HuckFinn

Bevor ich (mit dem WoMo) in Schottland war, hat mir ein Bekannter gesagt: "Vergiß die Ostküste, fahr an die Westküste!". Nachdem aber die "Kulturgüter" (Klosterrruinen etc.) doch eher im Osten sind, bin ich den Osten hoch und den Westen wieder runter gefahren. Heute sag ich: "Vergiß die Ostküste, fahr an die Westküste!" (was vielleicht nicht so ganz wörtlich genommen werden muß; so ein - zwei Klöster und 1 Tag Edinborough sind vielleicht nicht schlecht; aber dann: go west ! oder: northwest. (und nimm Regenkleidung mit; eh klar, oder ?! Ich geh davon aus, dass das ganze ein Natur-Urlaub" mit Wandern usw. werden soll; was anderes geht dort kaum. Sicher kann man alte und neue Schlösser und Herrenhäuser besichtigen; aber das wird nicht der Inhalt des des Urlaubs sein) Ach so: Scheinwerfer hab´ ich auch nichts gemacht. Anfahrt bei 7 - 9 Tagen ?: Mit AirBerlin nach Stansted und dort Auto mieten. Oder gleich nach Glasgow und dort Auto mieten. Bist ja sonst von Deinen 9 Tagen schon 4 im Auto unterwegs ! [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 11.01.2012 um 10:46 Uhr ]

Quote: Am 11.01.2012 um 02:19 Uhr hat hp2 geschrieben: . . . Wer dauernd rumnörgelt, soll es einfach lassen . . . Auch ne Philosophie. - Allerdings wohl keine, mit der sich jemals irgend etwas verändern oder verbessern würde. Wenn alle so dächten, dann würden wir noch heute im Benz Motorwagen von 1889 fahren. Ich halte es da mehr mit dem Satz "Stillstand ist Rückschritt"

Quote: Am 09.01.2012 um 20:26 Uhr hat Incantator geschrieben: . . . ein Auto zu kaufen, dessen Karosserie aus Kunststoff besteht. . . . Du weißt aber schon, dass das nur sehr bedingt zutrifft ? Alles, was trägt, ist aus Metall. Und es rostet auch, nur sieht man es eben nicht.

ach, seufz, wenn nur alle mieles ein Lichtlein hätten

Das ist doch ´n Wort ! @dleoreg: Wenn Dir die schwarze Kugel nen AT-Motor für € 1.000,00 macht - mit Gewährleistung, versteht sich - dann laß ihn ran und Du hast wieder ein intaktes Auto !! (Bei Fismatec wären es - wenn ich richtig informiert bin - so um die € 1.800,00; mit Fahrtkosten und Nebenkosten bist´ € 2.000,00 los; und im SC ist´s sowieso unbezahlbar) [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 09.01.2012 um 17:20 Uhr ]

Ruf mal die 112 an; die holen so was; meist mit Jacken mit zu langen Ärmeln, die man hinten zubinden kann.

Ansichtssache: Ich würde in einen fast 13 Jahre alten Smart keine 2000,00 € mehr investieren. Das Risiko, dass danach dan die nächsten Reparaturen kommen, die eben nicht nur Peanuts sind, wär mir zu hoch. Ein Auto besteht nicht nur aus Motor, auch der Smart nicht.

Das ist aber nun in jeder Hinsicht Äpfel mit Birnen verglichen: Rennsemmel mit Vernunft-Auto und Gebrauchtwagen mit Neuwagen [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 04.01.2012 um 16:42 Uhr ]

Ich kann den Band aber nicht lesen :cry:

Was beim Umklappen der Rücksitzbank entsteht, ist aber nicht mehr das, was man gemeinhin unter "Kofferraum" versteht. Wenn Du dem Aygo auf diese Weise einen großen Kofferraum bescheinigst, mußt Du als Nachteil schreiben: nur 2 Sitze. Also: ent oder weder ;-) Ansonsten gilt: was man von solchen "Tests" zu halten hat, weiß man [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 03.01.2012 um 16:14 Uhr ]

ärgern ? Für manche hier bist Du ein unverzichtbarer Windschatten-Lieferant :lol:

