darkchief

außenspiegel mit led blinker, river silver lackiert

Hab mir vor einem Monat auch die Maxxis gekauft. Beim Händler hier vor Ort als Winterreifen bestellt. Habe für vorne 34 Euro und hinten 42 Euro bezahlt, gab die Aktion Mehrwertsteuer runter... (vom EK-Preis, am Schluss natürlich Mwst. bezahlt) Also alles richtig gemacht... [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 23.10.2010 um 13:44 Uhr ]

Hallo biete hier einige Teile aus meinem 42 an. Da sie bei mir nur rumliegen möchte ich sie einfach günstig verkaufen. Ich werde hier ab und zu noch einige weitere Sachen einstellen, zum Beispiel gibts in ca. 1 Monat noch meinen cdi Auspuff weil ich noch schnell umrüste auf DPF. Preise: alle Preise + Versand Türtaschen: 5 Euro Radio: 15 Euro Radiorahmen: 4 Euro Antenne: 5 Euro Bremsleuchte: 5 Euro Türtaschen aus meinem Passion: Radio Panasonic CQ-c1425n Radiorahmen blau (pure) Original Antenne Bremsleuchte voll funktionsfähig ohne Rost oder ähnliches [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 24.10.2010 um 23:36 Uhr ]

90 euro im monat ? also ich bin bei dem rahmenvertrag dabei, zahle lächerliche 25 euro vollkasko im monat, davor hatte ich bei der da-direkt teilkasko 600 im jahr, vollkasko wäre über tausend gewesen. ob die versicherung dann gut oder schlecht ist, ist mir erstmal egal. dafür gibts ja verträge und geld möchte ich nicht verschenken... EDIT: wobei sich die preise für die oben genannte versicherung etwas erhöht haben. gilt aber nur bei neuabschluss [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 21.10.2010 um 17:38 Uhr ]

also, ich war positiv überrascht. die dinger riechen nach nichts, also nach gar nichts. sozusagen riechen sie nicht mal. wie das im sommer ist kann ich nicht sagen, gestern mal autobahn mit gefahren (3 eier), hat absolut nicht gerochen. Das einzige was mich stört ist das Windgeräusch auf der Autobahn, weil es vom Motor nicht mehr übertönt wird...

' alt='>'> [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 20.10.2010 um 23:18 Uhr ]

mist, ich hatte befürchtet dass jemand den smilie nicht versteht...habe es natürlich weder poliert noch verchromt habe es sehr sauber gemacht, mit bremsenreiniger, zusätzlich noch die dichtscheibe verbaut. ist leider immer noch am rußen, werde gleich mal eine längere testfahrt machen ob es dann weggeht. habe auch die schläuche ein wenig ausgeputzt. am mischgehäuse kann es jetzt wirklich nicht mehr liegen... EDIT: also, der ruß ist fast komplett weg, erstmal. lediglich im 6. zieht er immer noch schwach und rußt bei volllast, aber man darf nicht vergessen dass es ein diesel ohne filter ist. verbessert hat sich das anfahren und das ansprechverhalten bevor der turbo einsetzt. durch den einbau der dichtscheibe habe ich hoffentlich keine probleme mehr, hatte nun zum 3. mal das MV gereinigt. vielen dank auch an die beteiligung hier im thread grüße leon [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 18.10.2010 um 19:19 Uhr ]

Hi also ich habe es jetzt ausgebaut. War nicht wirklich dreckig, Ventil ging aber auch nicht mehr optimal, ging aber noch. Ich werde es jetzt mal komplett reinigen, polieren, und dann nochmal verchromen mit ganz viel liebe ;-) sodass kein dreck mehr drin ist. eine frage hätte ich noch an euch, könnte es nicht auch sein, dass "flüssiger Dreck" aus dem Mischventil in den "abgasarm" (also da wo ich dann die dichtscheibe anbringe) gelaufen ist, und so das rußen verursacht wird ? oder besteht keine gefahr dass wenn man es im eingebauten zustand säubert flüssiges etwas zurückläuft ? viele grüße leon

hallo imperator also das ventil ließ sich leichtgängig bewegen nach der letzten "reinigung" luftfilter habe ich auch vor einer woche gewechselt...

