zett

Danke für die Antwort... Explosionszeichnungen der OE Teile hast du nicht zufällig vorliegen?

'#Smart911a : Ja, dieses Führungsgummi meine ich! # Smart451 : ....suche das Führungsgummi für den 452er Roadster

....diese Führungsgummis zur Führung der Fensterscheibe hat da jemand die OE Teilenummer bzw. wer sie verkauft? Benötige ein Führungsgummi rechts ( ist eingerissen)!

..... zu meinem einstellten Bild ( weiter oben mit blauen Pfeilen) Ich habe mir Ersatzklammern/Spangen besorgt. Werden die Restteile der alten Klammer ausgebohrt oder wie sind die befestigt? Oder werden die neuen Spangen geklebt? Wäre nett, wenn mir einer darauf ne Antwort geben könnte. LG

'#CDIler ... ich habe kein Problem damit, dir die Daten zu senden! Hast du eine PN?

......mich würde deine Antwort auch interessieren! Sind die oben gezeigten Gleiter genietet oder wie bekommt man die ab?

......wäre nett, wenn jemand kurz antworten könnte!

Hallo zusammen! Habe das Dach meines Roadster ausgebaut. Erwartungsgemäß einige Federn/Spangen gebrochen. Bekomme ich noch irgendwo einzelne Teile dafür? Nicht ausm 3D Drucker! Muss ich z.B. die Nieten des hinteren Verdeckmechanismus aufbohren? Habe gesehen, dass Ersatzteile kleine Schräubchen dabei haben.und, hat eine/r exakte Fotos bzw. schematische Bilder davon, wie z.B. Hammer und Rocker wieder eingesetzt werden? LG

..... mit eurem Wissenstand bräuchte ich hier gar keine Fragen stellen! Daher bin ich ja gottfroh, dass es dieses Forum gibt!

..... werde heute Nachmittag erst mal den Masseanschluß überbrücken.... berichte dann wieder. Danke euch erstmal!

....könnte sicher auch sein, dass es hängt. Man kommt da natürlich nur sehr bescheiden ran!

....sollte dieser Tipp mit dem Überbrücken der Masse klappen..... das heisst dann, ich müsste den Masseanschluß vom Anlasser/Magnetventil überprüfen ...Richtig?

Batterie ist recht neu! Ich weiß, dass heisst auch nichts. Aber die Batterie kann ich eigentlich ausschließen.

Hallo! Ich hatte an meinem Roadster draußen (A.....kalt) mehrere Arbeiten durchgeführt, u.a. Fensterheber. Vorher sprang der Smart immer gut an. Als ich dann jetzt starten wollte, drehte der Anlasser 2-3 mal, das wars. Ok, Batterie zu schwach. Also Batterie aufgeladen. Nach kurzer - offensichtlich zu kurzer - Ladezeit, gestartet, wieder ein paar Umdrehungen des Anlassers. Also Ladegerät wieder angeklemmt und 24 Std. Batterie aufgeladen. Lt ANzeige Batterie vollständig geladen. Dann Startversuch! Kein Muks! Zündung geht, N im Display, aber nichts weiter passiert. Außer die Spritpumpe nix. Kein Klicken des Magnetschalters. Sicherungen (Sicherung 1 ) alle in Ordnung. Was könnte jetzt passiert sein? Wo würdet ihr anfangen zu suchen?