HuckFinn

Quote: . . . Und dann wollteste mir Deinen "Alten" verkaufen nich wahr, er bleibt auch in Südthüringen, also in der Nähe quasi Sorry, den hat man mir schon letzte Woche aus den Händen gerissen - schluchz :cry:

Mir wurde von 2 verschiedenen Händlern gesagt, etwa 2 - 2 1/2 Monate. Ich hab nämlich grade eben meinen neuen bestellt ! :)

Ich hab´s getan ! Hab grade einen neuen Smartie bestellt ! (cdi, passion, schwarze Panels) Kommt Mitte/Ende November :) :o :) (Und unseren alten Oscar hab ich untreu und gemein einfach verkauft :cry: )

Hallo und willkommen im Forum ! Quote: . . . Möchte mir einen kleinen Smart zulegen (hört sich besser an!) . . . Gibt´s denn auch große Smarts :-? ;-) (den ForFour meinst Du ja wahrscheinlich nicht) Smarts werden hier zwar auch angeboten, aber nur gelegentlich. Aber hilfreich Tips kriegst Du hier hanz sicher ! Kennst Du schon Smarties ? Und hast Du schon mal einen gefahren. Einen eigenen Charakter haben die Tierchen nämlich schon ! [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 10.09.2010 um 14:37 Uhr ]

Paßt ja bei vielen nicht mehr. Weil: jetzt außen blau, nicht mehr grün (innen allerdings immer noch hohl)

schon verkauft, danke und sorry.

Verkaufe wegen Neuanschaffung meine treue Kugel: Bj 6/2000, 105´km, Klima (man.), STANDHEIZUNG, Zusatzinstrumente, "soft-touch" (=Vollautomatik), Zentralverr. m. Fernbed., Glasdach mit Sonnenschutz, el. Fensterheber, 1. Hand, Nichtraucher, gepflegt, geringe Gebrauchsspuren (Kratzer beide hintere Kotflügel, Innenverkleidung Kofferraumdeckel geklebt (Fotos schick´ich bei Interesse mit PN), guter Zustand; unfallfrei, schonend gefahren, technisch bestens, Turbolader b. 80´km und Kupplung bei 90´km neu; TÜV/AU 6/2011; kann neu gemacht werden.

naja, was AMS da als den künftige "Renault-Smart" zeichnet, ist wohl nicht anderes als das, was sich AMS halt so vorstellt. Wieviel oder wie wenig so was mit der Wirklichkeit zu tun hat, wissen wir von vielen anderen Beispielen. (Aber der Erfolg gibt AMS recht: Die Leute kaufen die Zeitung !)

Du meinst: Immer noch besser, ein schlechter Charakter, als gar keiner ? ;-)

Ich werde meinen demnächst verkaufen. cdi Bj 2000, 105´km, ca. 3000 €. Interesse ? So ganz allgemein: Benziner sollte man wohl nur deutlich unter 100´km kaufen. (Diesel halten angeblich ewig). Bj ab 2003 ist auf jeden Fall ok. Ob es allerdings gute (!) mit dem Bj. für 3500,00 schon gibt, weiß ich nicht. Wenn´s Dir auf die Motorleistung nicht ankommt, würd´ ich eher zum Diesel greifen. Der Preisunterschied ist in der Altersklasse nicht mehr so groß, so daß man da nicht mehr sagen kann, der Diesel würde sich erst bei 15´- 20´km/Jahr lohnen. Etwas müde wirkt der cdi allerdings schon.

Ja, stimmt, klar. Nach den Werksferien ist das ja, wenn´s ein facelift gibt, immer schon das Modell des kommenden Jahres.

Quote: Am 06.09.2010 um 16:04 Uhr hat laulau geschrieben: Gute Wahl! Modeljahr 2010 oder 2011?? . . . Ähh mmh :-? ich denk, das Modelljahr wird troptzdem 2010 sein, aber halt das "Facelift-"Modell, das jetzt grade erst kommt. Der mit dem etwas veränderten Armaturenbrett und dem Bordcomputer. @ die Waasin: Mit der Innenraumhöhe des IQ hatte ich eigentlich kein Problem; aber mit dem Kofferraumdeckel, der bei voller Öffnung so auf 1,77 m Höhe steht (nicht, das das jetzt das ausschlaggebende Kriterium gewesen wäre; aber halt so viel zum Thema "Höhe")

Also so wie´s aussieht, wird´s entgegen den rein "rationalen" Gründen eben doch wieder ein Smartie, und zwar (also voraussichtlich nach derzeitigem "Meinungsstand" bei mir und meiner Frau) ein cdi - Würfel neue Generation. (Diesel weil ich mich lieber nur ein Mal ärgere, nämlich beim Kauf, als jedesmal beim Tanken). Haben am WE einen aktuellen cdi probegefahren und waren eigentlich ganz angetan. Unsere derzeitige Kugel werdet Ihr wohl demnächst hier unter "Suche/Biete/Tausche" finden. Hat jemand jetzt schon Interesse ?

