Überrachung, denn ich halte meinen Gasfuß wirklich nur für gemäßigt.

Aber das sind doch an Gewicht nur 2,5 Kilo Differenz. MAcht ja auch keinen Unterschied ob ich noch 2 Flaschen Wasser im Kofferraum mit rumfahre. Ich denke Du kannst Dich da ganz auf die Soundqualitäten konzentrieren.

Quote: Am 10.11.2009 um 19:20 Uhr hat ClioDude geschrieben: Quote: Am 09.11.2009 um 21:13 Uhr hat zeroviervier geschrieben:Grade habe ich vollgetankt und siehe da: 7,5 Liter für einen 71PS MHD MHD - Mächtig Horrender Durst, ich hatte mir das anders vorgestellt Lies dir bitte alle Tips zur Verbrauchsmessung durch und komm wieder, wenn du ein paar Betankungen gemittelt hast anstatt nach einer Betankung zu postulieren, er brauche zu viel. Ich kann meinen so betanken, dass rechnerisch ein 4-Liter-Verbrauch herauskommt - oder eben 10 Liter. Das ist kein Kunststück! Gruß Ich bin jetzt etwas verunsichert, welche Geisteshaltung dahinter steht, wenn man die Aussagen anderer reflexartig in Zweifel zieht und statt dessen seine Hausfrauentips verteilt. Mal sachlich zur Toleranz beim Verbrauch: - Der Verbrauch ist ein Quotient aus verbrauchtem Benzin und gefahrenen Kilometern. - Die gefahrenen Kilometer stehen auf dem Tacho, keine Abweichung. - Das verbrauchte Benzin steht in etwa auf der Zapfsäule. Abweichung ist möglich, wenn man den Tank noch mal volldrückt, vielleicht ein halber Liter. Ein halber Liter auf eine smart-Füllung, sagen wir 25 Liter, sind aber nur 2% Abweichung. Wenn Du daraus einen Verbrauchsspanne von 4-10 Litern errechnen kannst, ist das eine Gabe, die Du ganz schön exklusiv hast. Zahlenlegastheniker.

Grade habe ich vollgetankt und siehe da: 7,5 Liter für einen 71PS MHD MHD - Mächtig Horrender Durst, ich hatte mir das anders vorgestellt.

Ich bin ratlos, komplett.

One hour of carbon fibre processing. Soll das so werden? Könntest Du mir dann so die Sitze hintenrum verschalen?

>siehts das nur so aus oder kann man dann kaum noch etwas erkennen auf dem BC? @Extrem: Das ist die Kamera, die etwas überblendet hat. Die neuen weißen LEDs sind ähnlich hell wie die alten gelben. >also ich würde das display jetzt einfach invertieren, denn dann rockt es sicherlich @remember: Mach doch. Ich kann die Anleitung auf evilution nur empfehlen, dann ist der Arbeitsaufwand gut planbar.

Ich find rot ja auch so schön. Wie willst Du das denn angehen? Sollen die Panels mit Folie in Carbondruck beklebt werden? Hast Du schon ein Probeteil gemacht, das Du zeigen kannst? Den smart rot lassen und die silberne/schwarze Zelle zu carbonifizieren ist sicher ein Blickfang.

bernstein... wer will eigentlich bernstein... Also hab ich das mal grade gebogen. Fertig. [ Diese Nachricht wurde editiert von zeroviervier am 05.11.2009 um 19:18 Uhr ]

Schluss mit dem trüben Gefunzel! hä?

Ich finde die schwarzen Alus von exploration oben durchaus ermutigend. Wenn es sich um übliche 15-Zöller handelt würde ich es mal auf einen Versuch ankommen lassen. Hier geht Erfahrung über Ratschlag. Bei vier Posts hast Du ja schon fünf Meinungen bekommen.

Quote: Am 03.11.2009 um 12:11 Uhr hat CDIler geschrieben: Pinkelt er Babsi an? :o JA, PISS MICH AN! Was ist denn jetzt erotischerweise gelaufen? Um das eigentliche Thema ist es so verdächtig ruhig geworden, da ist doch noch was im Busch. Aber bitte nur sachliche Hinweise und wilde Spekulationen.

Also sachlich: Ich kann diese Klagen über das häufige Bedrängtwerden nicht bestätigen. Kommt das Gefühl vielleicht daher, dass man doch den Schweizern einen eher defensiven Fahrstil nachsagt. In der Folge findest Du alles halsbrecherisch, was darüber hinaus geht. Ich gebe zu, ich nehme mir auch ab und an Dinge raus, die andere strittig sehen können, etwa den Fahrspurwechsel in smart-formatige Lücken hinein.

Quote: Am 27.10.2009 um 12:01 Uhr hat yellow-teddy geschrieben: So eine Aktion dauert etwa 1,5 Minuten und ich schnauze niemanden an sondern bemühe mich um ein vernünftiges Gespräch. Mit profilieren hat das nicht viel zu tun. Wenn Du im Verkehr schon missionarisch tätig wirst, verteilst Du in Deiner sonstigen Freizeit auch den Wachtturm von den Zeugen?

Doch, doch. Ed Hardy ist schon super. Man kann die geistig Armen so schneller identifizieren, noch bevor man sie näher kennengelernt hat.

Ich lasse Mails über momail.de einsammeln/doppeln und kann sie unterwegs lesen. momail läuft auf fast jedem Handy. Bilder und HTML werden auf Wunsch entfernt. Kosten sind natürlich tarifabhängig, aber jeder Anbieter aus der simyo-Liga liefert 1MB Daten günstig an, zB: 5 Mails, 50KB, 0,5 Cent.

zentral und gut in Eimsbüttel: quartier-hh.de

Das Thema ist mir egal, ich will noch ein paar Klopper vom Birni lesen. Etwa nach Henne-Ei-Art: Was war eigentlich zuerst da? Die Idee für 500 Meter das Auto anzulassen oder das Übergewicht?

Hilf mir mal bitte jemand suf die Sprünge. Wie amortisiert sich eine Standheizung? Sie kostet in der Anschaffung und Sie kostet mit jedem Aufheizvorgang Benzin. Wo bringt Sie denn Geld ein?

Quote: Am 23.09.2009 um 14:12 Uhr hat Chiemgausmartie geschrieben: Servus @ all, mache jetzt Feierabend und fahr unseren Smartie in die Werkstatt. Mal anschaun was alles kaputt ist . Überdenk nochmal Deine Prioritäten: Wichtig ist jetzt, dass die Schuld- und Haftungsfrage schnell und eindeutig geklärt ist. Unwichtig ist, was exakt an Deinem Auto dran ist. > Schuldeingeständnis vom Verursacher Guter Ansatz aber im Konfliktfall zweifelhaft: Kann ein Laie (Dein Gegner) ohne profunde und juristische STVO-Kenntnis ein Urteil über die Verursacherfrage treffen, noch dazu 5 Minuten nach dem Unfall in all der Aufregung? Je rechtsschutzversicherter, desto schneller hat sein Anwalt das wieder kassiert. Nenn mich jetzt nicht streng. Ich weiß aus eigener Erfahrung dass sich eine scheinbar eindeutige Sache lange hinziehen kann.

Nicht ärgern, ganz wichtig.

- Bilder gemacht? - Personalien ausgetauscht? - Versicherungsdaten ausgetauscht? - Polizei gerufen? - gegnerische Versicherung selbst informiert? Lass sowas besser nicht schleifen.