ajo

werd denke nur das softtouch freischalten lassen muss ich hald zahlen und versuche irgendwie den klimakompressor anzusteuern wie auch immer :(

aber ich bin der meinung es gibt 2 arten von 45ps eine ohne ansteuerung (nur mit schlauch dh mechanisch) und die mit elektronischer ansteuerng (aber anders als beim 55ps) mit dem druckspeicher an der dose nicht am saugrohr(wie beim 55ps) ich habe die 2te variante denke das es da möglich ist!

du meinst also die sachen bie e-bay verscheuern und gut dafür habe ich aber schon zuviel arbeit u geld in die kugel investiert um jetzt aufzugeben! vieleicht versuche ich es erst mal mit dem alten steuergerät die klima einzub.!? was meinst du mit i-welche stände muss dann gucken wie man die steuerung für den turbo vom55ps nachrüstet wegen der elkronischen ansteuerung

kaufen kann ja jeder!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:

moin würde bei so ner aktion die komplette hinterachse mit block rausnehmen das erleichtert so einiges, hat nen kumpel beim zweitem motorschaden auch so gemacht sind 4schrauben glaube 2stecker und die bremsleitungen dann kann man die achse rausziehen hab jetzt über 100000km zum glück noch keinen motorschaden also immer schön die teiellast entlüftung im auge behalten ;-)

hallo smartianer hab mal nen sehr komplexes thema! will meinen pure auf softtouch, klima, drehzahlmesser und ne grundlage zum tunen haben (weil 45ps nicht wirklich geht habe i schon versuchen lassen) und das alles für lau dank der abwrackprämie habe ich schon: alles für klima (auser kabelbaum (wegen den sensoren und ansteuerungen...)) schalteinheit,gaspedal (für softtouch)sc will 173euro haben für freischalten wegen code (der kostet160euro) drehzahlmesser (freischalten40euro) wegen klima sagen die im sc nicht möglich wgen drehzahlanhebung beim einschalten usw. alles in allem wenn ich mir alle5 steuergeräte+kombiinstroment+schlüssel vom pulse mit softtouch, dehzahlmesser und klima oder pison besorge (vom schrott) könte ich mir normalerweise das geld für das freischalten sparen oder??? und hätte 55 oder 65ps mit dem rasway und was brauche ich noch für die leistungssteigerung??? und die klima sache müste dann auch gehen mit dem endsprechendem kabelbaum ist das möglich hab zwar mehr arbeit aber spare mir aber das geld und die klima funst auf jeden fall!?? wäre schön wenn mir da jemand was zu sagen kann :-? :-P mfg ajo

bin auch mit einer tube hingekommen 12$ bei mattis habs aber selber gemacht :)

so das ende vom lied ist das ich die metallnase vom schloss weggebort habe (weil kein schlüssel) trotzdem danke für den tipp mfg ajo :lol:

mit internetexplorrer geht es bei mir auch!!! sehr schön 8-) 8-)

ich gehe nämlich mit firefox daran wirds wohl liegen! also braucht man den schlüssel im auto wegen wegfahrsp. sonst statet die kugel nicht?

Ahnungslos mit welchem internet program gehst du ins netz?

jo hat wunderbar geklappt muss i gleich mal ausprobieren gibt mur ein problem habe den zündschlüssel nicht! der schalter ist ja edel nur kann dann nicht jeder mit deinem auto ohne schlüssel losfahren?

okay probir ich

dein link ist io ich weiß auf der seite selber kann i die anleitungen auch nich öffnen hast dir schon mal was von dem eingebaut?? hat coole sachen zb das mit den fensterhebern oder tagfahrlicht über die scheinwerfer die multifugtionseiheit ist ja der hammer aber ob das alles so fugtioniert der smarti hat doch garnicht die ganzen signale dafür? :o

er läd die seite nicht unten steht sofort fertig also kann er nichts finden denke ich :-?

danke für diese seite gibt ja richtig gute sachen zb die ganze elektronik. kann auf der seite aber keine eizige einbauanleitung öffnen habe den adobe rader pdf kann ich. er läd die seite nicht hier im forum kann ich zu dem tema nichs finden will das schloß nicht kaputt machen naja das schloß selber ist egal brauche die soft-tuch steuereinheit :-D

kann den link leider nicht öffnen hab auch schon bei suchen oben eingegeben ist aber kein treffer???? :(

hallo muss mal wissen wie man das zs ausbauen kann die schalteiheit habe ich drausen? kann mir jemand helfen?

räucher müsste schwarz zein, also richtig dunkel, fast wie nen alter diesel obwohl es benzin ist. danke für die tips noch an alle der rauch ist eher weiss blau ganz komisch richt auch eigenartig :-? glaub es hört auch auf wenn ich lamda abziehe(weis aber nich genau war zu windig heute)habt ihr noch ne idee? naja mal sehen was morgen bringt aber warum sollte kraftstoff denn schwarz sein eher blau oder?

bj2002

moin dirkk, wo füll ich denn das profil aus kp? meine daten:600ccm benteng 45ps 98000km(magische grenze) ;-) habe heute etwas rumgebastelt und habe mitbekommen das er rund läuft wenn ich die lambada vor kat abziehe denke mal das sie kaputt ist?? oder eine einspritzdüse nicht richtig funzt und die lamda versucht gegenzuregel das dauert ja gewisse zeit dann hat sich die düse wieder eigefädelt aber lamda fettet gemisch an und das ist zufett dann säuft der motor fast ab? KP hab morgen termin bei smart mal sehen was da raus kommt fehler hat er jetzt genug drin :-D

Lambda scheiss neu! Fehlerspeicher löschen! Ab zum "tüff" und AU bestanden! "tüff" also nix problem! moin Beier, aber damit ist die ursache noch immer nicht behoben und mir gibt der motor noch auf wie bei anderen personen :lol:

hallo christian plasmatacho scheiben sehen halt ferdammt cool aus und brauchen eine extra strom quelle aber dann brauchst die led´s nicht nehr anschlisen kann mir garnicht vorstellen das dass an der kachoscheibe liegt (wegen zudunkel) eher zu schwache led´s Gruss:robert

hab grade noch mal getesket das mit dem qualm ist erst wenn der motor warm ist

Hallo leute hab da nen problem mit meinem fortwo der ist übelst am räuchern nach so 1min laufzeit im stand (weis nicht ob öl spit oder wasser keins von allen säuft er wirklich) wenn ich dann wieder gas gebe nach einiger zeit ist wieder alles nornal. achja im stand ist er auch ziemlich unruig (geht runter mit der drehzahl regelt wieder gegen (muss aber nichts damit zutun haben denn das karm erst 1monat nach dem anderem problem)).habe schon das ventil vom AGR gereinigt und den Gummischlauch ersetzt(war gerissen)hatte davor auch sporadisch die motor kontrollleuchte gezeigt.Dann war ich heute biem tüff und wie soll es anders sein AU nicht bestanden also auch kein tüff AU Tester sagte Lamdasonde falsches signal und fehlzündung auf dem 1zylinder kerzen sind aber alle neu :-? kp was das ist jetzt die experten gefragt!! hoffe mir kann jemand ein par tipps geben