SC Nürnberg: 800,- € (bei meinem cdi vor ca. 1/2 Jahr)

Also, die ersten Fragen wird Dir einfacher und v.A. zuverlässiger als wir der Händler sagen können, zumal das zum Teil auch vom Händler abhängt und nicht so allgemeingültig gesagt werden kann. Ganzjahresreifen ? Da kann man ganz eindeutig sagen: kommt drauf an ;-) . Gib das mal oben in die Suchfunktion ein; das hatten wir hier schon öfter.

Kennt jemand die technischen Daten des aktuellen cdi (54 PS) und die der letzten Serie (45 PS) ? Die Smart Angaben im Prospekt bzw. der Homepage scheinen nicht ganz zu stimmen bzw. irgend jemand schläft da noch. Denn danach hätte der "alte" 45 PS (zumindest lt. www.alle-autos-in.de) exakt dieselben Beschleunigungswerte wie der neue 54 PS (0 - 100 in 16,8 s). Ob der neue auch wieder bei nur 135 km/h abgeregelt ist, weiß ich auch nicht.

@ LI: Na wenn Du schon fragst: DICH meine ich. Du hast ja anscheinend sogar repräsentative Vergleichswerte gefahren ("Mein 450 verbraucht dann 4,2 l/100 km ohne und 4,0 mit LKW-Windschatten."). Aber ich nehme erfreut zur Kenntnis, daß Du nicht "Windschatten-fährst", sondern "Windschatten fuhrst" (BTW: bei 2 sek Abstand is wohl nix mehr mit Windschatten) Übrigens: Wer auf Zehntel Liter Verbrauch so großen Wert legt, der darf keinen Smart fahren. Denn der Smart ist zwar schon sparsam, aber ein Sparfuchs ist er nicht, das wird inzwischen nur noch von besonders hartgesottenen Smart-Brillen-Trägern bestritten [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 03.09.2010 um 10:17 Uhr ]

Ich denke mal, den Geschwindigkeitswert, bei dem tatsächlich am wenigsten Sprit/100 km komsumiert wird, wird Dir keiner genau sagen können. Es wird wohl auch nur ein theoretischer Wert sein. Nachdem aber Motoren bei ca. 80 % - 90 % Vollast am effektivsten arbeiten, wird es wohl die Geschwindigkeit sein, bei der Du mit möglichst geringer Drehzahl und eben so 80 % Vollast fährst. Das dürfte beim Smart (abhängig von der Getriebeübersetzung und damit abhängig von Motorisierung und auch Baujahr) wohl so um die 70 km/h sein. Ich hab außerdem zur Kenntnis genommen, daß es hier "Spritsparjunkies" gibt, die tatsächlich (stundenlang ?) mit 90 km/h hinter nem LKW her fahren. Das hab´ ich mir spasseshalber gersten abend und heute früh je knapp 20 km (gegenläufig ! Steigungen/Gefälle also leidlich eliminiert; trotzdem natürlich mit erheblichen Toleranzen) mit meinem 140 PS Octavia TDI angetan. Ergebnis: 3,3 l. Naja, wer´s mag. :( Aber daß Leute wegen 1 - 2 Zehtel Liter Verbrauch "windschattenfahren" ?; sorry, das ist krank und unverantwortlich. Regel-Abstand "halber Tacho" sind bei 90 km/h 45 m !!! Und 90 km/h sind 25 m/s. Das heißt, daß Du innerhalb der Reaktionszeit von 0,8 s 20 m zurücklegst. Muß ich dazu noch was sagen ?, nicht, oder ? :evil:

Quote: Am 02.09.2010 um 18:03 Uhr hat JannineBu geschrieben: . . .Wieso schränkst du dich auf diese Beiden ein? Weil aus Parkraumgründen alles was über 3 m ist von vorn herein ausscheidet. Und unter 3 m gibt´s wohl nur diese beiden

