hinnerksen

Moin moin, nach Auskunft von JW wird das Getriebesteuerungsgerät nicht umprogrammiert sondern es wird auf dem Motorsteuergerät "nicht benötigtes" entfernt, sodass das Gerät/der Rechner schneller arbeiten kann. Den Effekt gibt Herr Schroer mit 20% Reduzierung an. Ich werde mir mal ein Bild von der Sache machen und den A-B Vergleich machen. Vielen Dank übrigens für eure Meinungen, Gruß Hinnerk

Nun......., um meinen "Kleinen" für mich weiter zu optimieren plane ich auch den Einbau eines Doppeldinnaviceivers und den Austausch der LS. Ins Auge gefasst habe ich das große Kenwood (9240) oder Pioneergerät, von denen ich mir Ausgabe von Dolby Digital in 5.1 verspreche. Da der Smart akustisch und vom Einbau wohl nicht ganz einfach ist, wäre ich auch hier dankbar über Adressen von "smarterprobten" Autohifihändlern oder bin auch nur an euren Erfahrungen interessiert. Meine z. Zt. geplante Konfiguration sieht etwa so aus: Headunit wie oben, Zwei-oder Dreiwegesystem in die Türen, im "Koffereraum" ein leicht auszubauendes (oder besser herausnehmbares) Gehäuse mit einem Sub und zwei weiteren LS für Surroundeffekte (Rearfill), evtl. noch einen Center. Ich erwarte audiophiles und trotzdem relativ hohe Pegel, also evtl. wird es notwendig in die Türen noch ein Paar Kickbässe einsetzen. Die Endstufen werden wohl sinnvollerweise unter den Beifahrersitz gebaut..... Also, wenn ihr Erfahrungen mit dem 451 (cabrio) gemacht habt oder einen tollen Händler kennt meldet euch, schon vorab vielen Dank :-D Grüße aus Osnabrück Hinnerk P.S: Stelle natürlich das fertige Projekt hier dann auch gerne vor

Also, Verkürzung der Schaltzeiten verspricht JW, und zwar etwa 20% ! Gruß Hinnerk

Hallo, hier dann die zweite Sache (von dreien1), die mich bei meinem neuen beschäftigt. Ich beabsichtige mein Cabrio (451) von innen zu beledern, d. h. Türinnenverkleidung, Armaturenbrett, Sitze, und evtl. A Säule und Lenkrad. Da ich Wert auf perfekte Arbeit lege wäre es schön von euch Adressen von "smarterprobten" Betrieben zu bekommen. Außerdem wäre es interessant zu erfahren, was so etwas kostet. Bei der Lederqualität würde ich schon Bentley oder Maybachqualität (oder gleichwertiges)erwarten. Auf der Motorshow in Essen habe ich mir die Ultimates von Brabus angeschaut, das Finish war m. E. gut. So hätte ich´s auch ganz gerne, natürlich ohne 70.000,- Euros zu zahlen.... :lol: Danke schon vorab sagt Hinnerk

Servus allerseits, ich bin seit 6 Wochen stolzer Besitzer eines 451 Cabrios mit 84 PS und "will mehr" :) Natürlich nerven mich auch die langsamen Gangwechsel. Nun bieten ja einige Tuner auch für den 451 die Verkürzung der Schaltzeiten an, andere sagen, dass eine Schaltzeitreduzierung beim 451 nicht möglich ist. Was ist eure Meinung und wer hat Erfahrungen mit der Leistungserhöhung (wie schnell läuft euer Smart?) und wie seid Ihr mit den von einigen Tunern angebotenen Schaltzeitverkürzungen beim 451 Model zu frieden. Beim Tuning schwanke ich übrigens zwischen JW und RS.... Viele Fragen, aber das liegt mir wirklich am Herzen. Gruß Hinnerk