Kathiiiii

ich werd gleich Montag 07:30 Uhr dort aufschlagen :) die bestellten Teile (falls das mit der Auslösung des Auftrages schon passiert ist) stellen mir die doch hoffe ich nicht trotzdem in Rechnung :roll: Im SC würde aber die Reperatur doch auch nicht wesentlich mehr kosten oder? Nur so ne Frage, falls es erstmal keine Kulanz geben sollte. Danke für eure Antworten

es ist (leider) eine von den beiden Werkstätten :( Ich wusste nicht was mit dem Auto passiert ist, es rumste und knallte vorne und ich hatte Angst weiter zu fahren. Da ich eine sehr lange Strecke vor mir hatte bin ich in die Werkstatt gefahren, die quasi fast am Ort des Geschehens war. Dort wurde mir auch gesagt, dass lange Strecken und Autobahnfahrten nicht so sinnvoll wären, da sonst größere Schäden entstehen könnten. Deswegen entschied ich mich dafür, das Auto dort zu lassen und erteilte den Auftrag...Kann ja keiner ahnen, dass man eine Möglichkeit auf Kulanz hat :) ich könnte mich ärgern :roll: Mein Smart ist übrigens Baujahr 2005 und hat auch erst 37000km runter, alle Wartungen wurden im SC durchgeführt. Was soll ich denn jetzt am besten machen?

ok danke für die antwort, klingt ja erstmal nicht so gut...weiß denn jemand ob man von einem Werkstattauftrag zurücktreten kann? Es ist ja nun mal Wochenende und ich kann mich erst am Montag darum kümmern :( die Teile müssen auch erst bestellt werden, ich weiss nicht ob das heute noch gemacht wurde, war kurz vor Ladenschluss.

Hallo ihr Lieben, mir ist heute ebenfalls die Feder an der VA gebrochen. Ich habe das Auto in eine Werkstatt gebracht, SC war leider nicht mehr geöffnet. Ich lasse die Arbeiten in der anderen Werkstatt durchführen (240€). Nun meine Frage, meint Ihr ich könnte versuchen beim Smart Center auch noch einen Kulanzantrag zu stellen? Ist es möglich, dass mir im Falle einer Kulanz die Kosten erstattet werden? Wenn ja, auf was muss ich achten? Ich werde die Reperatur ja nun mal nicht im SC machen lassen aber war nicht anders möglich. Liebe Grüße und ein schönes Wochenende 8-)

Hallo, ich bin´s mal wieder. Nach meinem Besuch im SC wurde mir nach einer gründlichen Begutachtung inkl. einer Probefahrt gesagt, dass ich ruhig noch 1-2 Monate ohne Problem fahren kann allerdings müssten dann die Bremsen an der Vorderachse erneuert werden. Ich soll dafür 170 € bezahlen. Ich habe zwar keine Erfahrung aber ich denke der Preis inkl. Montage usw ist ok. Oder was sagt ihr dazu? Ich habe mit ca. 300 € gerechnet. Ich muss sagen, dass ich mich wie immer dort im SC gut beraten gefühlt habe, es wurde sich Zeit genommen und mir wurde alles erklärt und ich kam mir nicht ver****** vor. LG aus Rostock

Quote: Am 11.04.2010 um 19:42 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 11.04.2010 um 19:12 Uhr hat r-panther geschrieben: @ Katiiiiiiiiiiiiiiiiiii: Jetzt bist du genau an der Stelle, wo Ahnungslos (wo bleibt er denn?) sagen würde: Bloss nicht ins SC, die bauen ohne Rücksicht auf Kosten alles neu ein, was geht. Was Du nur immer von mir denkst! Tststs! ;-) Vielleicht verrät uns Kathi mal, aus welcher Ecke der Republik sie kommt, um evtl. empfehlenswerte Alternativen zum SC loslassen zu können! :) Ich wohne im schönen Rostock :-P über Ratschläge bin ich sehr dankbar...

@ Rolf Ich trau mich nicht das selber zu machen :roll: aber was würde mich das denn so in etwa kosten was du vermutest?

Ok, ich werde mich wieder melden. Nochmals vielen Dank für eure Hilfe, ich hab das Problem wohl anfangs falsch beschrieben, jedoch dachte ich auch dass die Bremsen nicht so alt sind wie die Kugel aber ich habt mich ja eines Besseren belehrt, schönen Abend noch :)

Quote: Am 11.04.2010 um 17:31 Uhr hat steve55 geschrieben: Quote: Am 11.04.2010 um 16:58 Uhr hat Kathiiiii geschrieben: die Bremsleistung ist wie gesagt seit längerem auch nicht der Hit Ist denn inzwischen dein Handbremsproblem gelöst worden? Ich vermute stark, daß die Bremsnachsteller hinten festhängen und gängig gemacht werden müssten. Aber bitte nicht bei einer der Werkstattketten..... ----------------- Grüße Stefan 451er Passion CDI 06/2007 Die Horizonte der Menschen sind verschieden. Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt. Den nennen sie dann Standpunkt. also die Handbremse ist wieder ok :)

Naja also son Schleifgeräusch hab ich auch schon hören können, quietschen tun sie beim losfahren immer beim ersten Bremsen. Ich hätte jetzt gedacht, dass die Bremsen vor dem Verkauf nochmal soweit überprüft werden, dass sie nicht nach paar tausend km schon hin sind, das kann doch nicht sein :roll: Ichkann auch leider nicht mehr sagen ob die Bremsen beim Kauf erneuert wurden oder wie alt die Bremsen sind, hab in den Unterlagen nichts gefunden.

