pst1100

Quote:..Querlenkerbefestigung erst dann fest zieht, wenn die Kugel auf den Rädern steht so ist es, sonnst hast du unnötig hohen Verschlies an den Lagerungen. lgP

Quote: Am 14.10.2012 um 17:29 Uhr hat Spinebreaker geschrieben: Damn, der Thread ist völlig an mir vorbei gegangen. Da habe ich ja als Besitzer eines verbastelten Smarts einiges nachzuholen deine Bilder wären HIER besser aufgehoben

einmal reicht;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 14.10.2012 um 17:07 Uhr ]

Quote: in ein Wespennest gestochen hat. wieso :-? Hier hat niemand ein Steuergerät wo Achmed mit der Wunderlampe drin herumgpruzelt hat, oder eine Süper Tüning Box :-D Wenn man schon einige Tkm mit einen durch fachkundiger Hand optimierten smart unterwegs ist, wird man nach so einen Text sicher nicht sein Fzg. ins SC schieben und um die Orig. SW bitten :-D

private Nachricht - li. oben bei ''Wer ist Online'' lgP

...wird auch nicht so einfach sein, bei rahmenlosen Scheiben :roll: - wo willst du die Windabweiser befestigen? lgP

ich würd sie auch nicht kaufen, für die Kugel (145/65-15) gäbe es nur den LM18 :o

@Focus-CC in der gewünschten Dimension wirst du bei Bridgestone nur den LM20 bekommen 8-)

sag ich ja :-D der LWS hat mit der elektrischen Hilfskraftlenkung zu tun und wenn dessen Wert nicht stimmt kann auch das Fzg verziehen (selbst erlebt, war zwar ein VW, aber selbes System ;-) ) ein Sensor mehrere Abnehmer, wie zB. ABS Raddrehzahlfühler und Tacho 8-)

Quote: Früher erwartete man, dass die Lenkung von allein in die Mittellage zurückkehrte. Das tut sie immer noch, aber diesmal elektrisch unterstützt. So können z.B. Nachlauf und Spreizung freier und für geringen Krafteinsatz am Lenkrad gewählt werden Quote: Das System braucht nicht nur die Position des Lenkrades, sondern auch eine Information über das Drehmoment, mit dem die Lenkung betätigt wird. Quelle

Quote: Der Lenkwinkelsensor hat nichts mit der elektrischen Hilfskraftlenkung zu tun. Woher bekommt dann das Stg. der Lenkung die Daten, in welche Richtung der Elektomotor unterstützend wirken muß :-?

bei 60+ PS muß man das Wastegate nachjustieren ;-) ein guter Tuner (zB. CS) hätte das gemacht, bzw. eine Anleitung dazugegeben 8-) nun ist es dein Vergnügen den richtigen Wert zu finden :-D , also Heckteil demontieren und die Stange vom Wastegate in kleinen Schritten verstellen (Muttern näher zur Druckdose) -> Probefahrt und freuen oder nochmals verstellen :-D lgP

@Mr_Eight Du solltest mal die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors überbrüfen lassen ;-) eine elektr. Lenkhilfe steuert des Lenkrad immer auf 0° - oder auf das was sie dafür hällt lgP

ist nicht erlaubt!!! 3,5'' = 135/70 4'' = 135/70 oder 145/65 lgP

Kontakt bekommt er über die plane Auflagefläche und auch bei der verwendung von Schraubensicherung gibt es beim Gewinde Meteall-Metallkontakt (SS füllt nur Hohlräume aus) das Plastik 70 über keine Steckkontakte gesprüht - dort erst im angesteckten Zustand, wie die Platine behandelt wurde waren alle Kontaktstellen abgeklebt 8-)

Da bin ich wieder, ich hab das SAM in Zeitungspapier eingewickelt, darüber Frischhaltefolie und um den Gewindesockel Klebeband - damit sich keine Späne verirren :-D mit neuen Gewinde sah es so aus: da es mir nicht möglich war, die kleine Schraube mit dem kurzen Kabel im Gewinde fassen zu lassen folgte PlanB :-P Gewinde einer Schraube mit Schraubensicherung eingeklebt (mit Kontermuttern festgezogen) und so hatte ich meinen Bolzen und konnte das Kabel mit der orig. Mutter befestigen. Vor dem Zusammenbau hab ich die Platine noch mit Kontakt WL gereinigt und mit Plastik 70 gegen Feuchtigkeit geschützt. lgP

So nun hab ich das Teil zerlegt leider nichts zu schrauben :( weiteres Vorgehen: *) mit Dremel das letzte Bolzenstück abschneiden - planen *) Loch bohren, neues M6 Gewinde schneiden und mit Edelstahlschraube befestigen mal schan was mir mein Baumarkt anbietet - weiter Bilder folgen am NM lgP

hoffe schon, aber wo bekommt man den Bolzen bzw. wie nennt man den geau - wird wegwn der engen Platzverhältnisse ziemlich flach sein (habs noch nicht zerlegt)

Als ich heute nach der Sicherung für die Kennzeichenbelechtung gesehen habe, ist mir eine M6 Mutter mit Bolzen engegengekommen :evil: Der Kabelschuh liegt nur am Rest des Bolzens - keine Chance dort noch eine Mutter zu befestigen. Hat schon jemand die +Zuleitung erfolgreich rep.? gibts da irgendwo Ersatzteile? SC oder Conrad oder ? lgP

smart BJ. 04 = ca. 4000.- Ersatzteile = ca. 6000.- wenn man Platz und Zeit hat..... lgP

...wenn er elektr. Spiegel hat -> schlachten :-D

Quote: @ edit Ich würde ja gerne der Fa. ML diese Bilder per Mail als Beweis schicken. Leider kann ich jedoch auf der gesamten HP keine Adresse finden..... bei Mobile.de gibts eine lgP

Quote: Stimme ich voll und ganz zu, deshalb fahren wir auch oft an die 200. Hallo Thomas, hast du also ein neues File für den CDI :-? meiner läuft ''nur 171'' (ld. GPS) :lol: :lol: :lol: her damit :-D lg aus Wien Peter

in der Gutachtensammlung von Loucash findest du ein Gesamtgutachten für den 450er, ld. dem (Punkt 6.6.1.1.1.) die 3,5'' Felge für M+S Reifen an der VA zulässig ist - ausgenommen Brabus 8-) lgP [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 02.10.2012 um 07:35 Uhr ]

6 x davon und 6 x davon ist nur ein Beispiel, gibts auch ohne Chrom aber nur mit SW17 lgP