update: die situation hat sich verschlimmert, ich denke nicht dass ich das auto noch benutzen kann. fast kompletter leistungsverlust, ich bin verkehrsgefährdend am rußen, wie bei einem hausbrand, ohne witz. werde gleich das auto in die garage bringen und versuchen das mischventil komplett auszubauen. ich bete dass das ventil am hängen ist, ansonsten weiß ich nicht mehr weiter. meint ihr ich kann bei smart auf kulanz hoffen ? habe ihn dort zwar nicht gekauft aber das MV ist ja ein bekanntes problem... der ruß ist übrigens pechschwarz, was ja auf zu wenig sauerstoff deutet, oder ? naja ich verschwinde mal für ein paar stunden in die garage, bis später PS: motordrehzahl ist nach wie vor nicht begrenzt...

aber wie können sich die symptome von jetzt auf gleich so verschlechtern ? ist erst seit gestern/heute so, mischventil erst vor einer woche sauber gemacht. ich bin echt ein bisschen verunsichert, stand eben mit warnblinker an der ampel weil ich nicht mehr vom fleck kam, die autos hinter mir habe ich auch nicht gesehen weil es fast so aussah als ob mein auto brennen würde wegen dem qualm. ich kann übrigens im 5. super auf 120 gehen, aber im 6. geht einfach nicht mehr. genau so ist es auch beim anfahren, bis zum einsetzen des turbos läuft einfach nix... als ich mal das mischventil abgeklemmt hatte, da zog er bis 2500 wie immer...

Hallo irgendwie muss ich in letzter Zeit fast jeden Tag das Forum aufsuchen, leider... Hatte ja das Mischgehäuse etwas gereinigt weil mein cdi extrem rußte. Nach dem Reinigen war es auch besser. Aber seit kurzem rußt er wieder extrem, erstmal nur beim anfahren. Heute habe ich ihn angemacht und mir ist aufgefallen, dass er im ersten gang fast nicht losfährt. Ich habe es erstmal auf die Kälte geschoben. Seit eben rußt er extremst beim anfahren, ich hinterlasse an jeder Ampel eine schwarze Spur auf dem Asphalt, kein Witz. Auch beim Starten habe ich das Gefühl dass er mir absäuft, aber er fängt sich dann wieder. Ich brauche ganz dringen Hilfe, das Ventil an der AGR ging zuletzt richtig leicht. Ich weiß nicht was ich machen soll. vielen Dank schonmal Leon PS: ganz wichtig im 6. Gang zieht er überhaupt nicht mehr. Bei 100 kann ich nichtmal die Geschwindigkeit halten, vom Beschleunigen müssen wir erst gar nicht reden, ABER: die drehzahl ist nicht abgeregelt, ich kann bis 5000/umin drehen

Hallo Rolf ja die Bilder auf der Seite habe ich mir schon sehr oft angesehen, auch hier im Forum. Die rot-schwarzen Bezüge finde ich auch interessant, allerdings passt das rot nicht wirklich. Ich tendiere auch zu den schwarzen Sitzbezügen, allerdings eher mit silberner Naht. Jedoch will ich mein Smart innen eigentlich nicht komplett in schwarz halten sondern ein kleiner Akzent wäre nicht schlecht. Mir gefallen auch die caramelfarbenen Bezüge nicht schlecht, ich glaube nur das passt einfach nicht zum Rest...

Hallo möchte mir von aerostylez Sitzbezüge für meinen fortwo bestellen. Allerdings habe ich überhaupt keine Ahnung welche Farbe. Ich fahre einen 02er Passion mit grau-schwarzer Ausstattung. Am ehesten passen die schwarzen Sitzbezüge mit silberner Naht, allerdings finde ich es fast wieder zu langweilig wenn ich im Vergleich die Roten sehe. Habt ihr Bilder von eingebauten Bezügen? (im forum gibts nur wenige) Und zu welcher Farbe ratet ihr mir ? Ich habe bereits Türtaschen und Handbremsgriff mit schwarzen Leder bezogen. Ganz in schwarz stelle ich mir den Innenraum etwas langweilig vor... gruß leon

bin hier gerade zufällig drauf gestoßen, weiß jemand wie die sache ausgegangen ist ?