Nach nur 10 Jahren Smart Besitz bin ich schon in der vergangenen Woche auf den genialen Gedanken gekommen, mir eine Absaugpumpe (bei BayWa für € 9,99) zu kaufen. Schnell, gell :) Jetzt wechsle ich wieder selber, such mir das Öl dafür selber aus und wechsle auch etwas öfter. @ Timo: incl. Filterwechsel und incl. Filter ? € 26,- für die Arbeit ist zwar sicher nicht die Welt. Aber das kommt dann doch billiger, wenn Du das Öl nicht anlieferst, sondern den Ölwechsel komplett machen läßt, oder ? [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 02.09.2010 um 16:52 Uhr ]

Quote: Am 02.09.2010 um 16:15 Uhr hat s-mobile geschrieben: . . . ich glaube solche leute haben angst vor neuen und stehen sich selbst im weg. So gesehen müßt´ ich einen IQ kaufen. Denn den Smart kenn ich ja schon :-? - um wieder zum Thema zu kommen ;-)

Ich kenn´s jetzt zwar vom Kundendienst her (noch) nicht aus eigener Erfahrung. Aber wenn Du als Kaufinteressent zu einem Mercedes Händler gehst, der "auch" Smart verkauft, geht´s einem durchaus ähnlich. Früher war´s ganz extrem. Aber auch heutzutage, wo die MB-Händler eigene Smart-Bereiche haben, bis Du als Smart Kunde noch immer Stiefkind.

Er sieht einerseits "schön dreckig" aus, d.h. er ist nicht gewaschen. Das ist ehrlich. Und so weit ich das sehe (?) (v.a. oberes Bild) ist er zwar dreckig, aber nicht ölig. Fazit: gefällt mir Als Ergänzung hätt´ ich allenfalls noch ein Bild von unten mehr nach oben fotografiert und von den Seiten; aber eigentlich ist er nach der "Blickdiagnose" nicht übel.

Kalkulierte 200 km / Arbeitstag sind so um die 40´- 50´km pro Jahr. Da kann die Antwort nur lauten: Diesel ! Kalkulierte 15 km Wegstrecke sind 15 x 2 x ca. 200 (Arbeitstage/Jahr) sind 6000 km. Da wäre die Antwort ebenso eindeutig: Benziner. Und da würde ich dann eher zum 71 PS Sauger tendieren. Den halte ich für weniger anfällig und langlebiger, als den 84 PS Turbo. Noch was: Der Smart "polarisiert". Die einen lieben ihn, die anderen hassen ihn. Er hat schon so seinen eigenen Charakter und auch technisch und fahrerisch seine Eigenheiten. Du solltest auf jeden Fall mal einen fahren und dann entscheiden, ob er Dir zusagt. Das war jetzt alles recht allgemein. Wenn Du detaillierter fragst, kriegst Du detailliertere Antworten. Ob da ein Smart das richtige ist, oder vielleicht ne Nummer größer, ist Ansichts- und Geschmackssache und hängt von vielen Faktoren ab. Der Smart steckt die 200 km am Tag ganz sicher wg. Ob Du sie im Smart wegsteckst - bzw. ob Dir solche Strecken im Smart angenehm sind, ist ne andere Frage. Meine Meinung: Zwischendurch mal 200 km sind kein Thema. Täglich möcht´ ich mir das aber nicht antun. Beim neue Smart, also dem "451", sagt man, daß man von den Bj. 2007/2008 eher besser die Finger läßt. Die hatten noch Kinderkrankheiten. [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 01.09.2010 um 14:24 Uhr ]

Quote: Am 31.08.2010 um 14:23 Uhr hat sun909 geschrieben: Hi, beide Probefahren :) . . . Das war/ist ja mein Problem ! Bin am Sa den IQ ("Multidrive" = Automatik !) probegefahren. Und von den Fahreigenschaften und dem Fahrkomfort war/bin ich schlicht begeistert. Da ist er meiner Meinung nach dem Smart haushoch überlegen. Und weniger verbrauchen tut er auch noch. Und bei Qualität/Langlebigkeit würde ich einem Toyota auch mehr zutrauen, als einem Smart (wenn nicht grade das Gaspedal klemmt :( ). Vom Innenraum des IQ war ich allerdings alles andere als begeistert.