pst1100

ich habs zwar nicht verbaut, aber..... lgP

Ich meine die Luftschläuche vom AGR, der obere ist mit einer Schelle befestigt und der untere (vom LLK kommend) ist nur gesteckt - mit einer Federspange gesichert. lgP

Kontrolliere den unteren Schlauch am AGR, der ist nur gesteckt und könnte sich gelockert haben. lgP

Frag mal bei SmartPartsGermany nach, die haben die Dinger früher vertrieben. lgP

es sind normale orange Blinkerbirnen (PY21W), Du könntest aber auch Osram Diadem einbauen. lgP [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 14.02.2014 um 06:41 Uhr ]

Ich hab meine Kugel auch erst umgebaut :-D Wischerarm Wischerblatt und die Skoda-Abdeckung hab ich mir original geholt 8-) lgP

HIER und DA findest Du eine Übersicht zu 145/65ern. Semperit und Fulda wären da auch noch eine Option. lgP

Ich möchte mich mal für den ESD anmelden 8-) lgP

Quote: Schreiben die voneinander ab? Da testet doch keiner mehr selber, oder ? Diese beiden Automobilclubs arbeiten auch bei den Reifentests zusammen ;-) lgP

Ich habe zwar eine Erfahrungen in deiner gesuchten Dimension, aber mitHankook solltest du keinen Fehlgriff machen. lgP

Quote: Also mit diesen rostbraungrauen Bremstrommeln würde ich mich noch viel weniger in die Öffentlichkeit trauen. das nennt man Rat Style :lol: :lol: :lol:

schön, vielleicht wäre Plasti Dip noch das i-Tüp­fel­chen. lgP

ich tippe auf einen defekten LLK ;-) lgP :-D

mit dem Reifenrecher kannst du dir die Unterschiede anzeigen lassen ;-) - da du mit den 185/70ern vermutlich schneller, als die am Tacho angezeigte Geschw. fährst, müsste der Tacho umprogrammiert werden (k.A. obs beim 44 geht) - die Tragfähigkeit der Felge muss nachgewiesen werden (bei Felgen für den 44 kein Problem)- - die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination muss bestätigt werden dann darfst du dir erst einen Termin bei der MA46 holen, die dann die Eintragung vornimmt :-D bis du das alles erledigt hast, ist min. Frühjahr :lol: und die Kosten...neue Gummi sind billiger lgP

Kann man die Motorlager vom CDI auch beim Benziner verwenden :-? Diese sollten doch für ein höheres Drehmoment ausgelegt sein und langlebiger 8-) lgP

als Link Quote: Besonderheit: Dieser Endschalldämpfer hat KEINEN KAT und ist nur für Modelle ohne serienmässigen KAT lgP

ist die Frage ernst gemein :-? lgP

Ersatzteilkosten für den Hinterachsträger ca. 420€ exkl. (Stand Sommer 2013) :o ev. auch die hinteren Stabistreben erneuern, die gibt's auch im Nachbau (ca. 50€/Stück) lgP

Link zu den Testergebnissen lgP

kontrolliere die Batterieklemmen, Stromanschluss am SAM und das Masseband am Motor. lgP

Hallo, Sicherungen entfernen, dann hast Du an der Vorderseite 3 kleine Torx-Schrauben, danach hast du rundum Klammern die Du mit dem Finger anheben kannst - danach solltest Du die Platine freigelegt haben. lgP

..Winterräder in 175/195 - PLATIN P 28 (Rial Le Mans) mit Conti TS800

solltest Du die Mitnehmerscheibe meinen, hätte ich für den Roadster-Coupe Brabus 2 Nummern zur Auswahl: Q0002573V003 oder Q0018194V001 (verstärkte Ausführung) lgP

1,2 ist die Grenze zum Notlauf 8-) rechte Mutter lockern und die linke festziehen (aber nur in sehr kleinen Schritten) und testen ;-) lgP

sind die Felgen lackiert oder pulverbeschichtet? lgP