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copcar

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  1. Die Theorie, um die die Laufleistung eines Smarts mit "normalen" Autos vergleichen zu können (Laufleistung x 2), kommt direkt von einem SC-Mitarbeiter. Durch kurze Stadtfahrten, aufgeladener Turbo, kleiner Motor, etc. ist die Beanspruchung wesentlich höher. So sind 80.000km für einen Mittelklassewagen kein Problem, für den Smart aber schon (lt. SC). Welche wesentlichen Änderungen außer dem ESP und Facelift (z.B. Scheinwerfer) hat es beim Diesel ab 2003 noch gegeben?
  2. Hallo und vielen Dank für die ersten Hinweise! Die Überarbeitung des Motors von 599 auf 699cm habe ich noch aus Zeiten im Kopf, in denen ich mich für einen Benziner interessiert habe. Deshalb habe ich es mit dem Diesel durcheinander gebracht. Für 3.800€ bekomme ich einen Diesel, der mindestens 80.000km gefahren ist. Ab welcher Laufleistung würdet ihr generell (also unabhängig von Motor- und Turboschaden) bezüglich Reparaturen kritisch sein? Meiner Meinung nach sind 100.000km (was vielleicht 180.000 - 200.000km eines Mittelklassewagens) entsprechen würde, kritisch. Noch eine andere Frage: kann ich wohl in einem SmartCenter (gerne in Dortmund) einen Gebrauchten, der tatsächlich meinen Kaufvorstellungen entspricht, einen kompletten Tag probefahren, um ihn wirklich ausgiebig zu testen? Kosten wie bei einem Miet-Smart nehme ich dabei gerne in Kauf. Ich bin bislang nur einmal eine 3km-Strecke mit einem Smart fahren. Für eine Beurteilung im harten Alltag zu wenig.
  3. Hallo zusammen, auch ich stecke in Überlegungen mir demnächst als Zweitwagen einen gebrauchten Smart CDI zuzulegen. Ich möchte maximal ca. 3.800€ ausgeben und bin für Erfahrungen dankbar, die mir helfen, das richtige Baujahr/km-Leistung zu finden. Die Ausstattungsvarianten und zusätzliche Extras sind mir egal. Was ich bislang recherchiert habe, wurde mir empfohlen, auf jeden Fall einen CDI nach der Modellpflege 01/2003 zu kaufen. Die vorherigen CDIs bis 12/2002 sind nur bis 100.000km Laufleistung zu empfehlenswert (kleinerer 600cm Motor, Turboprobleme, Schaltung hakelig) - danach wird ein Motorschaden und weitere größere Reparaturen sehr wahrscheinlich. Könnt ihr diese Meinung teilen? Die Laufleistung eines Smarts ist nicht vergleichbar mit anderen Autos (wohl um den Faktor 2x zu multiplizieren), deshalb fällt es mir relativ schwer für meinen finanziellen Rahmen (3.800€) ab 01/2003 die richtige Laufleistung zu finden, bei der besonders ein Motorschaden unwahrscheinlich wird. Habt ihr Erfahrungen mit CDIs in dem Bereich und könnt mir empfehlen, ob es unbedingt ein CDI ab 2003 sein muss? Danke!
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