janberlin

Gibt es noch Interesse? habe glaube noch einen gut erhaltenen Satz seit 1 1/2 Jahren bei nem Freund in der Garage am verschmoren. Damals bei Ebay gekauft und gemerkt, dass sie nicht auf meine Felgen passen :) Könnte aber erst nächste Woche nachschauen..

Hehe, seitdem der Motor komplett überholt wurde merkt man regelrecht wie der Verbrauch niedriger geworden wurde: bin übers WE hin und zurück 700km an die Ostsee gefahren, Tankrechnung hat am Schluss 32l gezeigt teil landstraße mit verdeck offen, teil klima aufgedreht, teil BAB 130kmh was 4,6l entspricht und das beim Benziner, 2 Personen und Beladung: sehr löblich 8-)

wenn du 250€ inkl. Teilkasko günstig findest => JA

Quote: Am 27.12.2010 um 09:11 Uhr hat PatrickS geschrieben: beim cdi isses auch ein unterschied, ob du, bei den aktuellen temperaturen, stadt oder autobahn faehrst. in der stadt wirst du bei den minus-graden keine 3 eier erreichen, hab ich auch mit neuem thermostat nicht gehabt und bestaetigt das SC. [ Diese Nachricht wurde editiert von PatrickS am 27.12.2010 um 09:12 Uhr ] gilt das auch für den 450er benziner? bei den aktuellen temperaturen [-2°-7°] kriege ich auch keine 3 Eier auf 15km hin

hat mich auch interressant, gibt wohl ziemlich viele abzocker wo man erstmal die "vermittlungsgebühr" bezahlen muss. würde meinen smart aber auch nur zu gerne für solche summen opfern ^^

habe das gleiche: in meiner nicht spezialisierten Werkstatt konnte sie auch nix finden hmm... aber würde mich auch sehr interessieren, aber solange die kiste fährt 8-)

Hallo, habe mal als Leihe 2 Fragen, forensuche hat mir nicht soo weitergeholfen. 1.Habe jetzt verstärkt auch bei mäßigen beschleunigen vor allem in den ersten 4 Gängen, 1/2 bis 3/4 gaspedal, so ab 2.500 ump ein komisches aggressiv klingendes säggeräusch aus dem motorraum. motor wurde vor 2k km neu aufbereitet,zwar keine Smart-werkstatt aber ansich nen fähiger meister; das geräusch war vor vorher aber auch da; ist nun aber mit der zeit stärker stärker geworden turbo wurde beim motorcheck getestet und liefert perfekte werte; leistung ansich ist auch genügend da außerdem kommt es nur in warmen zustand vor, kalt kann ich hochziehen ohne ende, aber z.B. nach ner Autobahnfahrt wieder in der stadt ist es echt stark. was kann es sein?:) und sind so 900 upm im stand normal? 2. Meine beiden scheiben quietschen fangen langsam an zu quietschen und in geöffnetem zustand auch zu knarzen; hab gehört neue gummis in der tür können evtl helfen? wenn ja, wie genau heißen die und was kosten sie?:) Vielen Dank für Hilfe:)

man kann dir irgendwie keine pm schicken... sind die 2 hochtöner, die die schon standardmäßig verbaut sind oder kommen die noch extra? und was willste fürn drezhahlmesser+evtl uhr

ist halt keine Smart-Werkstatt, d.h. Motor und andere Teile sind nicht auf Vorrat dafür kenn ich den Chef und der Einbau ist quasi 4free, da wartet man gerne ne woche...:)

bei mir wir auch endgültig schluss:) schön zur werkstatt getrödelt und jetzt ist warten angesagt

okey, ich werd mal schauen sind aber auch schon 1,5l/1000km:) also hoffnungen mach ich mir nicht mehr:)

glaubt ihr 1l/1000km ist noch das teillastventil? hab nur mal nen nicht-smart-experten drüber schauen lassen und der meinte dass von den offensichtlichen sachen alles in orndung ist. Ich warte ja nurnoch dadrauf liegen zu bleiben und fülle auch nurnoch rel. billiges öl nach

joah. warum dann nen 2001er baujahr laut FIN? 10.stelle ist ne 1....

ich wusste dass das mit den felgen kommt;-) gabs für hunni mit brauchbaren reifen, konnte nicht nein sagen; heute kommen die alus:) und ja... 700er motor und 61 ps oder so btw: kann ich mitm cabrio in die waschanlage?:) [ Diese Nachricht wurde editiert von janberlin am 14.04.2010 um 11:41 Uhr ]

hier fotos: [ Diese Nachricht wurde editiert von janberlin am 14.04.2010 um 11:28 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von janberlin am 14.04.2010 um 11:56 Uhr ]

jo, aus berlin:) fotos mach ich morgen mal, ist ein wenig dunkel mittlerweile 8-)