Mein Gott, da werden wieder mal alte Kamellen als neu erfundene Weisheit verkauft. Dass kleine Autos auch nicht so furchtbar viel weniger Luftwiderstand haben, als Große, wissen wir schon länger. Und dass der größte Teil der Energie zur Überwindung eben gerade des Luftwiderstandes benötigt wird, wissen wir auch (Das ist ja wohl auch der wesentliche Grund, warum unsere Kugeln relativ gesehen so viel verbrauchen). Selbst beim - weniger wichtigen - Rollwiderstand ergeben sich jetzt keine riesigen Unterschiede. Woher sollen da also wirklich signifikante Unterschiede kommen ? Und wenn ein (kleines) Auto auf der BAB 10 l verbraucht, wird der größte Verbraucher wahrscheinlich der auf dem Fahrersitz sein.

Quote: Am 02.01.2012 um 16:39 Uhr hat schokomanu geschrieben: . . . , beim Händler hast du Garantie. Wenn der Motor also hin ist bleibst du nicht voll auf den Kosten sitzen (Garantiebedingungen einfach mal genau!!!! durchlesen und dann überlegen). V.A. Letzteres !! Denn gesetzliche Gewährleistung ist eben KEINE Garantie. Und wenn Du auch vom Händler einen Smart (Benziner) mit 100.000 km kaufst, heißt das eben nicht, dass der "garantiert" noch 2 Jahre fährt, sondern eben nur, dass er in Zeitpunkt der Übergabe "in Ordnung" und "mangelfrei" war.

Quote: Am 02.01.2012 um 15:46 Uhr hat Jessi geschrieben: . . . SmarteGrüße Emma&Jessi BTW: Wer Jessi ist, ist klar. Aber Emma :-? Ist Emma zufällig blau und silber ? [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 02.01.2012 um 16:44 Uhr ]

Da gratulier´ ich mal und wünsche recht viel Spaß damit. Wenn die "Überholungsarbeiten" anständig und professionell gemacht sind, dann sollte der eigentlich wirklich noch ne ganze Zeit lang laufen. (Gibt´s Rechnungen von den Reparatur-/Überholungsarbeiten wg. evtl. Gewährleistung ?) Und der Preis scheint sehr reell zu sein. Wenn die Reparaturen im SC gemacht worden sind, haben wahrscheinlich die incl. TÜV so viel gekostet wie das ganze Auto ;-) Und wie sagte mein Vater so weise: Bei 1900,- sind keine 2000,- kaputt

Gegen AT-Motoren ist nichts einzuwenden - wenn sie echt sind. Bei sog. Generalüberholungen (ein AT ist ja eigentlich auch "nur" ein überholter) ist immer zu fragen, von wem er generalüberholt wurde und was dabei alles überholt wurde. Da tummelt sich wohl so einiges auf dem Markt.

Quote: Am 02.01.2012 um 08:35 Uhr hat ArneKS geschrieben: . . . Muss so einen kleinen eh erst probe fahren, . . . DAS ist grade beim Smart allerdings wirklich das A & O. Vorher hat´s eigentlich kaum Sinn, sich über irgend etwas in Zusammenhang mit Smart Gedanken zu machen. Denn ein Smart ist nun wirklich was gaaanz Anderes. Aber zu dem Angebot: Du mußt bei 450er Benzindern gewärtig sein, dass die u.U. schon vor Erreichen der 100.000 den Löffel abgeben (natürlich kann er auch länger halten; aber man muss ganz konkret damit rechnen). Und 4.000,00 € (oder auch 3.000) für vieleicht 20.000 km und 2 Jahre wär mir zu viel. Meiner Meinung nach kann man 450er Benziner eigentlich so mal generell und allgemein (vielleicht auch etwas zu allgemein) überhaupt nicht mehr kaufen. Entweder Diesel oder eben 451er

Einigermassen zuverlässig erkennst Du die 2010/2011er MOPF am anders gestalteten Armaturenbrett. Da ist die "Mittelkonsole" in das Armaturenbrett quasi integriert und mit Stoff umkleidet. Im "alten" 451 war´s aus Kunststoff und mehr auf das Armaturenbrett aufgesetzt. (Bilder hab ich leider keine) Ansonsten (aber unzuverlässig): Spiler und Schürzen sowie Tankdeckel in Wagenfarbe. Z.B.: der da: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=155517257&pageNumber=1&__lp=416&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2 ist ein „Vor-Mopf“ und der da: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=153196720&pageNumber=1&__lp=92&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2 ist ein MOPF [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 30.12.2011 um 10:57 Uhr ]