Hi da du es ja scheinbar echt eilig hast mit dem Autokauf, rate ich dir zu einem gebrauchten Smart aus dem Smart Center. Kostet zwar etwas mehr, aber hast dafür auch eine Garantie die Gold wert sein kann. Wenn du dich nicht mit Autos auskennst suche dir jemanden der mitkommt, ansonsten wirklich nur mit Garantie. nullnull

okay, ich habe den fehler gefunden. geht auf meine eigene kappe, habe beim einbau einen kleinen aber feinen fehler gemacht... wer ihr findet darf kurz laut lachen es erklärt auch warum der notlauf immer vorhanden war, auch nach abklemmen der batterie. [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 08.10.2010 um 14:23 Uhr ]

habe mal ein foto von oben gemacht. sieht eigentlich ganz gut aus, als ich das erste mal nach dem kauf reinschaute sah es fürchterlich aus. die leistung beim anfahren ist übrigens unverändert, nur oben raus kommt halt nichts. ich habe deshalb die batterie abgeklemmt und mache in einer stunde nochmal eine probefahrt... EDIT: mir fällt ein, der notlauf ist sofort nach dem starten da. ich lese oft dass kurzes ausmachen hilft, ist bei mir leider nicht so... EDIT2: nach abklemmen der batterie leider immer noch notlauf, ich muss morgen wohl ins sc fehlerspeicher auslesen. berichte dann was es war... [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 07.10.2010 um 22:19 Uhr ]

haha, ich war mir nicht genau sicher wie leichtgängig sie gehen muss. also es gibt ja einmal diesen stößel vom aktuator, ihm würde ich für die leichtgängigkeit eine 9,5/10 punkten geben. das ventil am mischgehäuse ging wesentlich schwerer, aber trotzdem wesentlich leichter als vor der reinigung. ich würde ihm für die leichtgängigkeit verglichen mit dem aktuator eine 3,5/10 geben. wollte auch nicht alles mit wd40 vollsprühne sondern habe nur relativ wenig genommen und ihn eine nacht lang stehen lassen. oder kann man da ruhig mehr nehmen ? edit: er hat halt richtig stark gerußt, sodass die autos an der ampel schon einen abstand hinter mir eingehalten haben. nach der reinigung gabs so gut wie keinen ruß mehr. also müsste das ventil ja eigentlich gehen... [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 07.10.2010 um 18:50 Uhr ]

Hi ja Stecker ist natürlich drauf, hatte auch die Zündung aus als ich alles gereinigt habe

Hallo wie aus der Überschrift zu erkennen habe ich vorgestern mal mein Mischgehäuse im eingebauten Zustand gereinigt. Grund war ein ernormer Rußausstoß. Nach dem Reinigen war kein Ruß mehr da, also hat ja eigentlich alles geklappt. Heute stelle ich fest dass mein Smart sich im Notlauf ? befindet. Ich gehe davon aus dass es der Notlauf ist weil er zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen stoppt und nur noch knapp unter 100 fährt. Rußausstoß habe ich keinen mehr. Habe mir gestern nach dem Tanken von Liqui Moly das Additiv Ruß Stopp in den Tank gekippt(Literangabe beachtet). Kann es damit etwas zu tun haben ? Meiner Meinung nach eigentlich nicht. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen, vielen Dank schonmal PS: zur Zeit habe ich nur Arbeit mit dem Smart, will auch endlich mal wieder Vergnügen haben. Edit: Habe seit gestern auch einen neuen Luftfilter aber der sollte damit ja eigentlich nichts zu tun haben... [ Diese Nachricht wurde editiert von darkchief am 07.10.2010 um 18:28 Uhr ]

ein bild (hoffentlich)

Hallo für alle die in Darmstadt einen Lackierer suchen folgende Preisinfos. Habe nach einer Lackierung für 2 Sportspiegel+2 Adapterplatten in river silver gefragt. Hundertmark Autoservice GmbH & Co. KG Marburger Str. 28, 64289 Darmstadt Preis: 280 Euro RD Lackiererei In der Hahnhecke 3, 64291 Darmstadt-Wixhausen Preis: 140 Euro Büttner + Sohn Borsigstr. 20, 64291 Darmstadt Preis: 140 Euro Georg Beyer GmbH Ahastr. 6-8, 64285 Darmstadt Preis: 100 Euro Blitzlack Zeppelinstr. 11, 64331 Weiterstadt Preis: 130 Euro