Dr-Duisburg

Das hört sich gut an. Da können wir ins Geschäft kommen. Melde dich doch bitte auf mein Handy. Email funktioniert scheinbar nicht.

Schön wäre es ja, wenn es nicht so wäre aber der Boschdienst hat jetzt 3 Tage getestet und definitiv leistet die Pumpe nicht mehr den erforderlichen Druck.

Hallo Smarts, hat vielleicht jemand eine intakte Hochdruckpumpe abzugeben, Meine habe ich wohl geschossen. Meine Rufnummer ist 01789733334 Gruss Dr-Duisburg :o

Ok, danke für eure Antworten. Elektrik wäre ja eine Möglichkeit. Ich sehe mal nach. Allerdings ist bei meiner 25jährigen Diesel Praxis das erste Mal, dass ein Motor ausfällt und nach etwa 1-2 Minuten wieder anspringt. Ich glaube mit dem Smart bin ich nunendlich bei den elektonisch verregelten Dieselmotoren angelangt.

Klar ist das normal, dass die Ölkontrolle beim Stillstand aufleuchtet, wie auch alle anderern Kontollleuchten. Das aber der Motor plötzlich ausfällt und die Motorkennleuchte angeht und etwas später die Ölkontrollleuchte ohne die anderen Leuchten ist sicher nicht normal.

Die Ölkontrolle leuchtete erst nach dem Stillstand.

Hallo Leute, bevor ich mit meinen kleinen Diesel ( For two Bj 01 , 171000 km ) zum Bosch-Dienst gurke, kann mir vielleicht einer helfen. Vor Monaten urplötzlich auf der Bahn bei Tempo 105 ging der Motor aus. Motorkennleuchte brannte. Direkt wieder anspingen tat er nicht. Nach etwa 2 Minuten Zündung aus konnte ich weiter fahren, für etwa 20 km. Dann wiederholte sich das gleiche. Ich hatte jetzt erst mal 3 Wochen Ruhe. Heute habe ich versehentlich runter geschaltet und da ist er wieder ausgegangen. Dann kontinuirlich etwa jeden km bis ich zuhause war. Wasser und Öl waren ok, Die Ölkontrollleuchte brannte allerdings diesmal auch auf. Weiss jemand Rat. Gruss Dr-Duisburg