pst1100

..hätt ich mich nur schneller für die Felgen entschieden :roll:

die restlichen Akzentteile hast du nicht zum Verkauf? lgP

..ist aber zu erreichen und wie du siehst kannst du dann mit der 2ten Hand Dichtscheibe und Dichtung in Position halten. lgP

montier die Tommen und messe den Abstand zu Ankeplatte 4x (12, 3, 6, und 9Uhr) eine 1/4 Umdrehung weiter und nochmals messen - an den 8 Werten erkennst du ob Trommel oder Ankerblech unrund sind 8-) lgP

Heckpanel abbauen: die 7 Schrauben lösen, den ganzen Teil nach rückwerts ziehen und über den Rädern sind je 2 Stöpsel (''Schlüssellochhalterung'') wenn das Heckpanel ab ist kommst du zu beiden schrauben HIER ersichtlich, sonnst nudelst du vielleich die Schraube ab 8-)

sind doch nur 7 Schrauben - keine Hexerei 8-) du kannst dadurch viel besser Arbeiten, denn du mußt dann Dichtscheibe+Dichtung+Rohr in Position bringen und die Schrauben wieder reindrehen :roll: Heck abbauen lgP

sehen aus wie VAG-Schrauben (bis Golf 3) - selbes Gewinde (M12x1,5/25mm) und Kugelkonus, technisch spricht nichts dagegen 8-) nur SW17 und keinen Bund für die Nabendeckel (Edelpatina fast wie bei smart) lgP [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 31.10.2012 um 12:45 Uhr ]

Ich überlege schon ob ich meiner Kugel eine Intensivmotorreinigung auf der german AB gebe 8-) lgP

..das ist sicher versteckte Kamera :-D morgen gibts noch eine kleine Wutprobe: falsches Teil - Zahlendreher :lol: :lol: :lol: lgP

Bild ist eine Tacho scheibe, aber Text: Quote:ForTwo 450 Heater Inserts nur mit den unterschiedlichen Arten komm ich nicht ganz klar. lgP

..und was macht ihr dann mit den 2ten Satz Coreline :-? lgP

...das ist Gewichtstuning :lol: :lol: :lol: man sollte eine F1-Edition (aus Red Bull Dose :-D ) anbieten, auf eBay finden sich da sicher Käufer :-P

Quote: Am 28.10.2012 um 08:58 Uhr hat zabaione geschrieben: ist die Frau Bestandteil der Auktion... dann würd ich mal mitbieten.... :-D da war schon einer schneller :lol: : Quote: !!! Ich verkaufe es braucht ein Familienauto!!! Ich akzeptieren die Änderung mit einem Diesel-Familienauto!!! aber ob der Gewinner der Auktion jemals ein Auto sehen wird: Quote:... und Menny mehr!!! Das Auto und tuning kostete 21500€ mit Unzustellbarkeitsmeldung! Auf der anderen Straßenseite 07 Sep 2012!!! :-D

Meinst du DAS? lgP

Hast du ein Bild gemacht :-? 1.) unter der Bremstrommel verstecken sich Bremsbacken - Bremsklötze verbaut man bei Scheibenbremsen 2.) Wo ist Mitte Oben usw :-? steht das Auftreten deines Rubbelns in irgendeinen zeitlichen Zusammenhang mit dem Radlagertausch? - durch rustikale Arbeitsweise könnte nämlich das Ankerblech in Mitleidenschaft gezogen (gebogen) worden sein und dadurch stehen die Bremsbacken nich im richtigen Winkel zu der Bremstrommel 8-) lgP

passt der Knauf dann auch beim 450er :-? Zubehörkatalog + Preisliste lgP

du kannst jedes Öl aus dieser Liste nehmen, ich verwende Mobil1 0w40. Ölfilter ist keine Marke besonders herausragend brauchst du nur 15min. anwendenVentilreiniger kann bei richtiger Dosierung nicht schaden (max. 1/2 Dose je Tankfüllung) lgP

Quote: Weil das hat erst angefangen wie es bei uns Kalt geworden ist. würde auch nach dem AGR sehen, Ölrückstände die sich beim Ventil gesammelt haben, verursachen einen Fehler bei der Einschaltkontrolle des AGR-Aktuators. Quote: Wenn ich jetzt so 10 - 15 Minuten fahre und den Motor ausstelle und kurz darauf wieder Starte hat er das Problem nicht und schaltet ganz normal Öl ist wieder dünnflüssiger und und das Ventil geht leichtgängig 8-) # lgP

Quote: Am 24.10.2012 um 23:00 Uhr hat oben geschrieben: Hi, so langsam solltest Du fast alle Mittelchen ausprobiert haben, aber versuche es mal mit Niveacreme. Einreiben, ein paar Stunden einwirken lassen und dann mit warmen Wasser abspülen! Viele Grüsse von oben Ich kenne die genaue zusammensetzung der Niveacreme nicht, aber zB. Sonnencreme kann zu irreparablen Schäden am Autolack führen! lgP

hast Post 8-) lgP

..kann auch sein das der Aufbereiter gleich drüberpoliert hat - das ist dann in den kleinsten Kratzerchen (Staub + Fahrtwind uns.) entweder mit Mikrofasertuch versuchen oder die ganze Scheibe polieren, dann ist es wieder gleichmäßig :-D

für RPF ist 229.51 - Low SPAsh lgP

dann wurde durch den Kleber eine Scheibenbeschichtung bzw, Waschstraßenwachs entfernt - also die ganze Scheibe gründlich reinigen und vielleicht danach eine Versiegelung drauf. lgP

...oder mit Multimeter ausmessen 8-) lgP

Wie zeigen sich die Flecken genau :-? Ich dachte es sind Kleberrste vom geschrumpften Aufkleber :roll: ,wenn du nichts spürst, siehst du die Schrift deutlich bei nasser Scheibe (Abperlverhalten) :-?