Quote: Am 29.12.2011 um 11:08 Uhr hat Totti1984 geschrieben: . . . Wäre dann der Benziner mit einem Chip eher das Richtige oder der Smart allgemein nicht? . . . Gechippter Benziner 450er ?? Der 450er Benziner hält sowieso schon nicht lange. Wie lang soll der dann halten, wenn er auch noch gechippt ist ? BTW: Der 61 PS Benziner geht recht gut, da muß man nicht unbedingt chippen. Oder meinst Du einen gechippten cdi; das ginge natürlich. Zur Frage, ob der Smart generell geeignet ist, kann ich nur wiederholen: FAHR IHN MAL ! Geeignet zum Pendeln ist er im Prinzip allemal. Aber man muß ihn mögen. Und mal ganz allgemein: 180 km/Tag sind ca. 35.000 km/Jahr allein für´s Pendeln. Willst Du da nicht ein Bißchen mehr als € 3000,00 investieren ? [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 29.12.2011 um 12:38 Uhr ]

Quote: Am 29.12.2011 um 10:47 Uhr hat Totti1984 geschrieben: . . . Überholmanövern . . . Überholmanöver ? :lol: Kennt der cdi-Pilot nur vom Hörensagen. Mal im Ernst: Der 450 cdi hat 41 PS. Überholen auf der BAB geht natürlich. Und der Smart fährt auf der Autobahn besser als man meint. Deswegen ist er trotzdem eindeutig nicht für die Autobahn gebaut. Und Überholmanöver auf der Landstrasse sind selten und Du brauchst eine ziemlich lange frei überschaubare Strecke. PS: Ich hatte einen 450 cdi über 10 Jahre und ich hatte ihn gerne (!; ich hab auch jetzt wieder einen, allerdings den 451 54 PS cdi); aber ich kenne auch seine Schwächen

Jeden, der sich für einen Smart interessiert frag ich zuerst: Hast Du schon mal einen gefahren? Denn ein Smart ist kein Auto wie jedes andere. Man liebt ihn oder eben nicht. Daher auf jeden Fall immer vorher genau anschauen und v.A. fahren !. Der Smart ist zwar sicher nicht unvernünftig. Aber wenn Du ein "reines Vernunftauto" suchst, such lieber einen Polo, Corsa, Aygo oder so was in der Richtung. Und erwarte keine Verbrauchswunder, schon gar nicht vom Benziner. Und zur eigentlichen Frage: ganz eindeutig Diesel. Schon allein wegen der Lebensdauer. Denn wie schon geschrieben: Beim 450er Benziner mußt Du u.U. schon vor Erreichen der 100.000 km mit dem Motor-Tod rechnen (nicht notwendigerweise natürlich, aber ist halt nun mal so in etwa die Regel) [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 29.12.2011 um 10:48 Uhr ]

Das ist mir durchaus bekannt. Aber bloß weil´s "digital" angezeigt wird, ist es noch lange kein BC, sondern halt, wie geschrieben, nur ein grobes "Schätzeisen".

Quote: Am 28.12.2011 um 13:57 Uhr hat Ralf_M geschrieben: . . . das der BC anzeigt . . . Was hast Du für´n BC ? Was noch im Tank ist, zeigt bei mir die Tankuhr, und nicht der BC. Und der BC zeigt bekanntlich auch keine Rest-Reichweite (jedenfalls das Original-Teil von Smart nicht)

Quote: Am 28.12.2011 um 13:47 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: . . . zweigeteilte Tank . . . ?? :-? ?? :( ?? Lass mich nicht dumm sterben; erklär´s mir :o (Ich hab den Tank noch nie angeschaut)

Auch wenn ich kein Physikus bin - oder grade deswegen: Du vergißt die Geschwindigkeitsdifferenzen und die Kräfte auf die Insassen: Krachen 2 gleiche gleich schnelle Autos frontal aufeinander, kommen sie durch den Aufprall zum Stillstand. Steht eines, behält das auffahrende Auto - und seine Insassen ! - eine Rest-Geschwindigkeit; das andere wird zurück geschleudert.