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pst1100

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Alle erstellten Inhalte von pst1100

  1. Ich habe Schaumpad CQ0014003V001000000 verbaut, dadurch kommt das Frontpanel weiter raus und ergibt eine harmonische Linie mit dem B-Spoiler lgP
  2. DA wird dir geholfen - Alles gehört poliert und gewachst :-D Mittelchen findest du Hier lgP
  3. Quote: Am 12.04.2012 um 20:49 Uhr hat maxafe geschrieben: Da der Smart schon ca. drei Jahre alt ist und die Antenne anscheinend nie abgeschraubt worden ist, hab ich mir jetzt einen Antennenfuß bestellt. (Der Versand nach Österreich kostet leider um die 10 Euro, aber sei's drum.) Ist wohl einfacher und Nerven schonender. bestellt? ist doch ein Verschleißteil, meinen hatte Wiesental lagernd (ca. € 15) und bei Conrad findest eine Auswahl an kürzeren Antennen ;-) lgP
  4. pro Tieferlegung (5:4) :-D Ich hab in meiner Kugel das B-FW1 verbaut, im Winter etwas hart aber bei Plusgraden super zu fahren (keine Affenschaukel mehr;-) ) lgP
  5. Quote: - Motor-Tickern / Hydrostössel Quote: Das Tickern ist nun weg gute Diagnose vom SC :roll: Du solltest ev. das AGR nochmal reinigen - kaum einer schafts beim ersten Mal 8-) hast du einen Drehzahlmesser? dreht er bis 4200U/min? denn wenn er schon bei 3000 abriegelt kommt er nicht in den Bereich wo die Automatik weiterschaltet (es sei denn du gibst sehr behutsam Gas, dann schaltet er früher) die Hochdruckpumpe kannst du selbst abdichten, Dichtsatz kostet ca. 20€ lgP -----------------
  6. neue Spiegelecken 8-) Q0000969V008C22A00 (links) & Q0000982V008C22A00 (rechts) lgP -----------------
  7. pst1100

    sig

    fertig? -----------------
  8. pst1100

    sig

    test.1 ----------------- />>
  9. pst1100

    sig

    test -----------------
  10. @Jessi die QR-Code-Signatur © by Franky69 :-D lgP
  11. 6x Befestigungssatz C0014448V000000000 lgP
  12. Danke für den Tip, aber das ist schon so montiert :o hier sind 70er Endrohre statt 76ern eingesetzt :o
  13. würd ja auch gerne von was schönen berichten, aber seht selbst: geht morgen zurück zum nachbessern :evil: lgP
  14. pst1100

    AGR Problem

    Haltelaschen nach Innen biegen - wenn du genau hinsiehst ist im Alugehäuse oben eine kleine Nut welche zu Überwinden ist. lgP
  15. nein, Geschwindigkeitsanzeige funkt sofort richtig (lass dir keine SCN-Codierung vom SC aufschwatzen) - Freigeschalten wird das Steuergerät Kombiinstrumement und der DZM. bei mir funkte zB. erst ab der Freischaltung die Vorglühanzeige :-D - sonnst funkte alles Display war nur einige Tage unbrauchbar dann hab ich den BC von MdC eingebaut. lgP
  16. .. wenn es vom gewerblichen Anbieter aus Bottrob, wo der GF Buschmann heist (ist der Sohn) ist, funkt alles ;-)
  17. ..sind leicht zu unterscheiden 8-) normal: sind 2-Teilig (kurz nach dem vo. Kotflügel ist die Teilung) und haben eine unten Stufe (wie am Bild zu sehen) Brabus: aus einem Teil und wuchtiger/tiefer
  18. Ich hab das selbe Kombiinstrument in meinem CDI :-D Der Umbau geht ohne Probleme - ein paar Schrauben, anstecken und fertig - Geschwindigkeit wird sofort richtig angezeigt nur das Display und der Drehzahlmesser funken nicht -> Anlernen mit Stardiagnose und alles funkt wieder (Kilometerstand wird aus dem Motorsteuergerät übernommen) lgP €: gilt für jungfräuliche KI,gebrauchte Teile kann man mit der Stardiagnose nicht erneut anlernen! [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 21.03.2012 um 17:55 Uhr ]
  19. nur passt das leider nicht mit den Brabus Schwellern zusammen ;-) selbst der Ultimate 101 hat normale Schweller lackiert+Frontflaps: lgP
  20. seit letzten Donnerstag, muß ja die neuen Hankook testen :-D ..und wenns schneit fahr ich mit dem Fahrad zur Arbeit :lol: lgP
  21. Quote: Am 14.03.2012 um 06:57 Uhr hat blackbenz geschrieben: Hat der Smart einen Luftmengenmesser? Oder so? Das meinte Gestern wer auf der Arbeit. nein, aber teste mal einen Tank Ultimate + 2T Öl und ab auf die Autobahn - da könnte leicht angegriffene Injektoren beleben (Verschmutzungen = unsauberes Spritzbild -> Rauch) lgP
  22. pst1100

    AGR Problem

    bevor du das Kabel bestellst, würd ich das AGR zerlegen und reinigen. Am 3ten Bild siehst du die Halteklammern des Blechs (re. oben + unten) eine weitere sollte noch auf der nicht am Bild sichtbaren Seite sein, danach das Blech einfach rausziehen und du siehst die Ölkohle die alle entfernt werden muß (Ventil auf/zu und Drehen). lgP
  23. pst1100

    AGR Problem

    Was meinst du mit Plättchen, dieses Trennblech ist bei manchen Versionen verbaut und zum Reinigen sollte man es entfernen. zum Kabel sagt mir mein WISsen 8-) *) Versionsnummer befindet sichz auf dem Mischgehäuse (elektrischer Teil) und kann mittels Spiegel festgestellt werden. *) Bei Mischgehäusen bis einschließlich V005 kann kann es zu den Fehlerspeichereinträgen P1401 bzw. P1403 kommen, in diesem Fall ist Adapterleitungssatz zu verbauen (Q00119185V00100000). Meine MB/smart-Werkstätte in Wien kannte das Teil garnicht und war auch in Österreich nicht lagernd -> Werksbestellung. Gebracht hats nichts, habs aber drin lassen. lgP
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