pst1100

Schraube Spannpratze Injektor an Zylinderkopf: 7 Nm + 180° Überwurfmutter Druckleitung an Rail/Injektor: 22 Nm lgP

ist nicht notwendig, bzw. nicht möglich eines einzubauen ;-) der CDI-Turbo wird nicht mit Unterdruck gesteuert, sondern mit einer Druckleitung zum Wastegate lgP

Ich hab Hankook angeschrieben wegen den neuen W442: smart CDI 2003 Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (Volllast): VA 2,2 bar / HA 2,4 bar Volllast=Betrieb mit voller Zuladung, Anhängerbetrieb und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit! lgP

hab selbst nen CDI, Bilder findest Du DA verbaut ist das B-FW (Hersteller: Eibach/Bilsein) würde Dir zu Markenfedern (Eibach, H&R,..)+ Gasdrückdämpfer Bilstein b4 (orig. sind Öldruck und vermutlich alt = 1x Arbeit ) raten -> such Dir die Teile in der Bucht, z.T. bei Einzelbestellung günstiger! lgP

Quote: Am 23.10.2011 um 11:55 Uhr hat WienP geschrieben: Man(n) beachte die Rechtschreibung. Bin um jede Anregung sehr dankbar!! zur Rechtschreibung :-? :lol: Du hast einen CDI :-? hast Du die Dichtscheibe beim AGR mont. :-? Ölstand nähe max. Markierung :-? lgP

:lol:

wie breit ist die Felge :-? 3,5'' nur 135/70-15 4'' 135/70-15 oder 145/65-15 lgP

Hankook, zu dem gibts keine negativen Stimmen beim smart ;-) manche Onlinehändler haben auch Montagepartner, sicher auch in deiner Nähe lgP

bis zum Drehzahlbegrenzer :roll: lgP

versuchs damit direktlink für Foren kopieren und hier einfügen ;-) lgP

link :-D lgP

hast PN lgP

soeins? :-D

ist ein Torx E8 8-)

Quote: Am 15.10.2011 um 10:18 Uhr hat Twinson_999 geschrieben: Und nochwas, was ist die AGR bis Version V005? Mein Smart ist Baujahr 2003, wurde dort 000-005 verbaut? ..ich hatte v005 drinnen (Ez. 06/2003) bis v005 ist in WIS angegeben, steht am Aktuator vom MV (eingestanzte Artikelnummer) lgP [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 15.10.2011 um 12:58 Uhr ]

bei anderen gibt es auch den 195er mit w442 Profil lgP

zuerst mal Fehlerauslesen im sc, vielleicht hilft auch das AGR-Kabel Q0019185v001000000 (bis AGR v005) die Dichtscheibe einbauen ist nicht so schwer, da braucht man kein SC: Anleitung

Quote: Nach mehreren langen Abenden, bin ich noch kurz zu einer freien Werkstatt, dort wurde der Fehlerspeicher ausgelesen. Mit dem allg. OBD Gerät wurde kein Fehler im Speicher gefunden. Bei deinem BJ.03 kommst du nur mit der Mercedes StarDiagnose zum Fehlerspeicher! hab selbst schon einiges getestet :evil: lgP

zum Thema Ganzjahresreifen Alus kann man mit Wachs gegen Streusalz usw. schützen ;-) und ungepflegte Stahlfelgen beginnen auch zu rosten. lgP

vielleicht hast du den Schlauch der vom Ventildeckel zum Luftansaugschlauch führt, beim arbeiten herausgezogen :-? das würde so ein Geräusch verursachen ;-) lgP

..wenn man nicht gänzlich von der Serienstreuung benachteiligt ist, kann man sich zumindest mit einem Kugelporsche anlegen :-D

Auf dieser Seite findest Du die Gutaqchten 8-) lgP

da hilft nur Castrol Power1 Quote: Im 125-ccm-2-Takter-Beschleunigungstest erzielt ein Motor mit Castrol Power 1 Racing 2T eine um über 10 % höhere Beschleunigung als ein Motor mit konventionellem mineralölbasiertem Schmierstoff. das auf unseren Hubraum hochgerechnet..... :-D :-D :-D sicherheitshalber aber einen Satz Hinterreifen bestellen :lol: :lol: :lol:

li: Nebelschlussleuchte re: Rückfahrlicht lgP

denke schon das es sich um ein orig. Teil handelt 8-) Quote: A.E.V. ONLINE-SHOP eine Division der AB Service GmbH Agentur für Werbung, PR und Dienstleistungen Am Vorthbach 50 46240 Bottrop E-Mail: car-parts-de@web.de Steuer-Nr.: 308/5802/017 USt-IdNr: DE 124238162 Geschäftsführer: Constantin Buschmann Amtsgericht Gelsenkirchen HRB 5249 lgP [ Diese Nachricht wurde editiert von pst1100 am 28.09.2011 um 02:21 Uhr ]