einfachich

Ok danke:)

Hier der Link http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1011.html

Habe da noch mal eine Frage und bedanke mich schon mal im Vorfeld für die Antworten. Habe den Smart von einem älteren Herren gekauft,welcher mir ein paar Tipps mitgegeben hat. Er meinte das er bei jedem Ölwechsel vom .liqui-moly das MOS2 Additiv fürs Öl mit reingepackt hat. Zur Sache evtl.nicht ganz unwichtig: Der Mann hat ein Hobby welches Autos sind Oldtimer ,Bundeswehr,Baumaschinen usw. Er sagt er würde das o.g Additiv seit mehr als 30 Jahren benutzen und habe immer sehr sehr gute Erfahrungen damit gemacht. (Habe mal gegoogelt gibt es seit 50 Jahren!) Ich weiss natürlich auch das es sich um ein Thema handelt welches mit viel pro und kontra behaftet ist. Aber als er mir verschiedene Motoren gleicher Bauweise und Leistungen zeigte,einer mit diesem MOS und einer ohne machte ich mir echt Gedanken hierzu! Habt ihr auch Erfahrungen mit diesem Mittel gemacht. In Sachen Öl sagte er zu mir ich solle für den Cdi folgendes Öl benutzen: Mobil 1 0-40w Freigabe hat es 229.5 mit dem Zusatz .liqui-moly. Lg ;-)

Hallo allerseits, habe es dann heute noch mal mehrfach getestet.Mein Smartie schaltet im automatik Modus an der Ampel(bei Rotphase anrollen bzw.heranfahren)stark ab indem er die Gänge frühzeitig durchschaltet.Im manuellen Modus macht er dies mit einer sehr großen Verzögerung.Wenn man aber leicht das Gaspedal im automatik Modus hält in Richtung rote Ampel macht er dies auch wunderbar mit Verzögerung.Aber ich denke mittlerweile auch das es eh Wurst ist und wenn die Kupplung in Dut ist kommt ne neue rein.Hoffe ich habe noch einwenig Zeit hat erst 55 Tkm gelaufen der kleine. 8-)

Vielen Dank für Eure Tipps nun weiss ich endlich mal wie es so einer Smartkupplung geht bzw.wie hoch der Verschleiß ist. Ich dachte immer das der Smart im Automatikmodus beim ausrollen stark beim runterschalten stark die Gänge zum abremsen benötigt.Im Manuell (dann aber auch meinerseits Einbildung sein) nicht. Aber das muss ich glaube noch mal testen! Melde mich und bedanke mich für die schnellen Antworten! ;-)

Hallo erstmal bin neu hier und brauche mal Rat von Profis! Habe einen CDI "tuned Chip" und wollte mal wissen was ist eigentlich besser für die Kupplung? Weniger Abrieb durch automatik oder manuell? Und wie hält eigentlich eine solche Kupplung? Bitte nicht sauer sein wenn dieses Themea schon mal behandelt wurde finde jedoch nichts in der "Suche" Lg einfachich