smartweiss

Hallo, mein Smart, Bj. 99, 82.000 km, mit Oelverbrauch und leichtem Steuerkettenrasseln soll einen Oelwechsel bekommen. Bis heute fahre ich das Meguin Megol 5W-40 Super Leichtlauf, vollsynthetisch. Nach MB 229.51 müsste es jetzt eines der folgenden sein: - Megol New Generation 5W-30 (HC-Oel) - Megol Compatible 5W-30 - Megol Efficency 5W-30 Nach MB 229.5 Megol High Condition 5W-40 Megol Quality 5W-30 Die jetzt erwähnten scheinen alle keine vollsynthetischen Oele zu sein, dass macht mich unsicher. Vielleicht kann mir einer von euch einen Ratschlag geben. Danke Michael [ Diese Nachricht wurde editiert von smartweiss am 08.01.2013 um 21:32 Uhr ]

Hallo Smartfahrer, lasse mir gerade Winterreifen auf die schmalen Alufelgen montieren und frage mich, ob es noch jemand zuzumuten ist meine gebrauchten Conti Eco Contact 135/70 R15 zu übernehmen (dot 03). Ganz genau gemessen ist das Profil in der Mitte 3,8 mm (Silberrand 2 Euro) Vielleicht jemand, der gerade genauso klamm ist wie ich. Günstigen Preis würde ich dann ggf. nennen. Und abzuholen wären sie dann in München. Grüße smartweiss

Eine Lösung für den orangen Schlüsselknopf (Schlüsselknopf 1-Taster gelb) habe ich bei "der-smarte-service" gesehen. Für ein Paar Schlüsselbärte plus ein Eintaster-Gehäuse musste ich im SC Muc auch mal unglaubliche (unfaire) 130 Euro hinblättern. Evtl. sogar etwas mehr - habe es aus meinem Arbeitsspeicher gelöscht.

Hallo, danke für eure Antworten. Nein "ud-10", Lichtmaschine war der erste Gedanke des Mechanikers aber der Batterie-Tipp von maikel war es dann. Ein Kabel (Pol an der Batterie) hatte sich etwas gelockert und war extrem heiß geworden. Wie ich den Mechaniker verstanden hatte bedingt durch den größeren Widerstand. Grüße / Michael [ Diese Nachricht wurde editiert von smartweiss am 06.10.2011 um 20:30 Uhr ]

Hallo Smartfahrer, seit einiger Zeit flackert das Display meines Smart 450, Bj 99, während der Fahrt (oft im Takt des Blinkers) und seit kurzem geht es manchmal ganz aus und im Rythmus wieder an. Heute nach dem Kaltstart nahm der Motor nach dem Losfahren kein Gas mehr an und ging aus. Die Kontrollleuchten waren alle an. Das ganze ist während der Fahrt zweimal passiert. Hat jemand eine Idee? Danke

Hallo rubberduck, danke für Dein Angebot aber da ich ich jetzt einen neuen (danke Smart für den "mir ist der Kunde von Morgen egal Preis, solange ich ihn heute ausnehmen kann") sowie meinen alten Schlüssel, den mit einem Loch anstatt des orangen Gummidruckpunktes, ist Dein Angebot für mich etwas oversized. Aber falls ein Forenteilnehmer noch einen guten Einzelschlüssel liegen hat kann er es bitte hier schreiben - da habe ich Interesse. Danke und Grüße // smartweiss Auch danke MBNalbach -- diese Lösung für diesen Pfenningartikel sollte von Smart kommen -- aber die haben ja andere Interessen. Für diesen Preis will ich das nicht. [ Diese Nachricht wurde editiert von smartweiss am 02.08.2010 um 19:10 Uhr ]

Hallo. So, jetzt kann ich über die tatsächlich entstandenen Kosten informieren. Meine telefonische Anfrage hatte ja ergeben (35,-- für Rohling und 35,-- für den Sender). Die Bestellung war ja dann nur paarweise möglich. Verstanden hatte ich auch, dass die Programmierung incl. dieser dann entstehenden 140,-- wären. Wobei die mir gegebene Erklärung sich derart kompliziert darstellte -- ohne Studium eher verwirrend. Also, so sieht es jetzt aus: 1: Den "Schlüsselbart" (nur das Metallteil) gab es paarweise zum Preis von 36,96 Euro. Auf der Rechnung steht zwar "Menge 1" - gemeint ist 1 Paar. 2: Eine Fernbedienung (Schlüsselknopf, Elektronikplatine, Batterien) zum Preis von 58,61 Euro. 3: Programmieren (Menge 2, also plus mein alter, zerbröselter Schlüssel) zum Preis von 14,83 Euro. Zusammen 131,38 Euro. Es hieß zwar auch Programmieren wäre preislich egal ob einer o.d fünf aber auf der Rchng. steht dafür ein Einzelpreis von 7,41 Euro. Einen Schlüsselbart habe ich jetzt übrig, sollte das mal ein kompletter Zweitschlüssel werden müssen, würde es mich also noch mal 58,61 zzgl. 14,83 Euro kosten. Hätte ich heute zwei komplette (neue) Schlüssel habe wollen wären also 200,-- Euro fällig - waren ja mal 400,-- DM :-D Leider kommt Geld bei mir z. Zt. nicht monatlich reingeflogen, unter diesen Umständen kann ich meinen Wunsch, mich nicht zu ärgern, weil ja alternativlos, nicht verwirklichen. :-P Danke und Grüße // smartweiss

Hallo, ich danke euch für die bisherigen Antworten. Interessieren würde mich noch ob, wenn ein Einzelpreis kommuniziert werden kann (z.B. Rohling 35,--), ob das gute Stück nicht auch zu bestellen sein muss. Also, ist das eher individuelle Händlerpolitik oder vom Hersteller vorgegeben ist Schlüssel dem Kunden nur Paarweise mit je einem Sender (140,--) zu verkaufen. Weil, ärgern möchte ich mich nur nicht, wenn's halt nicht zu ändern ist. // Danke smartweiss

Ja, MUC nix gut, gehe auch sonst nix da hin.

Ich wollte heute als Ersatz für meinen kaputten Schlüssel (der mit orangen Knopf) einen (1) Schlüssel im Smart-Center kaufen. Lt. telefonischer Anfrage sollte dieser ca. 35 Euro ohne Sender kosten (Funksender würde noch einmal 35 Euro kosten). Dort angekommen war es nur möglich ein Schlüsselpaar (incl. Sender) für 140 Euro zu bestellen. Angeblich ist das Anlernen im Preis inbegriffen. Was haltet ihr davon?