teber

Lustig, genau weil ich befürchtete das der Regensensor ähnlich zu dem in der MB A/B/C/E-Klasse ist, habe ich ihn nicht bestellt. Alle meine Bekannten haben über den geschimpft... Egal, so wichtig ist es ja nicht. Danke für die Hilfe. Gruss, totti

Hi SV650S, danke, aber das ist nicht das, was ich meine. Ich möchte gerne den Hebel einmal leicht drücken/ziehen (nach vorne/hinten/oben/unten) ohne das er einrastet und dann soll er halt einmal wischen. Kenne das so von allen anderen Autos die ich vorher gefahren habe und vermisse das ein wenig... Und biste zufrieden mit dem Regensensor? Gruss, totti

Hi Berndus, tja, bei soviel Ähnlichkeit könnten wir glatt die gleiche Person sein ;-) Was mir noch eingefallen ist: bei der Ausstattung habe ich noch das Audio-Paket genommen. Hatte ich vergessen zu erwähnen. Ja, ich weiss, es gibt für das Geld wesentlich besseres, aber für meinen Anspruch (höre hauptsächlich Podcasts oder Radio) reicht es. Und ich brauchte nicht basteln oder mich auch noch mit HeadUnits, Endstufen, Lautsprechern etc. rumschlagen, um die richtigen zu finden. Doof ist jedoch der AUX-Eingang im Handschuhfach... Um Dich ein wenig Abzuschrecken hier noch ein paar negative Kleinigkeiten: -Lenkrad ist nicht höhenverstellbar -Scheibenwischer kann man wohl nicht manuell einmal (ohne Flüssigkeit) wischen lassen -Der kleine ist laut und der Diesel tuckert. Fällt beim starten auf bzw. generell beim stehen. Während des fahrens wird er leiser und ist auch nicht lauter, eher leiser, als mein vorheriges Auto (Benziner). Kurz, er ist nicht übermässig laut... Mehr fällt mir jetzt auch nicht ein. Ob man den Kauf bereut oder nicht, muss sich zeigen. Hängt von vielen Faktoren ab, wie z.B. Verbrauch und Reparaturen. Der Anfang ist jedenfalls gelungen!! Sobald Du deinen hast, würden mich auch Deine Erfahrungen interessieren! Gruss, totti

Hi Berndus, vielen Dank für die Begrüßung! Zu Deinen Fragen hat Werner ja schon geantwortet hier noch meine Meinungen dazu: -Armlehne: jepp, ist aus dem Kunstleder und hat kein Fach. Mir persönlich ist sie auch einen Tick zu lang, man kann aber den Neigungswinkel einstellen, so dass es sich auch gut manuell schalten lässt... -Winterreifen: bei mir wurden Continental aufgezogen. Ich finde die sehr gut, komm zügig um die Kurven und habe nicht das Gefühl zu rutschen, auch bei Nässe nicht... Naja, richtig kalt ist es ja auch noch nicht. -Motor: ist auf alle Fälle besser als der alte, die paar PS machen sich positiv bemerkbar. Untertourig fahren, mache ich auch sehr oft, ist gar kein Problem. Gut, möchte man dann schnell beschleunigen muss man nat. runterschalten... -Fahrverhalten: ich bin Pendler und fahre tägl. 70km zur Arbeit hin und auch wieder zurück. Macht 140km am Tag, also ähnlich wie bei Dir. 2/3 davon sind Autobahn und 1/3 Landstrasse. Leider konnte ich die Strecke erst einmal fahren (war berufsbedingt im Ausland), aber der erste Eindruck ist positiv. Sowohl auf der Landstrasse, als auch auf der Autobahn, hatte ich nie das Gefühl untermotorisiert zu sein oder bei Überholmanöver nicht genug Power zu haben. Hier machen sich die paar PS mehr deutlich bemerkbar... Auch vom Fahrkomfort ist es eine ganze Klasse besser als der alte 450... -Neu/Alt: vor ca. 5 Jahren wollte ich mir schon mal einen Smart holen. Habe damals den 450er ausgiebig getestet und Probe gefahren, auch die 140km zur Arbeit und zurück. Es war enttäuschend, Fiat Panda mäßig. Bei 110km/h hatte ich das Gefühl der Motor ist an seiner Grenze und der Verbrauch war auch unterirdisch... Aber ich war vorher und danach trotzdem smart-verliebt, nur für mich als Pendler war das Auto nix. Naja, 5 Jahre später sieht die Sache anders aus. Ich brauchte ein neues Auto und meine 1te Anlaufstelle war nat. das SmartCenter. Siehe da, ein neuer CDI sollte kommen, 55PS und Euro5. Wink des Schicksals ;-) Trotz starker Skepsis bestellt und was soll ich sagen, der Neue ist in allen Belangen verbessert. Der Motor ist super, bei 110/120km/h habe ich noch ein Gefühl von Reserve , der Innenraum wirkt erwachsen und aufgeräumt (evtl. ein Nachteil, weil nicht mehr so fiffig...) Im ganzen wirkt er einfach kultivierter. -Einfahren: nix besonderes. Ich schalte manuell, weil mir die Automatik in der Einfahrzeit die Gänge zu hoch zieht. Ansonsten, früh schalten und behutsam Gas geben. Wenn der Motor warm ist auch gerne mal schneller fahren, 120km/h war allerdings bis jetzt max und auch nur sehr kurz. -Gesamteindruck: ich denke dies ist schon deutlich geworden. Trotz großer Zweifel bereue ich die Bauchentscheidung nicht. Der smart macht einfach nur Spass!!! Und in der jetzigen Version auch zum Pendeln mehr als geeignet. Freu Dich drauf ;-) -Heizung: naja, so richtig kalt ist es ja noch nicht. Bis jetzt war es nach ein paar Minuten immer ausreichend warm im Wagen. Mal abwarten wie es bei Frost wird... Hoffe Deinen Wissensdurst etwas gestillt zu haben ;-) Gruss, totti

frischlings fehler... [ Diese Nachricht wurde editiert von teber am 07.11.2009 um 15:10 Uhr ]

Hi Werner, also ich fahr die passion-Austattung. Zusätzlich noch die Armlehne, elekt. verstellbare Aussenspiegel, Winterreifen, Handschuhfach und Getränkehalter. Dann war mein Geld alle :cry: Zum Verbrauch kann ich noch nicht viel sagen, da ich beruflich fast die komplette Woche über unterwegs war. Wenn ich die Spritanzeige richtig deute, dann verbraucht er ca. 4 - 4,5l. Naja, er muss noch eingefahren werden... Gruss, totti

Hi Berndus, ich hab einen gekauft und zwar richtig :-D Seit ca. 1 Woche darf ich nun mit dem Würfel rumfahren. Was möchtest Du denn wissen? Gruss, totti