Techno

Zu "Waschzettel": Der CDI ist erst ein halbes Jahr alt, da baumelt gerade noch kein Zettel! :) @LI: Vielen Dank für Deine genaue Antwort. Ich war heute Mittag in einem Smart-Center. Habe dem Verkäufer erklärt, dass ich hier im Forum irgendwo was davon gelesen habe, dass das Öl 229.50, welches beim Vormodell (ohne Russpartikelfilter) nötig war, beim neuen CDI nicht geht. Er tippte an seinem PC und holte mir 229.50 und sagte, dass dies das richtige sei. Als ich nochmals nachfragte, startete er seine Anfrage in seiner Warenwirtschaft anders als zuvor und konnte nun auswählen ob CDI mit oder ohne Russpartikelfilter. Als er dann "mit" auswählte, sagte sein System 229.51 und das holte er mir dann auch. Stimmt mit Deiner Angabe hier überein! (Du hast Dich allerdings vertippt und 228.51 geschrieben. Vielleicht kannst Du das editieren, damit hier später keiner durcheinanderkommt, falls er über die Suche auf diesen Thread kommt!) Wäre die Karre mit 228.50 wirklich am Ende? Verkäufer meinte "kann er sich nicht vorstellen". Sein System zeigte auch noch an, dass das 228.51 ein 5W30 ist, denn das ist nirgends auf der Flasche angegeben! Vielen Dank nochmals und Grüsse!

Vorhin gekauft, DANKE! Offiziell fand der Smart-Center-Mitarbeiter die Einlage nicht im System. (einzeln) Erst als er so ein Kombi-Pack für 89 Euro öffnete, die Einlage rausnahm und deren aufgedruckte Artikelnummer eingab, wurde sie ihm für 30 Euro brutto angezeigt. Er hat sie mir einzeln verkauft und eine nachbestellt, die er wieder in seinen Kombipack bastelt! :)

Hallo! Würde gerne 1 L Motoröl mit in den Urlaub nehmen (viele Bergpässe etc...). Habe den neuesten For2-CDI (55PS). Weiß jemand welches Öl da ab Werk drin ist und mit welchem ich auffüllen kann? Danke! Gruß

Danke!!! Morgen Mittag gehts los. Stuttgart => Ancona (Italien) Von dort per Fähre nach Igoumenitsa/Westküste Griechenland Von dort durch ganz GR an die Ostküste nach Volos! Stelle danach hier paar Bilderchen ein :) (einen Link....) Ich danke euch nochmals für all eure Antworten!

Hallo! Kurze Frage: Habe einen neuen CDI For2. (55PS) Sehe gerade in einigen Prospekten, daß im geöffneten Fach der Heckablage (wo der Verbandskasten reinkommt etc.) eine schwarze Einlage mit Aussparungen für Verbandskasten, Warndreieck, Lampenbox etc. vorhanden ist? Ist das serienmäßig so oder nur mit den gesamten Einlagen nachkaufbar? Bei mir ist da gar nichts drin und die Verbandstasche plus Warndreieck und Autopapiere, die ich geschenkt bekam, fahren lose drin rum! Kann man diese Einlage, die alles aufnimmt, auch einzeln kaufen? Gruß

Hallo! Ich bin hier gerade eher durch Zufall reingeraten, suchte nach "ÖL und CDI". Kenne mich selbst nicht so aus, habe aber eine Frage: Habe den neuesten CDI For2 mit 55PS. Ist das mit dem Öl wirklich so tragisch? (beim nachfüllen, wenn etwas fehlt!) Muß es ein ganz spezielles sein? Was geht ansonsten kaputt? Ich verstehe eure Abkürzungen leider (noch) nicht! Ich hätte, wenn ich nicht auf diesen Thread gestossen wäre, einfach den Wert nachgefüllt, der in der Anleitung steht. (habe ihn noch nicht rausgesucht, aber irgendwas in der Art "10W40" oder so....) Wusste nicht, dass man da noch mehr beachten muß! Ist das wirklich so kritisch? (Beim Nachfüllen!) Danke! Gruß

Hallo! Habe den aktuellsten 55PS-CDI-For2. Fahre immer äußerst vorsichtig wenn er kalt ist und drehe eigentlich selten hoch. (Fahre "normal", eher "nicht sportlich") Wieviel Öl darf er bei 9000 km verbraucht haben? Zum ersten Kundendienst muss er, soviel ich weiß, erst nach einem Jahr oder nach 18.000 km. Fahre jetzt 3 Wochen in Urlaub (ca. 4000 km) und überlege ob ich davor das Öl wechseln lassen soll (Wagen ist 8 Monate alt) oder nachfüllen soll. Weiß allerdings noch nichtmal welches ich am besten nachfülle! :) Gruß

