Marsu

Hab meinen Smart jetzt auf ca. 1500 km eingefahren. Mir ist aufgefallen, dass er seit diesem Zeitpunkt viel weniger Sprit braucht. Vorher hat er gesoffen wie ein Faß ohne Boden Ich hab bis 3000km 8 bis 10 Liter gebraucht. Dann schalgartig ab 3000 km waren es nur noch 5,5 bis 6 Liter. Soll wohl an dem Einfahrprogramm liegen. Grüßle Marsu

ich hoffe, dass die unbestechliche Stoppuhr auf ebener Strecke einen ähnlichen Wert auswirft. Hi BAP, da hab ich aber ein Problem. Mit der Stoppuhr eine wirklich lange ebene Strecke bei uns zu finden ist schwierig. Um Stuttgart rum ists sehr hügelig... Ansonsten kann ich erst messen, wenn ich wieder mal zum SC nach Ulm fahre. Auf der A8 zwischen Flughafen und Ulm gibts dann gnügend ebene Strecken. Grüßle Marsu

Ich rede von einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 165 (4800) und nicht von 182 (5300). Gruß BAP Hallo BAP, ich hab heute auf der Autobahn mal genau aufgepasst. Es stehen auf der Ebene knapp 5000 auf der Uhr und auf dem Tacho sind das so an die 175. Wenn jetzt der Tacho noch etwas vorgeht, dann sind das 170, oder. Grüßle Marsu

Quote: Am 12.05.2002 um 13:08 Uhr hat andmueller geschrieben: Hallo, Welchen Tuner kann man empfehlen ? Wie sieht es nach dem Tuning mit dem Verbrauch aus ? Was bringt die Schaltzeitverkürzung ? Lies mal die Beiträge unter Tuning für einen fabrikneuen smart. Ich kann die Hamann empfehelen. Bin bis jetzt sehr zufrieden... Grüßle Marsu :)

Quote:wer scharf drauf ist mit 180 sachen über die bahn zu fahren der kauft sich keinen smart oder?? dann kann man sich auch was vernünftiges kaufen! ------------------------------------------ Da hast Du Recht. Es macht aber unheimlich Laune, das erstaunte Gesicht der anderen Verkehrsteilnehmer zu sehen, wenn ein smart mit über 160 an den anderen vorbeibraust. Hier kommt es auf den Effekt an und nicht auf das schnell fahren. Dazu hab ich einen BMW. Das ist auf der Autobahn angenehmer und ruhiger. Aber nicht so fetzig. :o Grüßle Marsu

Hallo BAP, ich fahr nächste Woche extra mit ganz scharfem Blick auf den Drehzahlmesser und den Tacho auf der Autobahn. Grüßle Marsu :-x

Quote: Am 06.05.2002 um 20:13 Uhr hat BAP geschrieben: Hi, Am Telefon bestätigte der nette Mann die V/max von durchaus 180 km/h und auch die Leistung von ca. 83 PS. Alles bei Ladedrücken von 1,1 bar. Alles ein Wenig komisch, aber das Telefonat morgen wird wohl Klarheit bringen. Hallo BAP, schau mal bei www.opera-design.de rein. das ist die HP von Hamann für den smart. Wenn Du mehr wissen möchtest, dann ruf Herrn Hofmann unter 07305-931070 an. Der kennt sich bei Hamann richtig gut aus. Und verspricht keine Märchen. Und die knapp 180 stimmen übrigens. Ich wollt es auch nicht glauben. Aber auf dem Tacho meiner Frau, die im BMW hinterhergefahren ist, stands auch... :-D Grüßle Marsu

Nehmen wir an, du hast Reifen mit 195/50/15, welche ja eindeutig den größten Reifenabrollumfang haben, dann müssen mindestens 5400 Umdrehungen auf deinem Drehzahlmesser sein, um ca. echte 197 Km/h. Bergrunter um die echte 180Km/h( um die 5000 Umdrehungen) glaub ich sofortPS. Reifenabrollumfang:195/40/16: 1715mm Hallo Udo, Deine Werte stimmen genau. Es sind die 195/50/15 und die 5000 stehen bei knapp 180 auf der Uhr. Die Tachoanpassung wurde übrigens auch von Hamann gemacht. Die Techniker von Hamann meinten übrigens, dass das Cabrio echt gut gehe... Ich hab nur ab 180 Angst, dass es mir mal das Dach wegfetzt. :o Gruss Marsu

Quote: Am 04.05.2002 um 23:28 Uhr hat Micky geschrieben: Ich habe mal gehört, das nagelneue getunte Smarties nicht so flott sein sollen... Ob's wohl stimmt??? Siehe meinen Beitrag unten. Ich denke bei einem neuen smart mit Tuning sind doch fast 180 genug oder... :lol:

Quote: Am 04.05.2002 um 18:05 Uhr hat GDT geschrieben: @ Marsu, welche Reifen und Felgengröße fährst du und wo steht dein Drehzahlmesser bei diesen "Geschwindigkeitsregionen" ? Vielleicht hat dein Tuner auch noch ein Tachotuning verpasst. :lol: ich hab 195er auf Brabus Felgen drauf. Je nach Geschwindigkeit stehen über 5000 U/min auf der Uhr. Eine Tachoerweiterung ist natürlich auch drin. Tachotuning braucht er nicht. ----------------- *********** 8-) Gruß Udo 8-) ********* ----------------------:-D :-D-------------------- :-D :-D :-D

