most_muscular

Dann gib doch einfach gleich den Preis an, den du dir vorstellst. Rabatt auf 4200 Euro sagt nicht wirklich viel aus. Wenns 50% Rabatt sind, dann wird die Sache schon realistischer.

Ein Fahrzeug mit einem motorseitigen und abgasrelevanten Fehler, der nicht diagnostiziert wurde und 138tkm auf dem Buckel hat Bj.2004. Für den Preis? Prost Mahlzeit... :lol:

Sry, habe es zu spät bemerkt. Sind schon weg.

Bilder?

Mit Aussparung!

Mein ich ja, passen tun sie beide... :roll: Aber das mit den Unterschieden ist mir neu.

Hä? Soweit ich weiss gibt es da keine Unterschiede... :-?

Habe noch 2 originale Smart Laderaumabdeckungen da. Farbe Anthrazit. Leider sind nur 3 Stangen vorhanden. Ohne Stangen 25 Euro inkl. Versand mit Stangen 40 Euro inkl. Versand

Und wech isser...

Danke oetzi!

Link zum Inserat! http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=160612668&secret=c0d8a31d01bff0d409cdf961abb3dfc1&ticket=ST-596358-g5HhjfaYceJmtBKcljo5-mycas47-1_c01_4201

Fahrzeug noch zu haben! Bilder folgen morgen.

Hallo Jungs und Mädels. Such einen Lüftermotor mit Gehäuse also komplett für meinen CDI 450. Bitte alles anbieten!!!

Sry, nein. Ein Benziner. Steht in der Nähe von Sinsheim

Das Fahrzeug ist weiss mit schwarzer Tridion. Alles ist noch dran! Läuft auf 2 Zylinder. Uhr, Dzm, Nebelscheinwerfer, Laderaumabdeckung original Smart, Panoramadach, Tüv bis 01/13, SOFTTOUCH! Innenausstattung dunkelblau mit Mustern (Pulse). Forumspreis zum Schlachten 990 Euro! Bei Interesse melden...

Wie der Titel schon sagt... Guter Zustand (Gebrauchsspuren klar vorhanden...) 20 Euro inkl. Versand

Die Steuerkette wird von der Kurbelwelle angetrieben und treibt die Nockenwelle an, welche zum Öffnen und Schließen der Ein- und Auslassventile zuständig ist und somit für die Gesamte Motorsteuerung und den richtigen Lauf des Motors. Aber frag mal deinen Kumpel, warum die Steuerkette getauscht werden muss? Wie viel km hat dein Fahrzeug auf der Uhr. Ein Tausch kommt eigentlich nur bei einer Längung der Kette in Frage. An sich ist die Kette wartungsfrei.

Quote: Am 06.03.2012 um 17:37 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ok, wenn er keinen hat, dann kann man auch nix messen. Bei einem 2004er Baujahr als CDI bin ich mal pauschal von ausgegangen. (Hatte ja schon mein 2000er Almera Di) Die Symptome: Rauch, null Leistung und keine MKL sprechen ansonsten klar für LMM. Man sollte nur einen haben ;-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen- Es würde auch ein defekter Turbolader dafür sprechen, oder defekte Injektoren, oder ein mechanischer Schaden, oder die AGR, oder oder oder. Deshalb finde ich es hier immer wieder amüsant, wie hier Laien, anderen Laien Tipps geben. [ Diese Nachricht wurde editiert von most_muscular am 10.04.2012 um 12:15 Uhr ]

Im SC hättest du gleich checken lassen müssen: Raildruck-Regelung, Ladedruck unter Last prüfen, Ladeluftsystem auf Dichtheit prüfen und evtl. die Funktion und Verschleißzustand der Injektoren (Leckölmenge), Zustand des Turboladers (Turbinenrad, Lager, Druckdose etc...) Man muss ersteinmal den Zustand des Gesamtsystems checken, bevor man Vermutungen aufstellt. Die Smart Dieselmotoren sind sehr einfach aufgebaut. Bei defekten muss man dennoch etwas von Dieselmotoren verstehen und die einzelnen Bauteile und das Gesamtsystem kennen, bevor man erfolgreich den Fehler finden und beheben kann. Erst wenn du genau weist, dass alle anderen von mir oben genannten Systeme i.O. sind, kannst du den Fehler eingrenzen (AGR?) und versuchen den Fehler zu beheben. Aber als aller erstes, würde ich den Ölstand richtigstellen ;-)

Noch zu haben

Und hoch

Nur noch 3 blaue da und ein paar mehr schwarze... 35 inkl. Versand!!!

Danke :)

... [ Diese Nachricht wurde editiert von most_muscular am 24.08.2012 um 16:39 Uhr ]

Grau WEG!!!