passionist

ich habe nichts gemessen, dazu reicht mein Wissen nicht aus. Ich gehe immer von mechanischen Defekten aus und somit diskreten Fehlern, alles indiskrete ist und bleibt mir ein Rätsel.....

So, update, nun ist die Lima festgerostet, der Smart piepst weiterhin wie verrückt auch ohne Sensor 🤪

Moin, es sind beides 599 ccm Motoren , der ehemals verbaute, und der nun verbaute. Der Smart und mit diesem der vorherige war Baujahr 2002 Anfang (innen grau) und der nun "neue" ist ca 2000 (oldliner, innen blau)

das kannst laut sagen: erst war der Krümmer am smart defekt, daraufhin hat er die Ölleitung vom Turbo abgerissen. Danachmit dem Bohrer abgerutsch und ein Loch in den Block gerattert. Resultat: Zweiten Smart bis dahin intaktem Motor gekauft und diesen eingebaut. Beim Einbau, wie er meinte irgendwas falsch angeschlossen und nun sind wir da, wo wir sind. Ich vermute schon fast, dass Oldliner und Newliner gemixt wurden und darum alles spinnt.....Gaspedal zb ist oldliner.

....einfach zündung an und nach ein paar sekunden "Vollausschlag und Piepsen" . Dass es nichts bringt sehe ich auch, aber wo der Wurm liegt weiß ich noch nicht. Anspringen scheint mit Batterie einherzugehen, aber selbst der Booster bringt ihn nicht weg....Anlasser macht nur einzelne Umdrehungen....

Kurzes Update, Kühlmittelsensor abgeklemmt (Kabel wurde x-male geflikckt) , keine Änderung: vier Eier und nach ca 5 Sekunden 5 Eier und Piepsen, auch ohne Motorlauf- der will nämlich nun gar nicht mehr anspringen.

Stimmt eigentlich auch- Ich geh heute vormittag mal zur Baustelle und werde berichten 😉 Danke an Alle

Danke erstmal 🙂 Werde jetzt noch kurz ins Bett gehen und morgen - äh Heute mal einen Versuch starten.

Ah, gerade ein Bild dazu gefunden, der Kühlmittelsensor. Kann man (da ich natürlich keinen zweiten auf Lager habe) improvisieren, um zu sehen, ob sich was ändert, sprich , zwischenstecken, etc....damit der Geber einen anderen Wert liefert?

Danke für den Tipp....wo sitzt der Temperaturfühler 🤔 ? gut erreichbar? Vielleicht eine Dumme Frage aber ich weiß es gerade nicht

Hallo ins Forum, nach jahrelanger Abstinenz bin ich nun wieder zum Smart zurückgekommen. Ich habe vor kurzem zwei 450 er geschenkt bekommen, und mir dann gleich noch ein Cabrio zugelegt. Nun möchte ich einen der geschenkten (mit zwei JahrenTüv) 450 er wieder auf die Straße bringen. Ich habe ihn geschenkt bekommen, da er einige Probleme hat, bei denen ich selbst nicht weiter weiß: Macht man die Zündung an, so zeigt er bereits in kaltem Zustand vier Eier bei der Temperatur und die Motorkontrolleuchte ist an. Er startet sich schwer, da ihm gefühlt der Sprit ausgeht. Nach einigen Startversuchen, bei denen er immer nach ein paar Sekunden das stottern anfängt und mangels Sprit abstirbt, läuft er dann. Er hat aber weiterhin Problem, das Gas anzunehmen, manchmal schafft man es, wenn man mit dem Pedal spielt, dass er plötzlich volle Leistung hat, allerdings nur in Richtung vollgas. Bei Teilgas stirbt er wieder ab. Man hat das Gefühl es sei eine Sprit- Leitung verstopft. Zusätzlich springt die Temperaturanzeige wenn er mal an bleibt auf 5 Eier und fängt dann an heftig zu piepen....... Wo meint ihr könnte ich ansetzen und hängen die Fehler zusammen, was meint ihr ?? LG Robert

Hallo Jessi, Kappen sind unterwäx :-D

Hallihallo, kann erst am Freitag nachschaun, wenn ich heimkomm!Darum hattest Du auch noch keine Nachricht im Postkasten;-)

Quote: Am 21.08.2012 um 09:15 Uhr hat CDIler geschrieben: Warst du auf eine Baumschule oder wieso benutzt du keine Satzzeichen? :roll: Wenn man möchte das Einem geholfen wird, sollte man wenigstens leicht leserliche Texte schreiben. :) ....wer selbst auf dem Baum sitzt, sollte nicht mit Sägen hantieren;-) Wenn man schon fehlende Interpunktion moniert, sollte man dem zumindest einen von Rechtschreibfehlern komplett befreiten Text gegenüberstellen. :-D :-D

danke!, bitte PN für weitere erfolgreiche Zusammenarbeit :-D

.....hab ich gerade gefunden: 2x Endkappe für Licht und Wischerhebel von Bambus, das Design mit den Punktenauf silbernem Grund. Sind neu, kosteten neu brabustypische 30 €!, jetzt für nen 10er zzgl Versand als Polsterbrief. Wer hat noch nicht, wer will noch mal? smartlose Grüße

...hab irgendwo noch Sender rumliegen. Wenn ich Sie finde, gibts zwei Stück mit Versand für 12€, Ich melde mich !

....verschickt!

hallo, passend für links und rechts ist es allenfalls, was Du allerdings als Stützlager verstehst, weiß ich nicht. Ich würde spontan sagen JA, aber Du müßtest doch wissen was an deinem Smart defekt ist? Wenn das Lager unten, welches das Federbein unten mit dem Dreieck des Lenkers verbindet poltert, dann bist du hier richtig. Wenn das Lager oben, oberhalb der Feder rumort, dann biste hier falsch.....

.....Reifen sind schon verkauft,hatte auch kein Interesse am Tausch?, sorry Bajuffe.

Ich hab meine heute verscherbelt, nur so zur Orientierung: Pirelli Winter 190 mit guten 7mm, vorne Conti mit 6mm , auf sehr guten Stahlfelgen, Radschrauben Radkappen und Versand, alles zusammen 80 Euros.... Im Sommer ist einfach nicht gut Winterreifenverkaufen :(

......jetzt weißt Du wo die Räder stehen und meldest dich nichtmehr ???

Alpine war vor 20 Jahren, als ich soundgebastelt habe ziemlicher Schrott mit transpraent-türkisen Gummitasten, die nach kurzer Zeit ohne Schrift und klebrig waren, damals konnte man nur Pioneer und Sony als "Headunit", was sich damls einfach noch Autoradio schimpfte, verwenden... sollte sich in den 20 Jahren was getan haben ?

....wär Dir beim Käser nicht passiert, zumindest bei dem Modell, das ich hab, sitzen Motor und Lüfterrad parallel zum Kessel und sind sehr robust gebaut. Leise ist er auch noch. evtl kannst du nach der Liefer-Misere den Kauf rückgängig machen ? das unten ist nur ein Bespielbild (welches grad greifbar war) vom Aufbau der Käser Modelle generell, ich selber hab ein größeres Modell [ Diese Nachricht wurde editiert von passionist am 09.08.2012 um 14:07 Uhr ]

braucht keiner?, ist doch das Verschleiß- und Tüv-Mängelteil Nummer eins ! :-D