Rallioldie68

Sollte es Kolossos gewesen sein,der mir die Außenspiegel wegeschnappt hat,so sei es dir gegönnt.Denn du hast mir damals mit dem Gutachten geholfen. Ansonsten wäre es wieder ziemlich unfein ausgegangen.Habe mich als erstes über E-Mail beim Anbieter bezüglich Spiegel gemeldet und die Zusage erhalten.Termin und Ort für die persönliche Übergabe ausgemacht.Und plötzlich eine Absage,weil ein Anderer alles nimmt,aber nur,wenn Spiegel mit dabei.Dankeschöööööööön. :-P :-P :-P :evil: :roll:

Hier. Nicht meine ,aber wer vielleicht welche sucht...

Hier wäre auch noch eine Alternative.Nicht ganz so weit von Dortmund weg. :)

OT-Sensor

Ha,da war wieder Jemand schneller...

Aber schreib doch mal,was du denn genau fährst.Benziner,Diesel,Baujahr,ecetera pp. Zusätzlich könnte noch die Zentralelektrik(siehe ZEE,SAM)einen Feuchtigkeitsschaden davongetragen haben.Denn wenn du schon Kontaktspray anwenden musst.....

Du solltest aber noch freundlicherweise dazuschreiben,wie wartungsfreundlich-Stichwort "Wartungsklappe"- der Umbau ist.

Was mir aber auf der Seele brennt ist warum friert meine Frontscheibe von Innen zu. Na,das ist nun mal so bei viel Feuchtigkeit im Teppich und tiefen Temperaturen. :roll: :lol: ;-)

Den Wischwasserbehäter kann man so einfach nicht tauschen,da Dieser am Luftansauggehäuse angeklebt/verschweißt ist.Richtig? Wie Ahnungslos schon schrieb,muß das Frontpanel runter.Möglicherweise lässt sich der vermutete Riss kleben.

8000€ für Bj.05? :roll: Klar,diese Aussage hilft dir auch nicht weiter,aber selbst ein "Ausdemeigepellter" aus diesem Bj. wird nicht mehr so hoch gehandelt.

Defekte Zündkerzen,defekte Lambdasonde/Regelung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Rallioldie68 am 13.11.2010 um 10:19 Uhr ]

Kein Schaumstoffband,das kann sich voll Wasser saugen.Weißes oder braunes Kautschukband,1 cm breit von Tesa-Moll.Das Profil sieht so ähnlich aus wie ein Keilrippenriemen,selbstklebend. ;-) Ralph

http://cgi.ebay.de/SMART-FORTWO-COUPE-KOTFLUGEL-RECHTS-VORNE-FACELIFT-/170557168670?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item27b5ffdc1e

Na dann noch lange Freude damit. Durch welchen Umstand wurde denn eine Reparatur notwendig? Bitte nicht durch zu hohem Ölverbrauch und Ausfall eines Zylinders....... :-x MfG Ralph

Es kommt auf einen Versuch an.Wenn es außen ist,braucht das Glas nicht abgenommen werden.Innen trübt das Glas normalerweise nicht ein.Ausnahme wäre ein undichtes Gehäuse und damit eindringende Umwelteinflüsse,wie Staub,Feuchtigkeit (Beschlagen).Wenn es nicht funktioniert,Gebrauchtscheinwerfer vom Oldliner sind relativ günstig im Netz zu ergattern.Oder der nächst gelegene Verwerter.

Und woher nehme ich ein Ersatzglas? Ich denke,es läuft auf ein Gebrauchtscheinwerfer hinaus.

Wenn die original Roadster-Bereifung mit 185er noch auf den Felgen drauf ist,hat das zur Folge,daß es durch den ungünstigen Abrollumfang vorne schleifen kann.Ausstellen des Stoßfängers könnte helfen.Wenn es aber oben an der Radhauskannte schleift;vor allen in Kurven oder Bodenwellen,wie bei mir damals;helfen nur Reifen mit einem kleineren Abrolldurchmesser.175/55 vorne u.195/50 hinten lassen sich auch in Deutschland über den TÜV bringen. ;-)

Ich grab den Thread hier nocheinmal aus. Habe einen Oldliner,Bj.99,wo das Intervallrelais (rot) hinter der Lenkerverkleidung sitzt.Die Bezeichnungen wurden ja fast jähhrlich geändert,somit kann ich mit dem oben eingestellten Foto nicht viel anfangen.Auf meinem Relais/Stecker sind die Bezeichnungen/Kabelfarben 31-braun=Masse? 54-rot/grau=? 31b1-grün/blau=? 31b2-schwarz/gelb=? Am Wischermotor selbst ist ein5-poliger Stecker mit diversen Kabelfarben dran. Frage: Kann mir Jemand den passenden Schaltplan (PN) zukommen lassen? Hat der Oldliner überhaupt eine Leitung für die Nullstellung des Wischers,die bis in den Innenraum reicht?Das wäre eigentlich die wichtigere Frage,da sonst das Relais 99 nicht zu betreiben wäre. Ralph

Wie r-panther schon schrieb,ist die Frage,ob der ABS-Sensor auch bei nicht ferromagnetischen Werkstoffen (in dem Fall Messsing) überhaupt funktioniert. Übrigends,was spricht gegen die Ringe,die Richi für ´ne knappe 4zig ;-) anbietet?Da wissen wir aus seinen Berichten,daß diese passen und auch funktionieren. Sammelbestellung wird wohl nix werden.Weil die einen sich das nicht zutrauen,es selbst zu machen/einzubauen,bei den anderen sich lieber ´ne komplette Originalwelle einbauen lassen und wieder andere was Gebrauchtes vom Verwerter holen.

Nochmal @ dieselbub ;-) Schade,daß du uns nicht zeigen kannst,was für einen Geschmack du hast.Hätte gerne gesehen,wie die Selbstgeschaffenen geworden sind. ;-) Naja,vielleicht schaffst du es ja mal irgendwann,Bilder einzustellen. :)

Mal ne bescheidene Frage an dieselbub. Da du ja deine originale Scheibe entfernt hast,wie läuft es mit den Warnsymbolen.Die müssen ja bei deinen Plasmascheiben vorhanden sein. Wenn dem so ist,muß man da auch drauf hinweisen,weil es dann zwei verschiedene Versionen gibt.Einmal ohne (die ich kenne)Warnsymbole,wo die originale Tachoscheibe drin bleiben muß.Sonst grinsen einen nur weiße Löcher an. :-D Sehe grade unsere Anzeige ganz oben in der Mitte(Banner-customimport.de).Meines Wissens auch ohne Symbole). Klär mich mal auf. Danke. [ Diese Nachricht wurde editiert von Rallioldie68 am 23.08.2010 um 13:23 Uhr ]

Tja,was ist sinnvoll.Soundtechnisch wäre optional "Styroporblock raus und Sub rein". ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rallioldie68 am 11.08.2010 um 23:22 Uhr ]

Siehst du den kleinen süßen bogenförmigen Glühfaden auf dem grünhinterlegten Foto? :-D Ergo... :-P Ergo... Außerdem wäre eine LED mit 1,2 Watt Leistung nur mit einer Die (Kühlkörper) und somit nicht mehr in passender Größe realisierbar.Ganz zu schweigen vom Flutlicht hinter der Tachoscheibe..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rallioldie68 am 11.08.2010 um 23:23 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Rallioldie68 am 11.08.2010 um 23:24 Uhr ]

Stimmt,für Narva recht günstig.Allerdings steht da nix von LED. ;-)