passion-herby

Original ist das bloß ne Grundierung. Kauf dir ne Spraydose Auspufflack. Recht für 20 Radwechsel. Schwarz matt sieht obendrein noch am besten aus.

Nein, die Dinger sind mit nem Dübel, ca.6cm unter der Oberkante, eingeklipst. Wenn du die beiden Schrauben gelöst hast, spürst du wo er sitzt. Kann man raushebeln. Der geht bei Demontage gerne mal kaputt, ist aber als Ersatzteil im SC zu haben.

Glaub' es, vorne sind auch welche.

Sorry, aber geht's noch? Warum nicht "Egon"? So heißt doch mundsprachlich der Toilettenstuhl.

Nun lass doch mal die armen Würstchen im SC in Ruhe. Die können/dürfen doch auch nur sagen was von oben verordnet wird. Vermutlich wurde aus Kostengründen ein Billig-Hersteller ausgewählt. Ob's beim TÜV Probleme geben könnte, weiß noch keiner. Einfach mal nachfragen. Meiner ist erst 2017 fällig. Entweder gibt's kein Problem, oder bis dahin gibt's ne Lösung.

So, vielleicht bringt's etwas Aufklärung: Das Ventil klemmt manchmal in geschlossenem Zustand. Deshalb bleibt u.U. die Heizung kalt. Abhängig vom Modell wird am SAM ausgepinnt oder bei den Turbos, wird der Stecker am Ventil gezogen, mit nem "Verhüterli" versehen und irgendwo angebunden. Test ob Heizung betriebsfähig. Zweck des Ventil's ist, den Motor schneller auf Temperatur zu bringen. Und: 2007 bis 2010 gab's das Ding nicht und es hatte auch keine Nachteile. [ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 10.09.2014 um 15:34 Uhr ]

Bei meinem 2009er Passion ging es.

Na dann, herzlich willkommen. Schau mal hier: Drück mich mal Alle Modelle, alle Ausstattungen und Preise.

Uuuuups, hat sich erledigt, sorry. [ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 06.09.2014 um 23:04 Uhr ]

Quote: Am 04.09.2014 um 15:03 Uhr hat Martinbj71 geschrieben: herby, hast du nichts bemerkt oder hast du dem TE extra das seit dem total verrauchte Auto, den vollen Aschenbecher und den komischen Glibber auf dem Armaturenbrett verschwiegen :lol: :lol: :lol: Na gut, du hast mich erwischt. :cry: Reichen 10 Minuten Ecke stehen?

Nein 25Minuten Nein/ Zugang von unten, daher mir egal.

Wenn du Puderzucker in den A.... geblasen haben willst, warum hast du dir dann keinen Tesla gekauft? BMW...VW....? dann hast du ausnahmsweise jeweils ein Auto erwischt welches von der entsprechenden Rückrufaktion nicht betroffen war. Oder stillschweigend bei der Inspektion bearbeitet wurde. Übrigens: Wie kommst du auf Stillegung? [ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 03.09.2014 um 19:51 Uhr ]

Heißkleber und Styropor? Ich würde Teppich-Klebeband nehmen.

Quote: Am 28.08.2014 um 12:48 Uhr hat styledriver geschrieben: Hi! Nach dem erstmaligen Beladen mit vollen Bierkisten fiel mir auf, dass ich dringend eine Kofferraum Matte INKLUSIVE Schutz der Innenseite der unteren Klappe brauche. Finde im Netz aber nur Kofferraummatten inkl "Stossstangenschutz" für den Smart! So ein Unsinn! Wer hat einen guten Tip, wie ich auch den Deckel innen vor Kratzern (beim Abstellen darauf!) schützen kann? Dann bleibt doch nur das teil von MDC

Lenksäule tauschen. Schmieren hilft nur begrenzt; wie du ja schon gemerkt hast.

Pulse, Pure oder Passion sind meiner Meinung nach doch nur Ausstattungsvarianten, und somit für die Papiere nicht relevant. Die von dir angegebene 450 302 bzw. 450 301 bezeichnet smart-intern die Fahzeugausstattung. Meine FIN z.B. heißt 451 333 und 333 erscheint unter 2.2 nicht. Gurgel mal nach "Schlüsselnummern Fahrzeugschein" [ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 27.08.2014 um 21:05 Uhr ]

So, wieder da. Nachdem jemand wollte, nicht wollte, dann doch und dann verschwand, jetzt mein Preis. 80.-€ + versicherter Versand. P.S. Für 451 altes A-Brett.

Hallo Freunde. Ich habe ein Original smart Navi II (Garmin) komplett mit Einbausatz(Kabel&Halter)und LifeTime Update abzugeben. Kartenstand: 4/2014 Navi war im 451 Passion verbaut. Das passende Radio 9 ist ebenso abzugeben. Bitte um Angebote. Grüsse herby

Da gibt es bei smart eine "Kosteneinsparungsstelle". 8-)

Klingt aber schon sehr nach Hirnfurz.

Die Teile klemmen ziemlich stramm in der Styroporbox. Da klappert nix.

Außer ner schwarzen Plastikkiste ist da nicht viel zu sehen. Geh doch einfach in die Soundeinstellungen und dreh den Bass voll auf.

Na die beste Werkstatt vor Ort hast du ja nun genannt bekommen. [ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 12.08.2014 um 18:26 Uhr ]

Versuchs mal hier,"die Adresse", die sind vor Ort: http://www.die-smarten-jungs.de/ Motor von fismatec, wenn vorhanden, und Einbau bei den Jungs. [ Diese Nachricht wurde editiert von passion-herby am 12.08.2014 um 17:53 Uhr ]

Ok, ok; war nur ne Idee. Vom Diesel hab ich NULL Ahnung.