Quote: Am 11.04.2010 um 17:02 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 11.04.2010 um 16:58 Uhr hat Kathiiiii geschrieben: Ich hatte ganz vergessen zu sagen, dass ich den Radwechsel nicht im SC hab machen lassen, sondern in einer Namenhaften Werkstattkette, von der ich seit gestern von der Art und Weise wie man mit Kunden umgeht sowieso angenervt bin Nach dieser Beschreibung kann es nur ATU oder PitStop gewesen sein! Ich vermute mal ATU = Alle Total Unfähig! ich sag nur...Alle Total Unfähig

Der Mechaniker, sagte die komplette Bremse muss bald neu gemacht werden, ich habe leider keine Ahnung was genau :-? ich bin noch Neuling und ich wollte einfach nur raus aus dem Sch****Laden. Der Chef war angenervt von mir weil ich seine Felgen für 730 € nicht genommen habe und sondern mit "fremden Rädern" nun bei ihm ankam und um 15.05 Uhr am Samstag auch noch Räder gewechselt haben möchte :-x ich werd noch nen schönen Brief an die schreiben. Also ich werde am besten die nächsten Tage mal zum SC fahren, denn da fühle ich mich eh besser aufgehoben. Mal sehen was gemacht werden soll, das werde ich hier berichten und mir ggf. von euch Ratschläge geben lassen :lol: Meine Kugel ist Baujahr 2005, hat 29000 km runter und wie gesagt, ich bin 5000 km gefahren seit August.

Danke für deine Antwort. Mir kam das auch sehr komisch vor aber er sagte wirklich, dass die kompletten Bremsen bald hin sind. Ich hatee ganz vergessen zu sagen, dass ich den Radwechsel nicht im SC hab machen lassen, sondern in einer Namenhaften Werkstattkette, von der ich seit gestern von der Art und Weise wie man mit Kunden umgeht sowieso angenervt bin aber egal...Also ich habe vorhin nochmal vorne an den Vorderachsen nachgesehen, es ist sehr verrostet sodass die Radkappen schon kupferfarbig sind und die Bremsleistung ist wie gesagt seit längerem auch nicht der Hit, ich bin in letzter Zeit wieder mehr gefahren. Sollte ich deiner Meinung nach mal zum SC fahren und mich mal erkundigen? Wäre mir eigentlich so am liebsten, ich möchte mich nur nicht verarschen lassen.

Hallo ihr Lieben, gestern beim Radwechsel fiel dem Monteur auf, dass meine Bremsen an der Vorderachse nicht mehr so gut sind. Er meinte wenn ich im Sommer mehr fahren sollte (und das wird so sein), müssten die Bremsen erneuert werden. Die Bremsleistung ist wirklich nicht mehr so berauschend und es ist auch so als wenn irgendwas schleift im Rad. Ich bin jedoch erst 5.000 km gefahren. Würde das noch unter Garantie laufen? Habe die Kugel im August 2009 im Smart Center erworben. Was würde mich der Spaß kosten wenn ich es bezahlen muss und nicht unter Garantie läuft? Die Kugel stand im Winter ein paar Wochen, weil ich durch den Schneechaos das Auto nicht bewegen konnte, dabei ist der Schaden wohl entstanden, das sagte mir auch der Monteur.

Ja ich werd wohl sicherheitshalber mal zum SC. Wenn der Hebel unten ist geht die Leuchte aber zum Glück aus...Danke für deine Hilfe und einen schönen Abend noch :-D

Ja Schlotterbremse ist genau das richtige Wort. Aber warum geht die Leuchte schon an wenn ich die Bremse nicht mal nen cm anziehe und sie ja noch gar nicht greift? War das immer so? Zweifel echt an mir selber :(

Eigentlich bin ich zart aber hab immer gut angezogen, das stimmt wohl. Kann man die Seilzüge selber spannen? Oder soll ich ins SC, weiß nicht ob das ein Garantiefall ist...Danke für deine Antwort.

Das ist wohl gar nicht so einfach zu beschreiben....eigentlich beides...also die Lampe geht meiner Meinung zu früh an und bis zum 1. Knacken ist die Handbremse so locker, fällt runter wenn ich sie nicht festhalten würde und ich muss sie weit hochziehen bis sie richtig bremst.

Hallo ihr lieben, ersteinmal muss ich sagen, dass ich seit 2 Wochen ein stolzer Besitzer des Smarts bin ;-) Ich habe jedoch heute Morgen festgestellt, als ich die Handremse beim Abstellen angezogen habe, dass sie sehr locker war auf einmal, also der Abstand bis zum 1. Knacken ist so super einfach anzuheben. Außerdem brauch ich die Handbremse nur kurz anheben und schon zeigt mir das Display an, dass ich die Handbremse angezogen habe obwohl ich sie noch nicht mal richtig angehoben habe. Ich glaube das war vorher nicht so, da leuchtete doch erst die Lampe beim 1. Knacken oder? Ich hoffe ich konnte es einigermaßen gut erklären und ihr könnt mir helfen. Danke für die Antworten. :)