Hallo! Eine Bekannte hat einen 1 Jahr alten For2 und schon mehrmals die H7-Abblendlicht-Glühbirne gewechselt. (Erstes Jahr auf Garantie). Aussage der Werkstatt: Gehen beim For2 anscheinend öfters kaputt weil sie direkt über den Rädern sitzen (von der Position her) und mehr Erschütterungen abbekommen als bei normalen längeren Wagen! Ist da was dran? Bringen irgendwelche speziellen, teureren H7-Longlifes mehr? Gruß

Mal ne ganz andere Frage: Was sperrt sich alles wenn man beim neuen CDI For2 die Batterie ausbaut/abklemmt? Bei meinem alten Wagen ging im Urlaub die Batterie kaputt und danach hatte ich wochenlang kein Radio im Urlaub, da diese Codekarte in Deutschland war..... (Radio sperrte sich als die Batterie ausgebaut war!) Hoffentlich sperrt sich beim Smart nicht gleich die ganze Karre! :)

Hallo! Kann das Radio9 nur mp3 oder auch AAC(.m4a-Dateien)? Und kann man Verzeichnisse anlegen? Werden diese mit Namen angezeigt? Auch die Lieder selbst? Was ist eine sinnvolle Struktur auf einer MP3-CD? (Falls Directorys gehen!) Kann es mehrere Unterverzechnisse? Danke!

;-) Kann man einen For2 überhaupt abschleppen? Habe bisher noch keinen Abschlepphaken gesehen/gefunden! Und kann man mit dem For2 andere abschleppen? Wobei ersteres wichtiger wäre.

war vorhin beim ADAC und habe meine normale ADAC-Mitgliedschaft auf PLUS aufgestockt, da die normale nur in D gilt.... Dann habe ich auch noch dort eine Auslands-KV für um die 13 Euro abgeschlossen. Heimfliegen tut einen im Fall des Falles ohnehin die PLUS-Mitgliedschaft.... Ich habe die PLUS eigentlich hauptsächlich wegen der Autorückführung im Schadensfall abgeschlossen, ein eventuelles Abschleppen würde einen nicht umbringen, aber der REst kann teuer werden. (Das Heimfliegen im Lear-Jet, falls man schwerverletzt ist, natürlich auch....)

@Ingenieur: Genau das mit der "Korrosion" hatte ich mal irgendwo gelesen, hatte es nur nicht mehr zusammenbekommen!

sorry, wir sind Schwaben und können alles ausser Hochdeutsch :) Hier gibts das Wort "nachleeren" wirklich :) Habs aber editiert, damit die Fischköpfe auch was verstehen ;-) hehe

Nein, keine Auslandskrankenversicherung. Aber in allen Ländern, durch die ich fahre, gilt meine deutsche gesetzliches KV!

wegen des Kalks will ich eigentlich auch destilliertes Wasser. Die Frage ist, ob ab Werk überhaupt destilliertes genommen wird/wurde! Und ob sich normales mit destilliertem Verträgt und destilliertes nicht irgendwas am Alukühler beschädigen kann! Hatte da mal irgendwo was gelesen, finde es aber nicht mehr. Wenn der Kühler dicht ist und man nicht laufend nachfüllen muss, macht das bischen Kalk einer Füllung sicher nichts aus. Anders siehts wohl aus, wenn man ihm Jahr mehrere Liter Normalwasser nachleert und sich der Kalk ablagert. Vielleicht weiß ja jemand mehr zur Verträglichkeit von Normalwasser + destilliertem! [ Diese Nachricht wurde editiert von Techno am 04.08.2010 um 19:59 Uhr ]

Mein CDI For2 ist Baujahr Herbst 2009, das ganz neue Modell mit 55PS. Das Vormodell, das genau dieselbe Karosserie, aber 10 PS weniger hat, hat Türschlösser! Habe mittlerweile mehrere Artikel gefunden, dass die Funkcodes gehackt wurden.... Naja, ich schließ weiterhin mit der Fernbedienung ab und achte auf das blinken.... :)

Ersteinmal danke für all eure Antworten! Ich fasse mal zusammen: ADAC-PLUS: Ja, mache ich noch morgen. Eine PLUS-Karte werde ich wohl nicht bekommen, aber ich denke wenn ich den Beitrag im ADAC-Büro bezahle habe ich im Schadensfall trotzdem die PLUS-Leistungen, auch wenn ich nur die normale Karte dabei habe. Zweitschlüssel: Ja, nur wohin tun? Ich fahre alleine und in Italien mit der Fähre nach GR. Beide Schlüssel mit mir mitführen an Bord des Schiffes oder einen lieber im Verbandskasten z.B. verstauen und eine Scheibe einschlagen wenn ich den mitgeführten verliere? Also nur für die Fährfahrt, ansonsten würde ich keinen Schlüssel im Auto lassen. Warnweste habe ich. Wegen Feuerlöscher: Habe das noch nie gehört und wurde auch noch nie kontrolliert. Wo bekomme ich jetzt auf die Schnelle einen her und wo wird der im Smart verbaut? (Kosten ca.?) Wegen Spritverbrauch: Wir haben auch eine C-Klasse (Frau) und ich den neuesten 55PS-CDI. Mein CDI braucht jetzt mit Klimaanlage so 5 bis 5,5 Liter, ohne Klima bei sparsamer Fahrweise 4,5. Die C-Klasse 6,3 bis 6,5. Insgesamt gesehen schneidet der Smart wirklich nicht so gut ab wenn man die beiden vergleicht. Zu Reservekanister: Ja, wollte ich auch machen, darfst Du aber nicht mit auf die Fähre nehmen. Viele Grüsse!