Quote: Am 03.05.2002 um 22:30 Uhr hat stefanjuon geschrieben: Hallo, ich habe diese Woche meinen fabrikneuen Smart abgeholt. Er hat nun stolze 37km auf dem Tacho ;-) Ich möchte gerne die Leistung per Chiptuning auf 75PS liften lassen Hallo Stefan, ich habe vor drei Monaten mein Cabrio direkt vom sc mit Tuning von Hamann liefern lassen. Ich hab jetzt 3.500km drauf. Das ding läuft wie die Hölle. Hab die vmax-Aufhebung drin. Jetzt läuft die Kugel fast 180 auf der Ebene. berg runter sind auch 200 drin. Sonst keine Probleme (mehr). Also ich kanns nur empfehlen. Vor allem die vmax-Aufhebung. :o

Quote: Am 01.05.2002 um 15:34 Uhr hat Micky geschrieben: Hallo an alle, Also insgesamt halte ich die Tieferlegung für sehr empfehlenswert, sofern man ein paar sportliche Ambitionen hat. Was kosten die Feder? Wer hat sie Dir reingemacht? Was kostet der Einbau?

Quote:@Orca Was heisst bei dir offiziell? Gibt es Quellen? Mein Händler wollte mal Jemanden von der Entwicklung bei smart fragen. Wenn er mir Bescheid gegeben hat, melde ich mich. Marsu

Die besagte Tankfüllung war exakt die erste Füllung nach der 3000-KM-Marke! Schon öfter wurde vermutet daß die Elektronik des Smart nach ca. 3000 km nochmal entscheident "nachregelt". Genau das vermute ich jetzt auch, denn Jetzt hauts mich um. Lies mal meinen Beitrag unter Benzinverbrauch. Mir gings genau wie Dir. Jetzt fällt mir dies auch auf. Die erste Tankfüllung nach 3000km und der Termin in sc war kurz nach 3000km. Und jetzt brauch ich auch nicht mehr mehr als 6 Liter.

Quote: Am 20.04.2002 um 19:47 Uhr hat Roler0301 geschrieben: 180 mit der "Kugel" :-? :o :o Hoffentlich hast du einen Schutzengel mit Fest- und Exclusivvertrag.... ----------------- Klaus + "Wussel" Ach was, hört sich schlimmer an, als es ist. Geht recht gut. Man sollte vielleicht nicht gerade die Hände vom Lenkrad weglassen... :-D

Wir haben schon lange nicht mehr über den Benzinverbrauch diskutiert. Nochmals zur Erinnerung. Mein cabrio hat 80 Hamann-PS und verbrauchte bis Donnerstag immer so 8-10 Liter. Jetzt war ich am Donnerstag im sc Senden und der Meister hat anscheinend nur die hakelige Schaltung geprüft, den Kupplungsaktuator eingestellt und das Getriebe eingelernt. Dananch hat er bei einer Probefahrt mit dem Tester einen Verbrauch von 5,5 Litern herausgebracht. Jetzt verbraucht das Auto aber tatsächlich auch bei mir auf einmal die angepeilten knapp 6 Liter!... Entweder der Meister hat "heilende Hände" oder er will mir nicht sagen, was er gemacht hat... Ich kann mir das nicht anders erklären. Noch ein Tipp an alle getunten smarties. Lasst Euch die v max-Aufhebung reinmachen. Das hab ich am Donnerstag bei Hamann für ca. € 50 machen lassen. Das Cabrio fährt sich jetzt viel agiler und auf der Ebene sind jetzt problemlos (für einen smart problemlos) knapp 180 Sachen drin. Wer hat das noch machen lassen?? :-D Marsu

Quote: Am 26.03.2002 um 22:50 Uhr hat Orca geschrieben: Die Moto-Spitzenleistung ist auch kein guter Vergleichswert. Zu sagen mein 180 PS BMW braucht nur x Liter sagt nicht viel aus. Der Wert sagt doch nur welche Leistung der Motor bringen kann wenn man es wollte. Beim normalen Fahren wird nur ein Bruchteil genutzt und entsprechend ist der Verbrauch auch nur ein Bruchteil. Mir ist es ein Rätsel wie es manche schaffen (ohne Tuning) 7 oder gar 8 Liter/100 km hinzubekommen. Mein Maximalrekord lag bei 6,6. Du hast ja zum Teil Recht. Es macht aber einen großen Unterschied, ob ich 1,5 Tonnen bewegen und 2,5 l Hubraum füllen muss oder nur "eine Sprudelflasche". Der Wirkungsgrad des Motors verändert sich ja auch in Abhängigkeit der Belastung. Selbst wenn ich die Leistung meines BMW ausnutze, schaffe ich es kaum über 10 l zu kommen. Und einen smart immer nur mit 2000 U/min zu fahren, das halten ja die Ohren (wegen der Brummtöne) nicht aus. Außerdem kommt man ja da nicht weg... Und verwertbare Leistung gibts ja erst ab 3500 U/min.

Hallo Orca, danke für den Tipp mit dem Einfahrprogramm. Ich hab sicherlich nicht einen zu bleifusshaltigen Fahrstil. Mit meinem 323ti brauche ich in aller Regel so um die 9 bis 11 Liter. Und das bei 180PS. Das war auch beim Einfahren nicht mehr. Und es kann nicht sein, dass der smart gleich viel braucht. Zumindest für mein Verständnis Ich werd nächste Woche mal zum Smart-center gehen und nachschauen lassen. Bin gespannt, was denen darauf einfällt. Marsu

Nun macht mal halb lang. Ich hab seit drei Monaten ein Cabrio mit geändertem Steuergerät von Hamann. Damit soll es 80PS haben. Ich komme mit einer Tankfüllung max. 230km weit. Das entspricht einem Verbrauch von min 7,5 l und max 10 l. Und das bei 700ccm, ausschließlich bei Stadtfahrt oder auf Landstrassen. Habt ihr da Erfahrungen? Das nerft nämlich wirklich. Marsu