Hallo, als noch junger smartfahrer würde ich gerne doch mein Baujahr wissen wollen:) laut der FIN ist meine 10.Stelle ne 1 =>BJ 2001 andererseits habe ich ESP, nen stecker im linken fach neben dem lenkrad,und das automat. weiterbremsen für 1sek habe ich auch; was alles für 2003 sprechen würde ?! ist ein cabrio pulse, was ist es nun?;-)

hallo, bin bisschen verwirrt; will auch von meinem cabrio dasbaujahr wisseN:) habe soweit ich weiß ESP und auch links vom lenkrad im fach die buchse; laut FIN: 10. Stelle =1 => Baujahr 2001 ?!!! 11.STelle J ?? 2001 oder 2003 ? :-? EZ ist auch 07/2003 edit: version:-Pulse, die 1sek bremse hat er auch [ Diese Nachricht wurde editiert von janberlin am 13.04.2010 um 19:16 Uhr ]

bin auch erst seit anfang des jahres smart-fahrer, habe mich wohl abzocken lassen, kauf von privat und knapp 1,5löl/1000km , dass der das nicht mehr lange mitmacht nur wo in Berlin hingehen für den motor?

jo. Berlin Spandau steht die karre; bin alles andere als auto experte, aber hört sich weniger nach startversuchen an; nur so ein mini-aufmucken... im rückwärtsgang in und herschieben? nicht lieber in N? naja, probier ich auch morgen mal, wenn nicht dann adac [ Diese Nachricht wurde editiert von janberlin am 06.01.2010 um 23:31 Uhr ]

K ,wenns nix mit der klappe zu tun hat werd ich die tage mal den adac holen,trotzdem komisch, die war frisch geladen, der smart stand jetzt davor aber auch 2 monate rum vielen dank aber!

Also bin halt auf N,dann zuendet er nicht,bzw macht so schliessgerausche,nach dem versuch wird dann auch die wegfahrsperre aktiviert sodass man bei 2.versuch das schluesselsymbol zu sehen kriegt

man ich saß da 1 1/2 stunden ab auf und zu gemacht, anner hecklappe rumgefummelt: als die dann zu war(dazu eingeklemmt) ging das auto dann auch endlich zu; aber zünden konnte ich nie

Hallo:) bin ganz neu hier, kurzfassung: neugekaufter gebrauchter smart startet nicht mehr, nur wegen heckklappe? smart (2001er cabrio pure) heute erst von privat gekauft und schon nen großes problem, alle 3 fahrten innerhalb von 2 stunden 1.Fahrt 10min: Alles Super, dann meine tasche ausser hecklappe geholt 2.fahrt, lampe hinten im kofferraum leuchtet; also sofort angehalten; heckklappe war anscheinend nicht richtig zu; bisschen rumgedrückt, hat nix getan; also mit licht gefahren, ging nach 5min aber aus 3.nach 30min fahrt halte ich, freundin will zusteigen und neuen wagen begutachten, beifahrertür klemmt ein wenig, ka ob das was damit zu tun hat; kofferraum aber nicht bewegt; stand so 2 min beim neuen anlassen macht er so komische türgeräusche und springt nicht an; geht daraufhin aber auch nicht mehr abzuschließen; heckklappe ist anscheinend nicht richtig zu, hängt oben rechts hmmm also habe ich ein wenig probiert; irgendwann hatte ich sie irgendwie zu, sodass sie rechts oben anscheinend immernoch auf ist ; aber wohl irgendwie so fest, dass die heckklappe links jetzt klemmt. naja dafür kann ichs auto mittlerweile abschließen; anspringen tuts immernoch nicht; mit schließgeräuschen im heck beim zünden; zündvorgang startet aber auch nicht, so wie ich das als leie beurteilen kann. kann das ganze auch anner baterie liegen oder ist was mit der heckklappe ( normall dass das auto dann komplett nicht startet)??? FÜr hilfreiche kommentare wäre ich sehr erfreut, am 2. tag gleich abschleppen lassen wäre reichlich blöd Danke edit: mit der wegfahrsperre habe ich mich schon auseinandergesetzt:) [ Diese Nachricht wurde editiert von janberlin am 06.01.2010 um 21:22 Uhr ]