Hallo! Fahre nächste Woche länger (ca. 8.000km) mit meinem neuen For2-CDI (aktuellen 8.000km) in den Urlaub. (Süditalien/Griechenland etc.). Was sollte man unbedingt mitnehmen? (Was Autoersatzteile/Werkzeug etc. betrifft!) Bekommt man die Reifen im Ausland überhaupt einigermassen schnell her, falls einer kaputt geht? Hat außer dem Smart überhaupt ein anderer Wagen diese Reifengrößen? (Habe die Standardräder des aktuellen For2 drauf!) Vielen Dank und viele Grüße!

Hallo! Kommt in das Kühlwasser des Motors destilliertes, oder normales Wasser? Habe einen neuen CDI-For2 und der Wasserstand ist am unteren der beiden Striche und ich will vor dem Urlaub auffüllen! Danke!

Danke für Deine Antwort! Ich hatte mich schon gewundert, denn neulich wollte mir einer mit dem Vormodell meines Smarts erzählen, dass er an Raststätten immer per Schlüssel auf- und zuschließt! Wegen Funkhackerei: In den meisten Fällen scheint es so abzulaufen, dass nicht gehackt wird, sondern per Funkgerät das abschliessen gestört wird. Kann mir aber nicht passieren, da ich immer auf die Blinker sehe ob wirklich abgeschlossen wird. Es scheinen aber mittlerweile etliche "Funkhacker" Software und Hardware zu haben, die die Schloßalgorithmen kennen bzw. berechnen können und das Auto öffnen können. Kam neulich ein Bericht im TV.

Hallo! Habe den aktuellen CDI (55PS) For2 und kann an der Tür per Schlüssel (nicht Funksender) nur auf-, aber nicht abschliessen! Ist das normal? Noch eine Frage: Würde das Abschließen per Schlüssel überhaupt etwas gegen "Funkhacker" wie hier ganz unten im Artikel erwähnt, bringen, oder können die, auch ohne irgendein Signal zwischen meinem Schlüssel und Auto abgefangen zu haben, aufschließen? Welt.de: Wie man einen Schlüssel entschlüsselt Habe in anderen Artikeln gelesen, dass das ab- und aufschliessen per Schlüssel an Autobahnraststätten sicherer wäre! Würde ich ja gerne machen, aber es geht nur aufschliessen.... :) Viele Grüsse

Danke für all eure Antworten! Bitte lacht nicht, aber ich (Kaufmann) dachte bisher, daß eine Schraube mit 15er Kopf hinten auch ein bestimmtes Gewinde hätte. Hätte nicht gedacht, daß es 17er Köpfe mit demselben Gewindedurchmesser gibt! Wäre eine geniale Idee. Auf was muß ich achten, daß ich die Schrauben sowohl bei Stahl- wie auch bei Alufelgen verwenden kann, so wie es bei meinen aktuellen Originalschrauben ist? Wunderte mich darüber eigentlich bei meinem Smart, da all meine alten Wagen unterschiedliche Schrauben hatten! Vorhin wollte ich in einem Baumarkt eine 15er Langnuss kaufen, hatten keine. Scheint wohl schon eine spezielle Größe zu sein! Kurze Nussen hatten sie! Radkreuze mit 15er scheints gar nicht zu geben! Gibts von Smart was?

Ist es Absicht 15er Schrauben an den Rädern zu verwenden weil kein Radkreuz diese Größe hat - und komischerweise mein neu gekaufter 150-Werkzeugkoffer als einzig fehlende Nuss die 15er aufweist, obwohl sonst von 6 bis 32 alles dabei ist, oder gibt es einen wirklichen Grund warum gerade die Größe 15 genommen wurde? ;-) Möchte mir einen Drehmomentschlüssel kaufen. Ist eine Verlängerung zwischen Nuss und Schlüssel ratsam? Wie lang sollte diese ca. sein? (habe den aktuellen 55PS-CDI) Und ist eine normale Nuss überhaupt das schlauste oder eine spezielle Langnuss? Danke!

die alten Smart For2´s scheinen ja keine Rückwärtsgangdrosselung zu haben! Und wieviele sind da bisher umgekippt? :)